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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
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技师李培雄冷却液有明显消耗,需要检查冷却系统是否漏水。。
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匿名网友可是车子一停上十天再看里面也没缺少水,
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匿名网友你指的是要去检查下?
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技师李培雄那就再观察冷却液是否还会减少,不会继续减少就不需要检查,。
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匿名网友谢谢
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技师李培雄不客气,
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2010款雪佛兰科鲁兹,原水箱防冻液是红色的,我在网上买了科鲁兹专用防冻液也是红色的,加进去一个月后,我发现变绿色了,里面没有絮状物。请问这是啥原因?不更换没大碍吧
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11年的科鲁兹自动档,前几天换防冻液时师傅拿高压水壶粗管打水进去,从水泵位置出来,水泵位置水管拆开了,打了几分钟,后换上防冻液后就出现开锅现象,水壶里怎是咕咚咕咚响。加满的防冻液,跑一会就要蒸发了,水壶里面又没水了。加了几次?开车的时候都能听到那个水壶,的响声。今天把水泵拆下来检查了,水泵是好的。防冻液里面没有机油。只有颜色也是正常的。不知道是什么原因?重点就是要检查一下。是不是防冻液缺少?
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雪佛兰科鲁兹1.6手动挡11年的车,现在大概9万5公里数。之前有过漏防冻液,于是更换过防冻液一个什么管,后来好像漏防冻液就不怎么漏了(也许是漏的少,我没注意)前几天节气门可能故障了,报了84故障码,清洗了节气门好了。然后发现防冻液里有机油,维修师傅说是机油散热器坏了,就换了机油散热器,换了机油,防冻液。开了也就三两天吧,昨天跑了100来公里,然后停车一晚上就又漏了一滩水,应该是防冻液。然后我打开水箱看,防冻液里面又有机油的感觉。这是什么情况?您好 这种情况的话,有没有开过高温过的,你把机油盖打开看看,看下机油盖打卡有没有乳白色的糊状物的,如果有这样的情况,那么您这个问题应该有可能是缸垫出问题了,水道和油道对冲导致这样的问题,需要检查一下缸垫看看了
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雪佛兰科鲁兹.09 款.9万公里。回水壶少水过几天加一次。 (之前用水,后面用防冻液都是一样的问题) 去修理厂回水壶也换了,可能漏水的地方都检查过,都没有漏水。打开回水壶可听到有气压。机油里也没有水。是发动机渗水。需要重点检查副水壶,水泵,水箱,节温器,
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防冻液问题! 13款科鲁兹掀背1.6L。现在里程31000公里。防冻液红色。 14年5月份买车后,就没有更换过防冻液,现在检查发现,剩余的防冻液,只剩不足两厘米,可以说已经见底了。不想去4s店换,普通汽修店又说整体更换时间比较长(两个小时),现在想在网上面购买防冻液,自己添加。 相同颜色的可以添加吗?因为我不知道原厂的防冻液是什么冰点?不同冰点的防冻液可以添加吗?我现在在广州,想买一款百事通-37度的,或者网上说是雪佛兰原厂-36度的,这两款可以买吗?可以添加相同颜色的。建议购买原厂-36度的,。
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雪佛兰科鲁兹2012款1.8升se,87500㎞保养前发现车子在加油时有流水声,保养时发现防冻液壶里已经没有防冻液,当时补了一升多点,水声没有了。92000㎞时又出现水声,发现防冻液又少了,又补了一升左右。92500㎞保养时和维修师傅说明了此情况,维修师傅建议更换防冻液,按他的说法更换了防冻液,但是最近还有丢的现象,又找了一个师傅进行检查,用电脑查看风扇旋转需要108度,而且防冻液的沸点也是108度,说是可能蒸发了,建议更换大品牌的防冻液,我又更换为蓝星-40防冻液,师傅还说防冻液进出水箱的水管有些涨,防冻液水壶上方的细管有少量气泡返回防冻液壶,不排除缸垫通了,水路和气路有轻微渗漏。我不知道到底该不该换缸垫,毕竟要拆发动机吗!各接头没发现漏点,今天我和其他科鲁兹车比较,水管也有涨的表现,风扇旋转也很晚,请各位大师指教好好检查排气支管后方的机油散热器
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雪佛兰科鲁兹能刨缸盖吗?换了张缸垫,水箱通过了,水泵拆了看了一下没问题就没换,节温器也换过了,但是加防冻液,发动的时后小回水管不回水,还有吧节温器上那个小水管接头拿了,加水的时候,没水出来,按道理应该加水有水冒出来,最后就是水加进去了发动的时候,发动了几分钟,水壶盖扭紧克,水壶濮水,换了个水壶还也没用检查一下各个水管,疏通一下,看看有没有堵塞的,检查机油散热器,气枪吹一吹,最后检查一下缸盖,节温器建议打孔。
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专家您好,我的雪佛兰科鲁兹2013年1.6L手动的,冷却水经常会少,去修理厂检查了下师傅说冷却水泵坏了要换,怕被忽悠就没换,反正也没有报警灯亮,就没管它,只是要经常检查液面加冷却液,十月份的时候突然发现冷却液壶里面液面有很多油花,看着也没影响开车就没管它,昨天打开冷却液盖子看了油更多了液面上厚厚的一层油,请问这是什么原因,还能继续开吗?
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我的车是雪佛兰科鲁兹2010款1.8L SE AT,76000公里,刚买回来的二手车,开了一次,一开始加大油门的时候车子很大声,转速四五千,抖动厉害,然后就熄火了,再就启动不了了,师傅拆开看了下,防冻液一点都没了,说开高温过,冷却液的那根管子也掉下来了松了,师傅试了一下午说很多问题,防冻液加了三瓶最后一点不剩不知道跑哪里了,后来加了水,可以启动了,但是水往外冒,沸腾了,还有机油的味道,师傅说气缸可能冲了,气缸垫也坏了,里面如果变形磨损了要大修,师傅分析的对吗?目前发动机已经拆解,按标准进行大修,建议在大修时注意对缸体,缸盖的油道清洗要彻底。维修中单向阀一定要更换,并试验正常以后再进行组装。对于组装过程中的密封胶不能涂抹过多,防止密封胶掉入润滑系统,引起堵塞
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我的是10款科鲁滋,一开始漏防冻液,漏的非常多没有发现但是温度却没有提示过高,然后风扇也不转了随后换了一个节温器跟连在一起的漏防冻液的,现在防冻液里面出现了机油加速的时候听到很大水流声音,去看了说是机油散热器坏了,现在担心换了之后会不会出现其它的问题了,还有车盖里面总是有一股烟味坐在里面闻得到,打开车盖会有烟冒出来好像是油滴到排气管上面热了之后散发的,我拍了几张图片,汽修说是机油感应塞渗有,
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防冻液没有了,车辆是没有办法继续行驶的,如果仪表盘防冻液,警示灯报警,或者是水温到达最高的位置,那这种情况车辆必须及时的靠边停车熄火。如果是临时开个1到2公里的话,也需要补充防冻液之后,或者是临时补充
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