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技师关亮亮你好,根据你的描述,让您这种情况主要检测下有没有漏水的。有漏水的,才会造成水缺少或者是水温过高了,水膨胀出来了。然后风扇高速运转的话,要么就是您空调开启了。要么就是你的水温传感器有问题或者是水温过高导致的。因为你等车启动也有,那应该是水温传感器有问题,着重检测一下水温传感器。
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技师关亮亮或者是发动机空气流量计,这些都要影响。
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匿名网友水箱风扇高速运转会照成什么后果?
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技师关亮亮它本身转动不会影响什么的,但是它转动的原因就要检测清楚,如果是水温传感器的话,那一般问题不大。
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匿名网友加了防冻液就变成这样了!冷车启动风扇,也一样高速运转!空调都没开
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技师关亮亮这种应该是传感器坏掉,更换一个传感器就好。
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匿名网友下水管传感器出现了问题?故障灯没亮呀
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匿名网友像水箱下水管传感器一般在什么价位?
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匿名网友麻烦您回复一下!谢谢
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技师关亮亮他,这个应该是水温的数据不对。线路是应该没断的。
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技师关亮亮只是他控制的数据不对。造成风扇高速运转,不好意思刚刚不在。
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匿名网友要怎样排除?确定要换传感器吗?
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技师关亮亮如果是您说的情况,那应该是线断了他才会报故障嘛。
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技师关亮亮只是根据你的故障推算最大的可能性。
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技师关亮亮这个您只要到修理厂去连接上电脑,一读取水温传感器的数据,就知道问题在哪儿啊。
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技师关亮亮看下数据是否真的异常了。
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匿名网友有到宝马4S店检测过了!说是下水管传感器出现了问题!必须要换传感器吗?有没有其他方法?
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技师关亮亮90%都是他的问题。
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匿名网友确定要换传感器?具体价位您知道吗?
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技师关亮亮两三百元钱
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匿名网友最后一个问题宝马740防冻液要加几升!我准备把防冻液换掉
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匿名网友谢谢!请回复
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技师关亮亮您好,您至少要准备八升左右,一桶四升装的,准备两桶就足够了。彻底排放,重新更换的话,需要七升多一点。
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宝马F02,11年740,车子放了10天没开了!晚上开出来溜了一下,才发动车子没20分钟,在有点坡道的路上,稍微加大了一点油门去超车。突然就报警,显示传动系统故障,然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重,排气管的出气也是一段一段的,感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火,反复启动,故障也没解除,还是发动机抖动,然后在路上跑起来,发动机也是没力一样。加不起速度,后来就直接放车库了,没去管它了。隔了两天后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了,然后叫修理厂换了一个不是原装的上去,当时问题就解决了,但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害,就持续那10秒钟就不怎么抖了,每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会,然后跑起来了也是正常,然后我又买了六个原装火花塞,一个原装点火线圈,换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害,跟缺缸一样,有时候也会报传动系统故障,十多秒钟之后就好了,然后熄火,在重新启动,故障码消除,我这个车子没坏之前也稍微有一点斗,但是现在怠速,我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开,看着发动机,几秒钟就会定时抖一下,坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下,看着阅读灯,抖动的时候阅读等会变暗,但是跑起来又没什么感觉。我现在是火花塞换了,坏的点火线圈也换了,以师傅你的经验,你觉得发动机内部有什么问题了吗?【车型:宝马7系】有专业的宝马4s店的师傅帮我解答一下吗?万分感谢! 现在的问题就是冷车启动。和缺缸一样,抖动厉害,怠速也抖动严重点了,热车启动就不会和缺缸一样了抖动。建议对车辆进行检查快测,并测量发动机的点火波形
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宝马F02,11年740,车子放了10天没开了!9晚上开出来溜了一下,才发动车子没20分钟,在有点坡道的路上,稍微加大了一点油门去超车。突然就报警,显示传动系统故障,然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重,排气管的出气也是一段一段的,感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火,反复启动,故障也没解除,还是发动机抖动,然后在路上跑起来,发动机也是没力一样。加不起速度,后来就直接放车库了,没去管它了。隔了两天后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了,然后叫修理厂换了一个不是原装的上去,当时问题就解决了,但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害,就持续那10秒钟就不怎么抖了,每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会,然后跑起来了也是正常,然后我又买了六个原装火花塞,一个原装点火线圈,换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害,跟缺缸一样,有时候也会报传动系统故障,十多秒钟之后就好了,然后熄火,在重新启动,故障码消除,我这个车子没坏之前也稍微有一点斗,但是现在怠速,我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开,看着发动机,几秒钟就会定时抖一下,坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下,看着阅读灯,抖动的时候阅读等会变暗,但是跑起来又没什么感觉。我现在是火花塞换了,坏的点火线圈也换了,以师傅们的经验,你们觉得发动机内部有什么问题了吗?【车型:宝马7系】有专业的宝马4s店的师傅帮我解答一下吗?万分感谢! 现在的问题就是冷车启动。和缺缸一样,抖动厉害,怠速也抖动严重,热车启动就不会和缺缸一样了!清洗积炭。更换喷油嘴。
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宝马F02,11年740,车子放了10天没开了!今晚开出来溜了一下,才发动车子没20分钟,这有点坡道的路上,稍微加大了一点油门去超车。突然就报警,显示传动系统故障,然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重,排气管的出气也是一段一段的,感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火,反复启动,故障也没解除,还是发动机抖动,然后在路上跑起来,发动机也是没力一样。加不起速度, 请问大神们,到底是什么地方坏了呢?【车型:宝马7系】 我是上次问过你这个问题的。后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了,然后叫修理厂换了一个不是原装的上去,当时问题就解决了,但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害,就持续那10秒钟就不怎么抖了,每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会,然后跑起来了也是正常,然后我又买了六个原装火花塞,一个原装点火线圈,换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害,跟缺缸一样,十多秒钟之后就好了,我这个车子没坏之前也稍微有一点斗,但是现在怠速,我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开,看着发动机,几秒钟都会抖一下,坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下,但是跑起来也没什么感觉。我现在是火花塞换了,坏的点火线圈也换了,以你的经验,你觉得发动机内部有什么问题吗?清洗积碳,更换喷油嘴。
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提示冷却液液位低,冷却液没少,水壶也更换了,还是报故障根据您所提供的信息:仪表提示冷却液位低。检查冷却液不少,更换副水壶后故障依旧;测量液位传感器插头导线供电正常。技术上建议更换原厂副水壶后试车检查并重新评估车辆。
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16年宝马740换过防冻液后风扇一直不停怎么说回事?16年宝马740换过防冻液后风扇一直不停怎么说回事?【车型:宝马7系 2016款 740Li 尊享型】 这种情况有可能是你换的防冻液有问题导致的建议更换原厂的防冻液。
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宝马740报故障:发动机冷却系统,降低功率的运行:识别到冷却泵造成的冷却液损耗建议更换冷却液泵 换了,正常加注防冻液并进行排气就行
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半年3次发动机冷却液过低你好,根据描述情况分析,半年三次冷却液位低,说明冷却液不正常缺少,重点检查发动机外部有没有漏液的地方,很高兴为你解答!
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2011年宝马740报传动系统故障,故障码为120308增压器压力过低2011年宝马740报传动系统故障,故障码为120308增压器压力过低【车型:宝马7系 2009款 740Li领先型】 这款车有可能是喷油嘴堵住导致的喷油量过少导致的混合气过希。还要检查一下涡轮增压器工作是否正常。
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10年宝马740凉车抖动,急加油冒黑烟,热车就没事了,里面有故障码10年宝马740凉车抖动,急加油冒黑烟,热车就没事了,里面有故障码【车型:宝马7系 2009款 740Li尊贵型】 根据故障码和你的描述需要检查一下汽油泵模块有没有问题,还要检查一下喷油嘴有没有漏油。
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