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技师高长振你好,我是汽车大师金牌技师-时芝刚,很高兴为你解答。
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技师高长振这个是正常的
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匿名网友还有就是这几天打火
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技师高长振因为车辆发动前电瓶电压只有12.7左右!车辆发动着以后,发电机开始发电,这个时候发电量会超过13.5!所以灯要变亮很多!
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匿名网友还有就是这几天早上打火听到启动机哧哧哧哧转四五下才着车,前段时间都是转两下就着了怎么回事
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技师高长振车哪年的?
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技师高长振你这个是电瓶电量不足导致的
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匿名网友今年的车
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匿名网友才七千公里
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技师高长振在启动的时候不开大灯,感觉怎么样!或者这样说,第一次启动感觉没有力,让车发动一会后在启动就比之前有力气吧!
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匿名网友不开灯感觉也一样,自动大灯
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匿名网友开一会灭了在打就好打
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技师高长振那个就是电瓶电量不够导致的!
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匿名网友从发现打火问题后我这都开了三四天了应该会冲电的呀,怎么到现在还那样打火
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技师高长振你后期开车可以上车以后把车灯关了在点火!
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匿名网友我这几天都是关了灯在打火
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技师高长振这个主要就是电瓶问题,你可以用电瓶充电器充电!充充以后会有改善
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匿名网友把电瓶拿下来充电,再装回去是不是就会有故障码
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技师高长振不要拆下来,直接把电瓶桩头拆了,直接在车上充!也可以去找4S店让里面的师傅给你弄,一安全,二是免费的!
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匿名网友我车在地下车库车库没电啊只能卸掉
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技师高长振那个所以让你去4S店啊,新车在质保期内,有问题可以找4S免费质保的!
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匿名网友问4S了说是天气冷的原因
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匿名网友充电在车上充需不需要把负极线卸掉
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技师高长振需要,这样安全
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技师高长振对车内的电器没有损害
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匿名网友我想自己充把电瓶负极拔下充电,再装回去是不是就会有故障码
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技师高长振鼓掌码没有,但不排除会有比如玻璃升降之类的问题!
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匿名网友充电的话得几个小时能充满
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技师高长振
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技师高长振
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匿名网友好的谢谢
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技师高长振客气
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匿名网友就是两三个小时就可以充满是吗?
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技师高长振
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吉利帝豪gl 18款自动精英,双离合,今天出现了车打不着火的现象,然后找电瓶连得打着火了,出现了一堆的故障码,是变速箱故障码,和电瓶缺点的故障码,还有车道辅助功能失效的故障码,然后出现了这些故障码之后挂挡车不走路,踩点油车才走的,4s 店说这种情况是变速箱保护程序启动了车会这样的,这些故障码是车子没电反复的打火造成的,得去4 s 店清下故障码就好了,现在有点担心,挂挡车不走踩油门车才走的会不会造成变速箱有什么影响?您好 这个主要就是没有电了,然后引起的问题,重起动后正常了,对变速箱就没有影响的。
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大神您好 我的车自从加了一次中石油的汽油之后 就亮发动机故障灯 然后我去修车地方插电脑查 查不出来 然后帮我消除了故障灯后 跑了一段时间又亮起来 其他的灯都没亮 车辆也能正常行驶 声音也不大 都正常 然后有一次汽车刚启动 打完方向 车子直接憋熄火了 我的是自动挡的车型 吉利帝豪GL 然后又去修车店查 说传感器有问题 帮我洗了一下 又清楚故障灯 然后昨天晚上 跑路上 60迈左右 突然踩油门没反应 转去掉下来了 重新启动 又可以了 不知道什么情况 因为家里离4S店比较远 就没有去4S店发动机故障灯亮了。是传感器和线路问题。 根据你的提示应该是。火花塞和点火线圈问题,还有喷油嘴, 去修理厂用解码器读取故障,然后检查一下
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我的车是吉利帝豪GL,1.4T CVT无级变速的,目前为止跑了15000公里,现在的问题是,早上点火,出现变速箱故障灯和前雷达受限,无法行走,倒档和前进挡都没有, 反复启动七八次,或者热车10分钟左右,重新启动,故障消失,可以正常行驶,行驶过程中也没有异常情况,热车打火没故障,每天早上冷车的时候故障就会出现, 之前去4S店检查,他们也检查不出什么毛病,之后无缘无故好了大概4个月左右,现在又频繁出现了,故障码好像是:从动力压力低根据你的描述,这个cvt变速箱是变速箱里面的问题。故障码如果是从动压力低的话。这个是变速箱里面的,这个锥形轮控制的那个机构里面的液压油的压力比较低。需要检查变速箱里面的电磁阀。如果没有问题,那就需要检查这个液力变矩器。就是这两个方面需要检查,这个在保修范围内直接找4s店是保修的。这个自费维修的话,下来至少需要六七千块钱。
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吉利帝豪GL和荣威i5哪个好你好个人推荐吉利帝豪GL
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