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技师蔡旺你好,更换刹车片和振动不影响的,你振动是发动机的问题,积碳多了造成的
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匿名网友清理积碳贵不贵?08年雅力士换主驾驶车窗升降器,换国产的,结果,除了主驾驶车窗外,其他的车窗都不能控制。车门锁正常~请问是怎么回事?
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技师蔡旺清洗积碳300
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技师蔡旺你要检查开关是不是坏了,还有线路通电没有
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匿名网友线路没问题,再换回来原来的升降器,结果都一样。原来的升降器只是副驾驶的按钮坏了,换了之后,除了主驾驶车窗,其他的三个都不能控制了。
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匿名网友调试的时候有时连车门的开关都会失灵~马达是没问题的
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技师蔡旺检查保险,线路有没有短路
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匿名网友就是说换新的开关的时候造成短路了?然后再换回来原来那个也不行了?是吧?雅力士不需要匹配的吗?
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技师蔡旺不用匹配,主要是检查线路。保险
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匿名网友好的。谢谢!
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匿名网友十一万公里的车,需要清理积碳了?
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技师蔡旺需要的,清洗节气门,喷油嘴,进气管,燃烧室积碳
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匿名网友如果怠速震动加强与换刹车片没关系,难道与天气突然变冷有关?因为昨天才换,今天一整天没用车,晚上开出去才发现震动得厉害,感觉没那么有力。
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技师蔡旺换刹车不影响抖动
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我的车是08款丰田雅力士。自己动手清洗节气门。完事发现怠速高了500转。这个怠速什么时候能恢复到以前状态?还有我想更好变速箱油。4at。请问去修理店更换需要多少钱工时费?大连地区。最好给我推荐个性价比高的变速箱油。万分感谢。
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苏州新买08款1.3自动二手丰田雅力士08年06月上牌,一手女车主,定期4S店保养,56000公里,外观,内饰保养很好,四条新轮胎,没有大的理赔,理赔不超过1000元,3万多是否太贵,发现汽车怠速刚启动发动噪音比较大,启动后小点,怀疑是不是积碳比较严重,还有买回来有没有什么必须马上更换,车子已开一个月,没有什么问题,已经做过小保养。准备下半年大保养,不知道有什么必须更换的。
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大师您好!我车是丰田雅力士09款一零年的车,最近方向盘表现打咗转弯或掉头时出现卡滞不动,不自动回正现象。方向盘打右边是正常的,回正顺畅有力。 车子没有碰撞过,做过两次四轮定位和更换过新的减震顶胶和轴承。都没有得解决。 4s店检查过觉得问题不大,说是速度不够和路面助力问题。但我日常行驶确实是大问题。请教大师这个是怎么回事。感谢!更换方向机
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大家好,我是一位国外的朋友,一直有浏览着你们的网页,最近小弟的车遇到了一点问题,让我非常苦恼,希望大家可以帮帮我。车子的状态目前是这样的,怠速久了以后(大约5~10分钟),排气管会冒出白烟,带有味道,但如果开始行驶了,一段路程后白烟消失,到目的地后停下也没有白烟,基本上就是有怠速长时间过就会出现白烟,时浓时稀,如果不怠速基本不会有白烟。车子是涡轮车,但是拆开检查,叶片没松动也几乎没有油渍,打开水箱盖,也没有乳白色液体,是正常的防冻液,打开发动机机油盖,机油正常颜色,也没有明显的少机油,但是明显发现引擎里积碳多,怠速转速正常,没抖动,动力没流失。但白烟又不像水蒸汽。发动机是丰田的3sgte。希望能帮帮我找到原因。重点检查一下废气阀还有一个就是要检查一下涡轮增压本身汽油是否添加过多检查一下火花塞的颜色。还有一个就是检查一下,进气道里面是否存在机油?
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苏州张家港今年3月新买08款1.3自动二手丰田雅力士08年06月上牌,一手女车主,定期4S店保养,56000公里,外观,内饰保养很好,四条新轮胎,没有大的理赔,理赔不超过1000元,3万5是否太贵,发现汽车怠速高,刚启动发动噪音比较大,偶尔能听到吱吱的声音,启动后小点,怀疑是不是积碳比较严重,冷冻液不多了,直接加的纯净水,电瓶准备夏天过了一起换,还有买回来有没有什么必须马上更换,车子已开一个月,没有什么问题,已经做过小保养。准备下半年大保养,不知道有什么必须更换的。还想多开两年,平时很爱惜。主要比较烦噪声大,自动D2、D3大的受不了,四门电动感觉缺油。油耗6.5比较满意,外观内饰成色8成新,开起来感觉不错,动力比较足,平时一个人开。路况很好建议全车大保养。更换全车油水,清洗节气门及缸内积碳。再做一个全车检查。
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大神您好,我开的车子是09年12月购买的广汽丰田雅力士1.6升自动精致版,到现在已经行驶了54000多公里,平时爱护有加,基本无修,加油一直是中石化97和95,机油按时更换,进气燃油系统按时清洗,最近发现主要问题有怠速时手放在方向盘上可以感觉到明显的轻微抖动,甚至连座椅都有感觉,观察转速表发展指针在600转和800转之间缓慢循环上下,缓慢升高至800转左右时迅速掉落至将近600转左右,这pi'g抖动非常明显,特别是开暖风或是开空调时更加明显,另外遇到红灯减速快要快要停下的瞬间,怠速将至600转,感觉似乎要熄火一般,一两秒钟后稍稍升高,但抖动明显,针对此问题已经尝试过清洗进气和燃油系统,清洗节气门,更换质量好的燃油,但是问题依然存在,实在是苦恼,请大神指点!
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09款丰田雅力士1.6E自动档,10年车,10万公里了。前段时间感觉加油不顺,油耗偏大,市区不拥堵的路油耗接近10个。加油时声音偏大,有时候升档时感觉升不上去,转速自己就到三千多了。停滞几秒档位就升上去了,前天开到机修厂说是节气门脏了,清洗时确实是很脏了,洗完后,电脑学习的时候不知道是师傅不太会弄,还是设备不太行了,学习了好几次,一直不匹配,手动拔电瓶都拔了好几次,一通折腾搞了将近两个小时才勉强搞好。现在冷启动车和以前不一样了,以前是启动1400然后降到1000然后降到700左右,现在是启动就是直接到700,然后又会慢慢升到800左右。昨天洗车场洗完车走了十来分钟,等红绿灯时出现了车没熄火,但是加不上油的情况,慢慢靠边,熄火又点火,发动机亮黄灯了,但是车没问题,转速正常,加油正常,就又开了十多分钟开回家了。回家等了几分钟熄火又点火,发动机黄灯灭了。车正常了。今天开出去上班也正常。这个应该怎么搞,是继续观察还是换个修理厂去再匹配一下节气门?这个情况需要重点检查一下三元催化有没有问题,这一点非常关键,另外还有一个方面需要检查一下燃油压力。
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没有故障码,怠速正常,原地加速不起!空气流量计怠速数值偏大,无风点检数值明显偏大,清洁空气流量计后故障排除。
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雅力士怎样自己换刹车片
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致炫和雅力士刹车片一样吗
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