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技师孟帅帅你好,我是汽车大师金牌技师-高长振,很高兴为你解答。
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技师孟帅帅你好,排气管的作用主要就是消音和排气,如果质量不好的话,对车辆尾气年检是没有什么影响的。
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匿名网友什么催化剂起八什么作用
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技师孟帅帅三元催化器,这个就是过滤废气的。如果三元催化器老化或者是失效车辆尾气检测肯定是不合格的
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匿名网友三元催化不是在排气筒里吗
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技师孟帅帅区分哪一段的
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匿名网友不是原厂的排气管应该没问题吧
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匿名网友我换的是中端呀
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匿名网友质量不好的影响吗
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技师孟帅帅三元催化器也分好多种的,如果你换个质量次的,,这个肯定是影响车辆尾气检验。
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匿名网友雅绅特09年1.4排量
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匿名网友我该换个好点的,还是了便宜的
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技师孟帅帅有专门的保年审尾气排放达标的那种。必须更换好的
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匿名网友中端的是不是有三元催化
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技师孟帅帅这款车三元催化器在前段,和排气支管一体的。
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匿名网友好的,谢谢专家
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我的小车北京现代雅绅特自动挡1.4排气2011年款现在开起来行使中没有力方向盘打紧就发抖什么原因?根据描述,建议去店里检查发动机有没有故障码,然后检查助力泵皮带紧度,还有助力泵,
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2006年北京现代雅绅特,机头加油不起,加油进气管放炮,机头没力,有时好有时坏,用电脑检查没有故障码,高压包高压线火嘴全换过了还是一样,查不出问题,请大家帮帮忙,谢谢了!
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年检验车,尾气没过。车是09年4月买的,北京现代雅绅特1.4手动。3年前也是尾气没过换了前三元催化器,勉强通过。2年前也是尾气没过,清洗了三元,勉强通过。现在车6年以上,年年验车都不过,甚是苦恼。望能有位技师给予指点。
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08年现代雅绅特,发动机大修完,现在出现行驶过程中突然供不上油的感觉,突突两下后会好, 有时候着车是也是突突供不上油,排气管冒烟很厉害,要看一下汽油压力,还有重新检查喷油嘴有没有长通,还有你用电脑看了有没有故障
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11年的北京现代雅绅特1.4手动,是出租车,改的甲醇,现在烧甲醇正常,烧油像是缺缸的样子加不起油,修理厂的工人说喷油量特别少,然后就清洗喷油嘴,洗的时候在清洗的机子上看的喷油量不少,但是清洗完装上还是那样,燃烧不好,排出的气味很大,车跑了54万公里喷油嘴肯定没有问题,现在怀疑三元和氧传感器
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专家您好!我的现代雅绅特是2006年购买的,排量是1.4,最近每天早晨启动后感觉方向沉重,有一顿一顿卡死的那种感觉,但跑起来后就正常了,然后整天即便是停车再启动也基本不会再出现这种现象,向您请教是什么原因?谢谢您!根据您的描述,这个首先需要检查一下助力泵皮带,先调节一下助力泵皮带,如果皮带没有问题,直接检查助力泵和方向机。
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师傅你好我的车是2008款雅绅特1.4排量六年多了跑了五万七最近仪表盘发动机指示灯常亮用电脑解码器解过两次又亮了电脑显示传感器反应迟钝我需要换传感器吗如果不换对油耗有影响吗现在加92号油有必要换95号吗
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我的车是09款北京现代雅申待最近发现很费油,故障灯亮了一年多了,今年前半年经修车师傅检测是后氧传感器坏了,他给我换了新的,但是灯还亮,又去了一修理店检测是前氧传感器坏了,又换我新的灯还是亮,我又去了一家修理店检测还是前氧传感器坏了,又换了一个现代雅申特原厂前氧传感器,灯还是亮,最近比较费油,发动机有轻微的颤抖,我再去了一家修理店检查,修理工清洗了节气门,也检查了火花塞也好着呢,但是火花塞上面黑沫子根据描述,这款车故障灯确实经常亮的,就是氧传感器的问题,这个需要两个氧传感器一块换才能除掉这个问题的。至于您说的油耗高,而且火花塞上面有黑沫子,这个首先需要检查一下喷油嘴。这说明是混合气过高,需要清洗一下喷油嘴。然后再用电脑检测一下氧传感器,如果氧传感器还有问题的话,这个需要把两个氧传感器全部换成原厂的就能解决了。
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开了两年现代雅绅特08款手波1.4,上下班无问题,夏天开空调加速有点慢,如果不开空调载老妈和孩子都加速困难,想换台自动波SUV开开,不知道新车宝骏510的新款CVT1.5L动力和质量怎样?不然换台二手的花冠13款1.6L的5年左右车怎样?平时上下班自己一个人开,每个月两次回来80公里路程再父母小孩回家,一个季度出去旅游一次,请帮我分析这两款车和接受8~9耗油推荐其他车你好,个人推荐您购买宝骏510,这款车的颜值很高,受到消费者的青睐,并且车辆有较低的售价和较高的配置更是一个亮点,车辆驾驶舒适度以及平顺性优良!亲
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现在连接节气门的气管总是有很多的机油,废气阀换了,两根从气门室盖出来的管子都是通的。为什么会造成这个样子呢关系北京现代雅绅特这款车进气管有油的维修方法需要把气门室盖拆了然后把它上面有个通气漏油的一个小孔用细铁丝通透,一般特别不好通,但是这个不通开就会出油,所以一定要好好清洗这个地方。是个小弯√的通气孔。
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