11款奔驰gl350美规柴油，今天去某店保养了差_奔驰_奔驰GL级

最佳答案

检查暖风阀是否卡滞，可以拆下来检查是否发卡，可以直接给暖风阀通电测试阀的工作状态是否正常，以及用电脑读取空调的温度调节功能是否正常，蒸发箱风门调节电机是否卡滞不能完全关闭等问题

11款奔驰gl350美规柴油，今天去某店保养了差速油、助力油、刹车油；原来换了轮毂，今天把原来的胎压探头装上去了。取车回来，空调不太对劲，原来转到80华氏度已经是冷风，这次转到这里是热风，要转到72才感觉到冷风，中间还隔了76、72几个档位。估计是什么问题？

李小得

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响应时间:2分钟

2017-10-07 21:22:58

技师李小得

空调压力检查过没有？
滕斌

还没检查，上午还好好的，晚上取车回来就出问题了。前几天水箱风扇估计突然停转，导致有发动机过热的提示，今天特意开盖看了，没有停转。有可能是管道问题，换那个方向机助力油是发动机附近。
技师李小得

发动机缺水吗
技师李小得

你说的这个应该和温度有关系，还有如果空调压力不足也会出现这个问题，最好利用电脑读取下实际的空调数据看下是否有问题
滕斌

你的意思是水箱风扇转速慢或者停转导致机仓温度过高？引起空调温度异常？明天去找电脑测试下看。另外，安装了胎压传感器，还是提示没有胎压监测，怎么恢复？
滕斌

发动机冷却液是够的，管路应该没有渗漏。
技师李小得

是有这个可能的，因为发动机具有高温保护，会关闭空调功能
技师李小得

胎压传感器是原车的对吧？就是又换回到原车轮毂上了是吧？
滕斌

这个因为发动机温度过高而关闭空调的情况前几天出现过。不过今天应该不是，纯粹调整空调旋钮，调到80是暖风，依次调到78、76、74、72温度逐步降低，以前在80的时候就是冷风了。有可能是空调雪种的问题吗？胎压传感器是原车的，换到新轮毂上了（换了新轮毂）
技师李小得

空调问题建议先用压力表检测下空调压力是否正常，以及读取空调数据来综合分析
技师李小得

现在是安装了原车的胎压传感器之后仪表没有胎压消失了吗，胎压灯也报警了是吧
滕斌

好的，空调问题明天按您的方法去测下。安装原车传感器后还是有胎压报警标志（一个水缸中有一根大火柴），文字提示没有胎压监测。
技师李小得

传感器再安装时没有给弄坏吧？在原来改过的轮毂上用的没有问题吧？还有顺序没有搞错的吧
技师李小得

如果传感器没有问题，顺序也对，那么，可以先用电脑进行下胎压传感器学习再试
滕斌

传感器应该没坏，顺序是？胎压传感器学习是在车子上弄还是要外接专用电脑？
技师李小得

是按照原来的左前，右前，左右，右后的顺序，如果没有错，那就用电脑连接车辆直接学习
滕斌

收到，感谢
技师李小得

没事，不用客气
滕斌

今早空调系统又奇迹般的恢复正常了，匪夷所思。
技师李小得

哦，没有任何维修又恢复正常功能了吗？
技师李小得

这个问题还需要检查下暖风电子阀是否出现卡滞问题，毕竟80过后是暖风的调节范围区
滕斌

对，没有任何维修就好了，胎压监测也恢复了。难道是电脑自我修复？
滕斌

好的，检查下暖风电子阀。这个是在哪里
技师李小得

一般都是安装在雨刮盖板里面，可以顺着暖风水管的方向可以找到
滕斌

好的好的。
滕斌

今天碰到个相关问题，开车十分钟左右，提示温度过高（大概是发动机，一个温度计底下有水波浪）空调貌似不太冷，到家里地下车库停车后，查看温度（面板上调出来的）80多度，打开机盖，水箱风扇是转的，摸散热片，不怎么热，熄火，那风扇转了一段才停，匪夷所思。
滕斌
滕斌
滕斌
滕斌
技师李小得

是的，那个确实是温度高温报警了，你这个问题因该是节温器的可能性比较大
滕斌

节温器？是温度传感器不？
滕斌

回答了那么多问题，我要怎么付费？是打赏那？还是自动扣？
技师李小得

不是，就是一个温度的控制阀，安装在水箱和发动机的上水管那里的
技师李小得

哈哈，您客气了，因为您是单独付费像我咨询，因此，这个自费您其实就已经给到我了
技师李小得

谢谢