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技师卢二辉你好,我是汽车大师金牌技师-林泽坤,很高兴为你解答。
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技师卢二辉新款捷达吗,指的具体是什么位置
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匿名网友就是节气门旁边有个插头,需要拔下来,才能把空气滤芯上盖卸下来
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匿名网友新捷达
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匿名网友是不是节气门传感器?
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技师卢二辉没有单独的节气门传感器,就是节气门本身,但节气门插头可以不需要拆的
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技师卢二辉如果是拔的插头就不会有问题,自动档的在节气门位置有个真空管,这个没有拆直接拉的有可能导致管子损坏,
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匿名网友对,自动挡的
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匿名网友
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技师卢二辉应该没有问题,这个坏了漏气发动机会有很大抖动
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匿名网友这个位置
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技师卢二辉就是管子,不是插头
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匿名网友因为我看他用力在往上起空气滤芯这个黑盖子,以后意识到,我画红色⭕️的位置有个需要拔下来的管
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技师卢二辉一般不会有问题的
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匿名网友只是一个链接管?
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技师卢二辉对,刹车真空系统的真空管路,如果已经出问题就漏气抖动了
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匿名网友除了这个真空管,就可以直接起这个黑盖子了?
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技师卢二辉对的,
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匿名网友不是链接节气门的?
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技师卢二辉不是
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匿名网友出现问题的抖动是启动和行驶都会出现连续抖动吗?
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匿名网友我感觉偶尔怠速时候有抖动
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技师卢二辉启动就会有,不管行驶不行驶还会亮故障灯
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匿名网友哦,我的车一直加私人油站的油,现在30000公里有必要洗三元催化吗?我前几天洗了喷油嘴和换了气油滤芯
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技师卢二辉没有必要,5到6万公里清洗一次就行
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匿名网友我前几天洗了,会有不良反应吗
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技师卢二辉不会的
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匿名网友都在节气门清洗吗?
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技师卢二辉什么意思
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匿名网友洗三元催化
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技师卢二辉清洗都是单独分开的,不用同时做
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匿名网友我看他在节气门喷液体,
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技师卢二辉三元清洗都从进气部分进去燃烧清洗的
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匿名网友就是从节气门喷洗液清洗?
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技师卢二辉都可以的,
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匿名网友三万洗喷油嘴早吧?
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匿名网友3万洗喷油嘴不早吧
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技师卢二辉可以清洗了
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匿名网友还请问,空调刚打开时候有味,空调滤芯不脏,该怎么处理?
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技师卢二辉清洗一下空调蒸发箱内部才行
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匿名网友去年9月洗过蒸发箱
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技师卢二辉那就没有其他方式处理了,关键看清洗干净没有
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匿名网友哦,就像是酸的溜的味道
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技师卢二辉一般都是蒸发箱内部霉菌过多导致
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匿名网友上次是直接在出风口那么洗的,用把蒸发箱卸下来洗吗
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技师卢二辉出风口根本就清洗不到的,拆了空调滤芯专用的清洗设备或者清洗剂才行
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匿名网友4s店是用设备管子插到出风口然后车子着火那么洗
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技师卢二辉这样没有用,管子直接插进蒸发箱才行,从出风口就做得很假了
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匿名网友哦,谢谢
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匿名网友还有,洗完喷油嘴和换完汽油滤芯车子会在短时间内费油吗?
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技师卢二辉会有这种情况,多跑跑就恢复了
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匿名网友是不是洗喷油嘴同时也把汽油滤芯换了最好?
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技师卢二辉对的
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匿名网友我洗喷油嘴当天下午,感觉怠速有抖动情况,是什么原因呢
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技师卢二辉清洗后会有残留,混合气调节上会有影响,
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匿名网友防冻液那个圆壶里有微小的黑色杂质有什么影响没?
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技师卢二辉不影响使用的
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匿名网友哦,非常感谢
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技师卢二辉不客气
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05捷达前卫,冷车启动怠速没问题,但是等车热了以后再打火车就喘几下怠速才稳定下来,转速表到600然后一下到1000多,反复几次,如果在车喘的时候起步偶尔会熄火,偶尔在开着的途中踩下离合怠速也会忽然低一下,换了水温传感器,油泵,喷油嘴,燃油压力阀,空滤,新洗的节气门,进气压力传感器也是换的新的,但是在热车的时候拔掉进气压力传感器插头怠速就没问题,而且启动动力也足,插上进气压力传感器就不行了,肯定喘几下,请问这是哪里的问题呢
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我的车13款新捷达1.6排量手动舒适型,现在早上都要启动两次才能打着,中午晚上有时一次打着,也可能是两次才行,夏天的时候,有时候也要两次才能打着。特别是现在天冷的时候,早上启动的时候那个起动机转速很慢,没劲的感觉,中午启动机的转速要比早上的快。电瓶七月份换过了骆驼牌的,火花塞也换过了。汽油滤芯也更换了,节气门和喷油嘴都清洗了。这个毛病还是存在,四S店也去过好几次了,都找不到故障。汽车大师们,这到底是哪里有故障?谢谢!本身这种情况出现感觉启动无力,电瓶电压之类的没有问题可以重点检查一下起动机本身了
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2011年捷达前卫 跑了7万公里 车没大伤 刚买的二手车 买回来的时候没油了 在附近一个加油站加的油 后来车子就开始缺缸 之前问过车主说没有过 不知道是不是糊弄我 后来我就找人修 清理节气门 火花塞 喷油嘴 换了高压线 高压包 汽油滤 可是还这样 然后师傅告诉我说加点好油冲一冲 可是还是没解决 就是不管几档 给油就会一顿一顿的 然后再给油就会听见发动机舱会有发闷的砰地一声 说是回火声音 然后也检查了节气门线路没有问题 我现在很闹心 下一步到底该怎么办? 跟碳罐有关系吗 师傅说碳罐不行了 还有三通?还是气压? 求大师解答
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15年1.6l自动时尚捷达。 6月份出现了怠速熄火,情况多发在等红灯踩刹车的时候自动熄火,或者不踩油门慢慢跟车过拥挤路段的时候,,重启后正常。 有一次几率会出现连续二次熄火。然后需要等几分钟才能通电。 因为去过几次大众4s,只查到几次亏电和有一次短路。技师说电瓶有漏液情况,其他的熄火情况没有解决。后面我就换了京东的风帆电瓶。更换了点火白头,更换了火花塞,清洗了节气门。故障依旧,但是在行车途中从来不会熄火,不然我也不敢开了。 今天温度大概1度左右,点火后出现esp故障灯常亮。刹车灯正常。反复启动三次后,故障灯消失。出去转了圈停车才10分钟,打算启动后发展整车断电。打不到火。自己捣鼓打开引擎盖后拨动了电瓶附近的搭铁线,车子又通电正常。 小弟文字功底不好,请教各位大神,有没有过修理这种情况的经验,今天初一,修车厂都关门了。等天晴了开到修车厂看看节气门故障,修理工用解码仪就可以检查了
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大众新捷达提车马上一年,现在两万公里整。一万五公里的时候在汽修店清洗过一次节气门,近期正常加油行驶过程中时常出现抖动,早上开车出门EPC中途会亮一次,前两天熄火再次打火就消失,今天出现一次epc和带阀门的故障灯长亮反复打火不消失,直到半小时左右开到修理店epc再次点火自动消失,阀门灯行驶一个小时后才消失!修理店老板让去4S用电脑检测,去了登记时候工作人员说因为在外面近期洗过节气门,假设检查出是节气门需要清洗问题,两种选择要么在这花两百左右清洗,要么出两百检测费!后来排队太长回修理店找老板把节气门清洗了!期间4S点工作人员说清洗后匀速七八十码跑跑车辆自动就匹配了!明天不知道epc还会不会亮,但是今天加油过程中车身抖动的问题还有!期间担心是油品的原因跑过一箱97的油,换过汽油滤芯!车身抖动依然有
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12年捷达伙伴,刚换完正时皮带,机油,火花塞,洗的节气门,喷油嘴,防冻液。做完之后,开回家的过程中发现怠速时抖动比以前严重了。第二天早上启动车,转速在1400左右,三四秒之后,瞬间降到1000.车子出现嗒嗒的声音,车了就好像要熄火,车子剧烈震动,之后转速瞬间又到1400左右。就像人憋了一口气要上不来的样子。突然又喘上来气了。 回到维修处,给调了电脑,还是没效果。开了两个月,近期发现严重了。发动车的时候,以前就喘一次,现在得三次才能不喘。但是怠速时车子还是抖。起车行进有顿挫感,一顿一顿,行进几十米就好了。请大师给分析分析,找了好多人也没找到病根。只有冷车有主要还是积炭的问题,可以先拆了进气管处理积炭看
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02年的捷达车,29万多公里接近30万公里。更换过二手发动机,原因是缸压不足,启动不顺畅,已经更换两三年了一切正常。现在的问题是:前几天开过80M以上一会,之后就发现踩下离合器后怠速直接增加到三四五六千以上,因为需要停车几分钟后从新启动后正常了,去汽修厂检查说是怠速马达问题,需更换。用电脑检测说是有故障码,清除故障码后说是可以了,之后发现怠速在900到950到1000之间轻微晃荡,也没有其他什么情况就没管了。今天有是开的超过80M后出现没有怠速的情况。就是可以启动,加油门可以着,不加油门直接熄火。今天开车的时候发现汽车电压有点低。去汽修厂清理节气门后好了一下,装上空滤那个管子后就有不正常了,偶然有怠速的时候也是很低,大概在400左右了,车也在抖动。我是用户,这个情况应该检查那里,怎么检查呢?直接更换节气门体体后试车
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10款老捷达,11年上牌,到现在开了13万公里了,前段时间开始早上冷车启动发动机转数到1500左右会突突突的放炮,然后转数掉下来,然后转数又上去,持续一两分钟,车子热起来了就恢复正常,转数恢复正常,昨天去修车店里洗了节气门,洗了进气管,洗了积碳,换了进气格,换了火花塞,换了机油,检查了电脑板,师傅说没问题了,今早试了一下,还是不行,冷车启动转数到1400,然后开始突突突的放炮,不过比以前轻了,次数也少了,打电话给师傅,说是气门油封有点漏油了,可能是早上冷车里面油多了,燃烧过浓,没问题的,请问各位大神,这个是什么原因呢?有的说是水温传感器的问题,有的说是什么进气温度控制的问题~(气门油封漏油我问题在洗积碳的时候师傅跟我说了)
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我2014年购买的新款捷达车,现已经跑了八万五了,从来都正常保养。 现两个多月来,经常发生EPC报警情况(主要出现在车辆第一次启动的时候,车辆行驶时从来没有出现过。)关闭钥匙后重新打火就一切正常了——EPC报警时车辆明显抖动。 在修配厂用电脑检测发现,总是第三缸偶发错误。将三缸四缸的火花塞、喷油嘴、高压包进行对调后后还是没能解决,还显示第三缸偶发错误。现在又更换了新的节气门、汽油泵,但问题依旧存在,基本上一周左右发生一次。现在修配厂也有些蒙圈了,不知道如何入手修理。 还有些补充现象:1、冷车启动时(尤其雨天),踩下刹车时怠速随之增高一下,挂挡踩刹车车向前顶一下。2、有些费油,刚启动时汽油味较大。 能不能帮忙看看怎么弄,谢谢~!需要把进气道和喷油嘴还有三元催化清洗一下,火花塞更换了,检查刹车灯和线路是否有故障,冷车启动着有汽油味是正常的,车亮混合气没有充分燃烧导致的,热了就好了
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我的车是迈锐宝1.6T豪版的。2013款。4月份生产的。5月1号的时候,我在热车的状态,因为是小白想看下防冻液。结果一打开防冻液就喷出来了一点。当时吓的赶紧盖上。后来也没怎么,结果5月12号的时候,早上开车的时候有点猛。一直高转速的开。当时停车也没什么显示,结果等几分钟,我再次启动的时候,仪表盘上就出现,请速检修车辆 ,然后我就开去修理店检查,修理店的人就把冷冻液的盖子打开一直灌水。然后还是一样,水箱风扇一直转。通电就转。修理店的人说,里面有空气排不掉。然后就用电脑解码器,还是没用。然后找来电工检查线路,每个保险丝都检查。都没有问题。最后说是节温器坏了。当时又没有货。然后一个修理工无意的把我的电瓶桩头给拆了放电。然后又装上。又灌了点水。当时想着先开回去,自己去买材料。结果刚开出修理铺。然后提示从新什么车窗,我就把车窗打开又关上。走了几步,感觉风扇停了。我当时就以为连风扇就坏了。然后我就等。一会风扇又开始转了。转一会就停了。然后就这样正常了。结果昨天,我洗车,车大概停下来有差不多1个小时了。然后我手贱,又去打开防冻液盖子,只听到气体往外喷出来的声音吓的马上又盖上了。等把车洗好了。我就又打开盖子灌水进去。然后启动车辆。结果又出现5月12号的现象,车一通电水箱风扇就一直转,还挺快的。请问大神。我这个是什么问题?真的是节温器坏了吗?
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插头拔不下来的原因,插头拔不下来的原因是什么
插头拔不下来,咋办? 咱河南人说话,就是直接!你要是遇到插头拔不下来的情况,可别瞎鼓捣,得先看看是咋回事儿。 太紧了,咋办? 要是插头和插座卡得太紧,拔不下来,你可以先切断电源,然后用个螺丝刀啥的,顺
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2024-06-27
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什么灯拔什么原因,什么灯拔什么成语
拔什么什么什么的成语 咱河南话里有个词,叫“拔凉拔凉”,形容特别冷。那要是把这个词用到成语里,会是啥意思呢?今天咱就来聊聊“拔什么什么什么”的成语。 拔本塞源 这个成语的意思是拔掉树根,堵住水源,比
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2024-06-26
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拔掉气囊插头报什么故障码,气囊插头拔了再插上有影响吗 大伙儿,说起汽车里的那些小秘密,那可是五花八门,今天咱们就聊聊安全气囊这个话题。特别是遇到气囊插头出现问题,比如报故障码,或者干脆直接拔掉气囊插头
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2024-08-01
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拔炮的原因,拔枪什么意思
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台灯为啥一拔插头就歇菜? 咱河南话里,这叫“邪乎”!你说这台灯,充电的时候好好的,一拔插头,它就罢工了,这是咋回事儿呢?别着急,听我给你慢慢儿说。 插头松了? 首先,你得检查检查插头,看看是不是松了
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2024-06-27
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汽车拔插头不亮故障灯,汽车拔插头不亮故障灯怎么回事
汽车拔插头不亮故障灯,咋回事儿 嘿,各位老少爷们儿,今天咱来聊聊汽车上的那些事儿。你有没有遇到过这种情况:车子好好的,突然某个插头被你一拔,故障灯也不亮了,这是咋回事儿呢?别着急,听我给你慢慢道来。
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气囊插头拔下无故障码,气囊线拔了故障灯消失?真相在这里 大伙儿,咱们都知道汽车安全气囊是关键时刻能救命的装置,但有时候它也会闹点小脾气,比如气囊灯突然亮起,让人心里一紧。今天,我们就来聊聊气囊灯亮了怎
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2024-08-26