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技师金叶你好,不放心的话,就放在后面吧,放在后面相对更安全
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匿名网友放前面有没什么问题
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匿名网友放后面需要做四轮定位吗?
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技师金叶也没有什么问题的,补胎跟四轮定位没有关系
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技师金叶啃胎,或者方向盘不正,就需要做四轮定位
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匿名网友因为明天要跑高速
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技师金叶基本不会有问题的
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技师金叶实在不放心,那就放在后面吧,
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匿名网友蘑菇钉是最安全的吧
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技师金叶价格比较贵,也不能说安全,这个需要穿过轮胎,正常冷补就够了,价格不贵,质量用起来还是可以的
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匿名网友哦
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匿名网友好的
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技师金叶好的,还有什么问题需要我解答的?
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轮胎给铁支扎了个洞,补胎店用蘑菇钉补好了,请问需要做动平衡嘛?蘑菇钉补好后上高速有没问题蘑菇灯补后建议做一下动平衡比较好 补后可以正常使用
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继续上周威朗低速变档响声问题!很感谢上周各位大师为我解答的疑问,关于低速变档,变速箱发出变档有哒哒声的问题,通过上周日去别克4s店维修技师试驾检查后确认响声是变速箱低速换挡不匹配产生的响声,声音貌似是在低速变档过程小小的撞击声一样。后来4S店技师说这个问题用电脑连接重新学习,匹配一下就可以解决。然后头疼的是电脑连接上之后用程序学习不到我的这款车子。4s店的人说是上海通用目前针对我这款车子没有新程序……整个问题解决时我全程在现场,也看了电脑程序,每一步都能通过,最终学习重新匹配变速箱时学不了。 我想问的是除了4s店目前说是因上海通用至今为止没有新的学习程序没办法解决我这个故障外,外面汽修公司有没有办法解决这个问题,可以用软件重新学习匹配变速箱? 车子型号是:别克威朗20T(1.5T)涡轮增压自动档,15年12月份出厂的
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只看楼主 最近看到网上铺天盖地的“脱轴”帖,涉及车辆是通用的新英朗、昂科威、新科鲁兹、威朗、宝骏560和宝骏730等。简扼明要,这些车都陷入了脱轴的窘境。原因是分体式控制臂衬套结构为设计缺陷,而且分体式结构涉及到三份新专利,拥有者分别为上汽通用汽车有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司和宁波拓普集团股份有限公司。竟然是专利技术,竟然造成了如此严重的设计缺陷。通用的这种分体式结构承受不了车辆在加速、减速和转弯过程当中受到的力。分体式的设计有致命的地方,其依靠两端的螺栓来固定两根短轴。事实上,再紧固的螺栓在受到足够强大的力时,都可能发生旋转。事实也佐证了这一点。脱轴车辆分体式结构的两根短轴均从衬套结构中脱离出来,两端的固定螺栓均发生了旋转。有的短轴轴还发生了严重的变形。分体式结构在受到足够冲击力时,销轴发生形变,就会从衬套中脱离出来。前悬架下摆臂和副车架分离,前驱动半轴会从内球笼脱出。接下来就是方向失控。后果不堪设想。开始只是怀疑,后来通用的行动更加说明了一切(分体式结构的发明省去了原先一体式结构两端的支架,有效地减少了车身重量。同时,分体式结构较传统一体式结构更省成本。)意识到分体式结构的缺陷后,上汽通用抓紧时间研发了新的一体式结构。新上市的凯迪拉克XT5便用了新的一体式结构。”有车主认为,这是上汽通用亡羊补牢的补救措施。但截至目前,通用旗下采用分体式结构的车辆已然售出上百万辆。问题来了,既然分体式结构技能减轻重量又能节约加工成本,为什么这项专利技术不沿用呢。新车型都改回了一体式结构,通用也是狠狠的抽了自己一记耳光。没有明确承认,但是已经默认。更加致命的是-----脱轴的发生还需要一些条件。大量重复的加速、减速或转弯会对分体式结构造成一定的冲击,使两根短轴发生变形,直到力量足够时候才会脱落。也就是说平时你几乎检查不出来,脱轴是疲劳累积产生的。这样更加意外。迄今为止通用方面没有任何的官方说明和不就措施。试问想买通用车的还敢买吗???买了通用车的人还敢开吗???开着上路安全还有保障吗???----希望这个帖子可以置顶,让更多的人看到。引起通用官方的注意,尽快解决这一致命的设计缺陷,还通用一个好声誉。
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买的别克威朗自动进取车,想换威朗领先版的买的别克威朗自动进取车,想换威朗领先版的,车子提了没有?如果没有提车,可以更换成领先版的。
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英朗发动机护板 可以给威朗用吗?英朗和威朗的下护板不一样,不能替换安装。
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威朗和速腾家用那个更靠谱 我们这边威朗优惠3.5万左右 速腾优惠2.8万左右威朗优势就是内饰做功和空间 速腾是在于大众路线,但是底盘扎实,操控性好。 综合对比来说,速腾性价比要高 而且市场保值率高。
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两厢威朗GS20T中控屏是几寸的?威朗原装大屏都是7寸的!
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威朗1.5s什么发动机威朗 2018款 三厢 15S 自动领先型是L3G发动机
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请问别克威朗和起亚凯绅哪个更好点威朗车身和地盘比起亚车硬朗。安全性高。发动机两家都差不多。
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我想问下科鲁兹,威郎那款性价比高两款车的定位威朗比科鲁兹高。要说那个好肯定威朗好。威朗配置高点。
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汽车轮胎前后对调做动平衡可以了吗?需要做四轮定位吗?
最近有个朋友去保养,做了个动平衡,说是在高速行驶的时候感觉车在抖。当他这样做的时候,他发现他必须移除轮子或者用一个轮子来做。之前他一直以为是四个轮子一起做。这个词一出,我发现另一个动平衡和四轮定位傻傻
汽车保养
2022-05-11
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轮胎扎钉子没漏气要补胎吗,轮胎被钉子扎了补胎还是换胎
轮胎扎钉子没漏气要补胎吗,轮胎被钉子扎了补胎还是换胎在汽车行驶过程中,我们时常会遇到一些状况,比如轮胎被钉子扎了,虽然没有漏气,但我们是否需要补胎呢?或者是直接换胎呢?这是一个相当常见的问题。本文将通
汽车知识
2023-08-08
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轮胎扎钉子没漏气要补胎吗,车轮被钉子扎了没漏气怎么处理
轮胎扎钉子没漏气要补胎吗当我们发现车轮上扎了钉子,却没有漏气的情况下,很多人会纠结是否需要补胎。其实,如何正确处理车轮被钉子扎了没漏气的情况,非常重要。了解轮胎结构要正确处理车轮被钉子扎了没漏气的情况
汽车知识
2023-08-08
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轮胎扎钉子没漏气要补胎吗,轮胎扎了个钉子补胎多少钱
轮胎扎钉子没漏气要补胎吗,轮胎扎了个钉子补胎多少钱如何判断轮胎是否需要补胎在日常使用中,我们常常会碰到轮胎扎钉子这样的情况。但是,当我们发现轮胎扎钉子后,是否一定需要补胎呢?首先,我们需要判断轮胎是否
汽车知识
2023-08-08
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轮胎扎钉到底是“补”还是“换”
建议以下情况轮胎不能修补: 1、胎侧不可以修补。轮胎在行驶过程中,胎侧会弯曲变形属于变形区域,修补材料容易脱落导致轮胎漏气。另外胎侧是由橡胶和帘子线组成,强度较弱。在受损后即使修补了也不一定能恢复到原
故障维修
2016-08-10
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轮胎扎钉子没漏气要补胎吗,防爆胎被钉子扎了,是否可以补胎?
轮胎扎钉子没漏气要补胎吗?防爆胎被钉子扎了,是否可以补胎? 在汽车驾驶过程中,我们常常会遇到轮胎被钉子扎的情况。当轮胎被钉子扎了,但没有漏气,是否需要进行补胎呢?这是许多车主经常会问的一个问题。另外,
汽车知识
2023-08-08
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扎过钉子的轮胎安全吗,高速补胎一般价格
扎过钉子的轮胎安全吗?高速补胎一般价格 为保障车辆行驶安全及提高车辆使用寿命,对于扎过钉子的轮胎是否仍然安全,以及高速补胎的价格问题,需要考虑多个因素。在本文中,我们将详细讨论这些问题。1. 扎过钉子
汽车知识
2023-08-11
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说轮胎扎钉补胎总共分几步?一步,直接去修理厂维修
轮胎扎钉是最让车主头疼也最防不胜防的故障,很多车主在轮胎扎钉之后而不自知。如果轮胎不安装胎压监控,车主行驶经验在不足,很容易造成“飞圈”的故障。可见胎压监控并不是一无是处,对于行车安全来说还是很有帮助
故障维修
2016-05-28
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轮胎扎了个钉子不漏气,用不用补?
建议把钉子拔了,然后喷点泡泡水上去检测有无泄露的迹象,对不同情况解决方案不同: 如果有泄露,那就需要去轮胎店补胎,做动平衡解决问题。 如果拔了钉子没有漏气,就正常使用,补胎时先把气压放了。然后利用剥胎
专家讲堂
2021-04-25
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轮胎扎钉子没漏气要补胎吗,汽车车胎被扎了个钉子要换胎吗
轮胎扎钉子没漏气要补胎吗轮胎扎钉子没漏气要补胎吗?这是很多车主常常遇到的问题。在汽车领域,这个问题一直以来都备受争议。有些人认为,只要没有漏气,就不需要补胎或换胎。然而,这种观点并不完全准确。接下来,
汽车知识
2023-08-08