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技师彭德刚你好,我是汽车大师金牌技师-彭德刚,很高兴为你解答。
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技师彭德刚加油窜是不是
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匿名网友对
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匿名网友一停一窜的
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技师彭德刚你清洗下油路
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匿名网友怎么清洗
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技师彭德刚拆开进气支管,清洗气门背面
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匿名网友一般修配厂都能做吗?大概费用
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技师彭德刚都可以做,一般在400左右
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匿名网友完事就能好吗
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技师彭德刚对
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匿名网友好的
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技师彭德刚👌
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我是卖二手车的,最近收来一辆11年,1.4排量两厢的标志207,冷车启动行驶都很正常,行驶2--8公里左右怠速不稳,忽高忽低,缺缸,熄火接着打着就好了跑不多远又哆嗦了,节气门,喷油嘴,火花塞,高压包都换了,还是不行,高压包换的是配件,还不如原来的,换上冷车也缺缸,还熄火,原厂的价格高,怕万一不是他的原因就损失了,实在不知道该休哪里了,求高手大师帮忙~~
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大家好,我有一辆11年的标致207跑了64000公里了,感觉冷车启动后不能加油们,一加油门就熄火这个毛病夏天也这样,要怠速一会儿才能走,真要有急事立克想走松开离合不能给油行驶几十米可以慢慢加油,热车后一切正常,熄火后几个小时内,在启动行驶也正常。如果5个小时候车凉了再启动又犯毛病了,清洗过节气门不理想
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标致207三厢,2014年5月份的车,跑了7万4千公里了,近期车一打开钥匙(不启动),电磁扇就开始高速转(早上凉车第一次启动也是这样),水温表正常,不太好启动,加油无力,节气门看过,很脏。去4S店检查故障是电控系统传感器故障:温度传感器无通讯。技师说换温度传感器就行,结果换了不行,又说线路有问题,让查线路,先让我付两百块检查费用,并说如果线路没问题,估计是电脑ECU坏了,得换一个,要几千块,我一看,4S店现在水平真的太差了,良心太黑了,就没让查,请问汽车大师,这是什么问题?真的是线路问题?可是我车原车线路,一点都没动过,才两年不应该老化这么快啊,请给诊断一下!谢谢啦!
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问: 东风标志207,6万公里。行驶过程中突然车子发抖然后就加不起油,发动机报警,风扇声音很大,能怠速行驶。断掉电瓶或者熄火十多分钟后重新启动,正常。此故障频繁出现。几家维修厂都检测出节气门故障,更换节气门后,故障仍未解决。更换温度传感器,正常了一个星期,故障又出现。真的是整够了,请大师帮帮忙
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标致207动力时好时坏是什么原因?控制油门的进气系统的节气门积碳需要好好清洗一下,三元催化器容易堵塞,因为在发动机的燃烧过程中,会出现燃烧不良,轻微烧机油等各种细微问题,日积月累三元的堵塞就会一点一点加重,这是个漫长的过程。平常很难发觉,就像是人得癌症一样,发现就是晚期了。三元催化器堵塞后,最重要的一点降低排放污染肯定受很大影响,对于汽车本身就是排气不畅。排气不畅发动机的动力、油耗都会受到影响。所以清洗三元催化器是很有必要,也会有实质改变的。清洗三元催化器要求很高,因为三元催化器外层涂了一层含有贵金属的净化剂。导致三元催化器失效的原因主要取决于发动机的排放状况,混合气过浓燃烧不充分,固态物增多加剧附着,混合气过稀排气温度升高也有可能导致三元催化器温度过高而损坏,机油里的锌锰添加剂也会影响三元催化器,火花塞性能下降导致失火未经燃烧的汽油进入排气系统也会影响三元催化器,一些加油站不合格燃油可能含有违法添加剂也会损害三元催化器,一些不合格添加剂里含有禁用的元素也会损害三元催化器。所以说三元催化器很有必要清洗,一般6万公里清洗一次。
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请问207 10年的车 冷车难启动怎么了 火花塞换了 节气门洗了
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10款的自动标致207 ,9万多公里,过了一次水,油耗一公里1块多,火花塞都换了根据你描述的发动机油耗高的话。需要清洗发动机里面的积炭。还有用电脑看一下发动机的数据流是否在正常范围中之内。主要看一下进气压力传感器。还有氧传感器,这两个数据流。
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标致207两厢,2011年的,冷车启动,怠速不稳,有时候还会熄火,节气门洗过,匹配过,火花塞换过,什么原因
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标致207清洗节气门之后发动机转速高怎么消标致207清洗节气门之后发动机转速高怎么消【车型:标致207 2013款 CROSS 1.4L 手动品乐型】重新匹配节气门即可,如果手动自动匹配都不成功,那就是在清洗节气门中弄坏了,需要更换节气门总成。
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1.4手动挡行驶了75000公里的标致207,放了两天打不着火了,检查了下汽油泵没有电过来,同事喷油嘴和点火线圈都没有电过来。请问是哪里的问题。你好,你首先要解决汽油泵不来油的问题,你要检查一下油泵线路供电搭铁是否正常,二要看下发动机电脑是否解锁,如果没解锁也不会喷油点火,如果解锁,保险都没问题你这个要看下发动机电脑是否有问题。
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