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技师龚永波你好，我是汽车大师金牌技师-吴武杨，很高兴为你解答。 -
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技师龚永波您好，这个车子我少接触，不过修过一模一样的故障现象的宝马，不过这空调的原理都是一样的。所以这里为您提供点建议。根据这故障现象分析出现原因有，1蒸发器温度传感器故障检测不准确2，蒸汽器壳体存在轻微泄露3软件方面异常。 -
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匿名网友启动发动机有时候会突然间就正常了 -
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技师龚永波之所以出现故障风量变小，空调蒸发器温度检测失准导致压缩机一直不断大功率制冷，从而导致蒸发器结冰，冰堵，所以当初了风机出风。关闭空调或者过一会又会正常了那是因为当结冰溶解后，又可以正常通风了。特别跑高速会反复这样。 -
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匿名网友这种情况我知道。我没有开AC故障还是一样所以就排除了冰堵的可能性了 -
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匿名网友有很多个故障码 -
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匿名网友LIN总线故障 -
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技师龚永波请问具体报的是什么故障码呢 -
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匿名网友车厢温度传感器风扇故障 -
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匿名网友检查了一遍线路没有发现有什么异常 -
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技师龚永波根据这个故障码，那么应该是跟车内那个传感器有问题有关系 -
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技师龚永波建议直接更换那个传感器，捷豹的车内温度传感器也是集成有个小风扇，时间长了就会脏，太脏了有时容易出故障。 -
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匿名网友当风速正常的时候我读了故障码就剩下一个车箱温度传感器那个故障码消不了 -
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技师龚永波那么检查线路没有问题，直接更换可以了。 -
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匿名网友用一段时间后风速又不正常了又读码其他故障也出现了而且清除不了 -
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技师龚永波就是间歇性的 -
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匿名网友是怎么样的小风扇？ -
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匿名网友这款车第一次接触还不知道这个传感器在那个位置 -
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匿名网友鼓风机和电阻都换了 -
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技师龚永波之前修过的捷豹车内温度传感器是一个没车传感器带有个一个小风扇的。这车辆跟捷豹类似，估计都是一样的结构 -
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技师龚永波车内温度传感器 -
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匿名网友是怎么样的大概安装在什么部位 -
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匿名网友我在淘宝着了一下大概知道是哪个了 -
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技师龚永波我的在仪表台风口附近，建议也可以配件部咨询价格，他们那也是有位置图的。 -
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技师龚永波是的。 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师龚永波最后都是那个故障码了，直接更换可以，估计非常脏，间歇性失灵了。 -
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匿名网友你看看那些故障码都是消除不了的 -
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技师龚永波看着看着几乎全部风门马达都出现了，其实这个lin线的风门用的是串联信号，前面一个出现报故障，也没也跟着报码。 -
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技师龚永波使用过电脑进行风门电机初始化吗 -
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技师龚永波再次检查清楚风门电机插头是否紧固到位，电脑控制风门电机初始化，再试车。 -
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匿名网友不知道还可以初史化 没有 -
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技师龚永波这个必须要做的，不行那么肯定有问题，就需要详细检查清楚了。 -
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匿名网友用普通的检测仪可以做吗？ -
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技师龚永波您好，如果普通的没有这个程序那也坐不了，需要有这个程序才可以做呢 -
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匿名网友好的我明天再仔细检查一下。谢谢师傅 -
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技师龚永波好的，不客气。
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问: 2016款沃尔沃S60l，9500公里。前几天发现空调出风口没有冷风，换气是好的有一般温度的风。打开除霜，然后关闭后，冷风又有了，但五分钟左右后，冷风又消失了。今天去4s检查，发现鼓风机外面的一个控制空调风向的装置坏了，它总是自动走到某一位置，导致出风口没有风出来，但空调在正常工作，现在暂时把那个装置的插座拔了，让它不能工作，4s说换一个这个装置，但我觉得还有其他问题，请问各位大师这是怎么回事
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老款沃尔沃S60，出现空调效果不好，链接压力表低压4个，高压开空调运转一会从20一直可以升到30，开始制冷温度能降到17℃，后来散热不行就升到20多℃，给冷颖器喷水，高压会降到17个压左右，风扇高速运转没问题，读取故障是乘客座传感器风扇散热故障，请问这个故障怎么排除你这个先看看你的冷凝器和水箱之间是不是有堵塞现象造成的散热不良？这个室内温度传感器风扇一般装在主副驾驶的膝盖上方，有一个小洞里面有小风扇，你仔细看看。
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师傅们大家好！我的老款沃尔沃挂档不走了，前几天正常行驶后正常停车，后启动的时候也正常，但是挂上D档后就往前磨蹭了一两米然后不走了，踩油门发动机空转，就是没动力不往前走。无论挂D档还是挂R档都只是偶尔动一下，就是不走，踩油门空转，重复挂了很多次都不往前走。也没有异响。 奇怪的是检测电脑进不了系统，检测不出什么故障。仪表盘没任何异常。 请师傅们分析一下大概是什么问题。 是不是变速箱出什么问题了，问题有多严重。这种情况是变速箱控制模块通讯失败，不能传递信息，需要使用专用诊断电脑进行检测一下，配合电路图检查变速箱控制模块是不是不供电，导致不能通讯
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我的车沃尔沃 S60 2012款 59000公里， 行驶中出现 变速箱 性能低 故障 ，车会失去 动力 ， 停车后过一段时间 又可以走 ，到4S 店检查 有压力控制电磁阀B压力低的故障，和什么油泵 压力低 ， 在4S店 更换了变速箱油 ， 可是 在 堵车 走走停停的 时候还是 会出现变速箱性能低故障 ，4S店要 换 阀体 ，说类似电脑的 东西 ，报价 2W多，4S的说法合理吗 有没有可能是其他故障 ，或者是 变速箱的机械故障。 会不会换完 还是一样。有没有可能在外面的店修好。先检查一下变速器油散热器，不行然后再更换掉电磁阀看看，
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沃尔沃s60L，报故障冷却液泵A控制电路/开路，汇流排信号/讯息故障，遗失讯息。水温到90多度时，水箱风扇开始低速转，下水管是冷的，吹出来的风也是凉的。等一会就会高速运转。测量冷却泵上的三根线，着车状态下，两根火线，功率试灯能点亮。剩下的一根线，功率试灯不能点亮，万用表测量13.5v左右。熄火电门打开状态下，只有粗的那根线，功率试灯能点亮，其他两线点不亮。请问是哪里坏了你好，这个根据故障码以及维修经验进行判断的话，这个应该是发动机电脑版出现问题了，这个建议你重点检查一下电脑版。
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沃尔沃S60 2011款 T6,3.0T车型。今年8月份出现低速行驶熄火，4s检查发现故障码""涡轮增压超压"，更换发动机上方的泄压阀后故障消失但动力损失很大，开起来很肉。后拆装涡轮检查涡轮叶片正常无损坏，重装后继续开了一个月，出现冷车第一次打火熄火，机油消耗非常严重的问题。检查出现如下图故障码(4s诊断为中冷传感器坏了)，后在汽配城买了下线的中冷传感器更换。但使用一段时间后故障码依旧跳出，并且烧机油情况未改善。最终更换涡轮增压总成(汽配城所谓原厂件)，但故障码一直存在，除了之前的故障现象外还有发动机故障灯亮，目前已经把已知与涡轮增压相关的传感器和总成都换过了，但问题一直无法解决。请专家解惑。你好，根据你说的现象就应该是涡轮增压的问题，或者说是增加传感器的问题，这个传感器装在增压空气管路上面。先让师傅给你检查一下传感器的线路。如果没问题的话，看看实际的增加压力。
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沃尔沃S60跑了16万公里了,现在会烧机油怎么处理呢沃尔沃S60跑了16万公里，首先检查一下发动机四周有没有渗漏的情况。没有渗漏的话，需要打开机器进行维修。
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沃尔玛S60后刹车分泵怎么缩回去沃尔玛S60后刹车分泵怎么缩回去【车型：沃尔沃S60 2015款 T6 AWD 个性运动版】 电子分泵的话就需要用电脑执行分泵归位来换刹车片。要是不是电子分泵的话直接用分泵归位工具就行了。
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沃尔沃s60正时怎么对的，1.6T的
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11款沃尔沃s60的OBD接头不通电是什么原因？你好，根据您的故障分析，11款沃尔沃s60的OBD接头不通电是什么原因，这种情况首先需要检查一下OBD供电，以及。搭铁正不正常有没有虚接的情况，再检查保险丝，看一下保险丝有没有烧，如果烧的也是不通电的，保险丝位于副主驾驶，油门踏板上方。
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沃尔沃S60熄火后风扇一直转怎么办？
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