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技师唐炜你好，如果只是有一个门的车门喇叭有这种声音的话，需要拆开看一下车门喇叭线路，插头是否有短路的情况，以及线路的表皮是否破损，安装是否到位，以及喇叭插头的电量是豆正常，如果确定都没有问题的话，就是喇叭本身的问题，需要更换车门喇叭， -
一会左前门，一会右前门，断断续续，不是一直都有的。 也就是说，不是固定在某一个喇叭上面响的。
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技师唐炜那么您的导航收音机是后改的还是原装的？ -
原装的，rd4
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车上也没有加装音响或改装
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技师唐炜车上有加装过其他用电设备吗？例如氙气大灯 -
没有。车上没有加装其他设备
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技师唐炜那你这个就不好查了，软故障，时有时无 -
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技师唐炜新车吗？多少公里？ -
12万公里，不是新车7年了
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技师唐炜不好查，可能是线路老化，需要排查的，而且有故障的时候才能查，如果查的半路没故障了，就查不了 -
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技师唐炜发现多久了？ -
快一年了，以前没在意。
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技师唐炜你先到维修店检查一下电瓶电量和发电机的发电量是否正常。还可能是因为电流过高或者是电流过低造成的电流分配不均用。在正常情况下，发电机的发电量和电瓶电量都在14伏左右。如果车辆在没有启动的情况下。电瓶电量在12伏左右。 -
这个自己检查过了，启动14v，静止电瓶12.3v
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技师唐炜那这个正常 -
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技师唐炜四个门的喇叭电量正常不 -
这个静止测量吗？应该在多少v
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技师唐炜这个我没具体测过，车辆启动开启音乐的情况的，看一下四个车门的喇叭插头电量，差别大不大，差别不大就没事，如果差的太多肯定不对 -
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技师唐炜我感觉是有一个喇叭不正常造成的，或者是收音机的问题 -
检查吧
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其他会不会有什么问题了？
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技师唐炜都检查过什么？ -
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技师唐炜收音机，喇叭，线路 -
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技师唐炜就这些 -
嗯嗯，谢谢
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技师唐炜没事，您客气了，有问题随时联系 -
OK👌
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技师唐炜嗯
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2013年的标致307手动，已行驶7万公里，现在冷车时1，2，3，4挡挂挡松开离合器后，刚加油门发动机舱就会发出吱吱声，冷车1挡低速过减速带也会响，行驶20分钟后响声明显减小，但还是有。响声只出现在刚起步或刚加速时。匀速行驶不响，热车后颠簸也不响。建议你去修理厂顶起来检查刹车片有没有如果没有了需要更换，有的话拆下来打磨一下就好了，之所以跑起来了没有声音是因为噪音盖过去了，发动机噪音和风噪，如果刹车片好的需要检查皮带松不松，张紧轮好不好就可以确定问题了
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我标致307在插钥匙发动运行段时间后时不时自己出现像断电重启的奇怪现象（发出声警报声双闪指示灯闪烁数次雨刮自己刮次）。而有时候是出现用遥控器解锁了车子，但还没进去发动，这时打开门话车子就会发出被盗报警声，重新开锁才解除。还有的时候后面雨刮器自己喷水自己刮，我都没有去操作，请问这是电路还哪里的问题？电路维修费用是不是很高？
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我2013年买的标致307，手动挡，现已行驶7万公里，现在挂挡松开离合器后，刚一给油门，车辆刚起步或刚加速时，发动机舱部位会发出吱吱声，一二三四挡都会有这个声音，等行驶大约20分钟后，声音就明显减小，但还是会有。只有刚起步或刚加速时有，平稳行驶后就没有了。冷车颠簸过减速带时也会响。热车时颠簸不响。
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我标致307在插上钥匙发动后运行一段时间后时不时又好像自己出现断电重新解锁的奇怪现象（发出一声被盗警报声，双闪指示灯闪烁数次，雨刷自己刮一次）。而有的时候是碰到是用遥控器解锁了，但还没进去车子去发动，这时打开门话就会发出车子被盗的报警声，重新用遥控器开锁才解除。问这电路还哪里的问题？
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06年1.6手动标致307，今年二月买的二手车，由于北方早上温度达到零下30多度，原车电瓶也亏电了，早上起动不了，叫了朋友的车连着电瓶启动了，刚启动时我踩了两脚油可能由于温度低机油没上来，导致启动后发动机发出嗒嗒的异响，随着转速的改变异响也跟着改变，车热透后也没有改变，已经一个多月了也没改变，但是有时车跑一段后熄火再启动怠速时声音就几乎没有了，但是挂挡后又响了，在论坛上查了很多估计是液压顶筒坏了，请问大师是这回事么，再请问凸轮轴会不会也坏了该车建议使用5W-30或者0W-30的机油，气门异响的可能性比较低，另外就是检查一下火花塞是否存在松动的情况。
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06年1.6的手动标致307在冷车启动时会出现抗污染系统故障报警，启动一会儿故障灯闪烁一会，然后一直常亮.出现闪烁后瞬时油耗显示就没有了.加速无力.就只能开40-50km/h，此时停车发动机抖动.转速在800-1300上线抖动.熄火重新点火会好一些，，如果行驶时间超过10分钟，熄火重新点火.就会恢复正常.故障灯会亮，但不会出现闪烁的情况，在修理店已经更换过点火线圈和，用解码器查看，报1.4缸失火，p1336非特定汽缸上的点火不良.在更换点火线圈后还是出现了此故障.后面怀疑过氧传感器故障，检查氧传感器的数据流，怠速时氧传感器数据在0.5左右，原地踩油门.前氧会有变化，后氧在0.5不动.请问是什么原因导致的呢？检查积碳是否过多了。
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再求大师解答： 标致307 2.0手动挡更换离合器三件套后，怠速时驾驶室非常安静，后又因更换过桥半轴密封圈拆开了变速箱（过桥半轴维修师傅抽不出来），复装后，怠速时在驾驶室能够明显听到除发动机声音较以前要大，还能听到的“呼呼”的声音，踩下离合器，声音依旧，一挡起步半离合时“呼呼”声会变大，一挡不给油行走时“呼呼”声又变小，原来是非常安静，有时不仔细听感觉不到发动机已启动，不知道“呼呼”声是什么原因引起的？ 回想复装变速箱前，我看到分离轴承与拨叉之间有空隙，也就是分离轴承没有卡到拨叉上（后来查网上资料是要卡上去的），不知道是不是这个原因？ 如果分离轴承没有卡到拨叉上，会有什么后果？ 行驶各挡位换挡正常 求解答！谢谢！！！ 另：车子过搓板路或减速带时，发动机仓会有“咕咚、咕咚”的响声，不是减震器“咚、咚”的声音，还有丝丝晃动的感觉，维修师傅检查又没有发现问题，闹心！！！！！！
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你好老师05年标志307。 2.0排量正时怎么对你好老师05年标志307。 2.0排量正时怎么对【车型：标致307 2005款 2.0L 驾御版】详见图片。
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标致307有没有USB接口啊老款307没有USB接口。
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标致307 没有转向助力，标致307 没有转向助力，【车型：标致307 2007款 2.0L 自动舒适版】检查助力油足够，检查助力泵插头线路正常，建议更换助力泵总成。
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