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技师高长振你先看看主继电器的控制线路,应该是连线了引起的问题
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匿名网友把电喷主继电器拔了还是不能熄火
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匿名网友
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匿名网友继电器盒也还好。 没烧的感觉
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匿名网友只有把电喷保险扒了。 才能熄火
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技师高长振足记电器的控制电路,负极线应该接地了。
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匿名网友那一跟到电脑版的线么
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技师高长振电源线。你这是强制性的把电脑停止工作了。
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技师高长振这是断不掉电源引起的故障。
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匿名网友是电脑版坏了么
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匿名网友我现在不知道怎么查了
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匿名网友求大师解答。 怎么才能有效的把他解决
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技师高长振电脑版没坏的。就是主电路的继电器控制负极。
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技师高长振或者主机电器的控制电源。这两根线肯定有出问题的地方。
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匿名网友那要怎么查。
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匿名网友两根线的走向和颜色
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技师高长振你拔掉主机电器就可以看出来颜色了,从反面看。
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匿名网友我门家师傅不太懂电路
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技师高长振他这个电源是受点火开关控制的,如果电话开关控制不了,那就无法熄火。
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匿名网友
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匿名网友
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技师高长振就是查一下点火开关控制的这个主机电机电路。
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匿名网友
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技师高长振
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技师高长振
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师高长振
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匿名网友
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技师高长振
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匿名网友
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匿名网友
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技师高长振
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匿名网友把电喷主继电器拔了。 和dian😁
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匿名网友把电喷主继电器拔了 和电喷系统的保险拔了 还是能叫车
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技师高长振拔掉之后发动机还是不熄火吗?
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匿名网友对
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匿名网友只有一个电喷的保险一拔就熄火
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技师高长振首先你先看看线路有没有烧连接的地方?其次,那你拔这个可能不是主电路继电器。因为你拔掉主继电器断电之后,电脑板就没有电了,肯定会停止工作的。
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技师高长振不行,明天上班之后,我把线路图发给你,你对照线路测量一下。
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匿名网友好吧
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匿名网友但我拔的是电喷的主继电器。
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技师高长振如果是对的话,说明线路有烧连线接的地方,你没有发现。
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匿名网友那这个真的不知道查那里了
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匿名网友线我差不多都看了
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技师高长振明天我把线路图给你看一下。
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匿名网友
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技师高长振
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匿名网友我在查查线路
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技师高长振好的,别着急,慢慢来,这种事情也不是急得事情。
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匿名网友现在可以确定电脑版的电源线和点火线连在一起了
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匿名网友在电脑版内部连在一起
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技师高长振电脑版,拆开了吗?
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匿名网友这种情况是换一个还是拿去修一下。 还是自己能解觉一下么
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技师高长振最好去拿去修一下,费用不高,可靠一点。
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匿名网友不能全部拿下来。 插头那个地方不知道怎么拆
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技师高长振后面有倒钩,按下去就拔出来了。
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匿名网友行。 感谢你的帮助。 谢谢了。 我真的是头都搞晕了。 再次感谢
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技师高长振你客气啦。
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匿名网友内部那快不知道怎么拆
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技师高长振你把所有插头拔掉就行了,里面不好拆。
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匿名网友嗯嗯。 我知道。 明天拿去修了
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匿名网友感谢
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技师高长振好的不客气。
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你好,大师。汽油不好和发动机怠速不稳甚至熄火,挫车(喘)有关系吗,这几天刚出现这个毛病,换了前后氧传感器,换了汽油滤芯不行,汽油泵滤网清洗了也不行,清洗了节气门还不行。最后把朋友车上的节气门和点火线圈分缸线换了还不行,电脑无故障,下午svs灯亮了,用电脑检查消除了,后来出去转了一圈又亮了,没办法回去找修车师傅把,结果灭了车,发动着svs灯又灭了,回去用电脑检查无故障,我现在怀疑是不是油有问题。
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吉利远景09款 1.8排量 行驶里程130000公里 我买的二手车,用了好几个月了,没出现什么大问题。今晚开车,车子最开始的异常,是开远光的时候灯泡自己要闪几下才亮,开始没在意,没管他,以为灯泡线路接触不良,开了一会,大灯还是有一点闪,也没管他,心想不是大问题。之后停车熄火吃了饭,吃完饭继续打火正常,但是此时远光灯泡自己要闪很久才亮。也没管他.继续开,问题一样一样出来了,远光彻底不亮,行驶一公里,近光从最开始的亮到后面彻底不亮了了,雨刮器,玻璃升降器,基本上电路设备全部没反应了,我开双闪,用了一会,双闪也不亮了,感觉全部都是亏电的状态。不敢熄火,怕熄火之后打不燃。推了几公里,找了个地方停车。然后熄火。就再也打不燃火了,打火咔咔响.对了中间燃油表指针突然指示一点油都没了。我下午才加的100元油不可能是没油了。踩油门踩到底都没反应。拔出钥匙休息一会,继续通电油表灯指示有油。打火还是咔咔响。双闪灯闪了一会,又不亮了。仪表盘灯光微弱。我在想是不是发电机坏了,电瓶前几个月才换的新的。骆驼电瓶。是不是车子年份久了,发电机发不进去电了。希望师傅,帮我分析解答。把电瓶充上电,然后开钥匙(ACC看仪表上有没有电瓶指示灯)没有的话就是发电机坏了。
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09款吉利远景,前段时间过积水没熄火,过了两百米发现发动机故障灯亮,停车。...后来修车,其中一个火花塞拿出来有水,换了四个火花塞和四条管,清洗节气门,车没事,但声音比以前大,明显排气管的声音。请问是这个原因吗,前些天去清洗积碳,老板什么排气管哪里漏了还是烂了,说焊一下可以但用不了多久或者换新的,现在是焊一下还是换一下,或者是不需要处理,下午四点多我才在线,车子现在基本都是三四天才开一下下冲冲电而已,不上高速过年上,我说的很详细,希望师傅能详细回答,谢谢可以单独焊接下排气管,也可以换一个新的排气管!不经常跑的可以直接焊接下就可以了!
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吉利远景09年的,前面是天冷的时候无法启动,天热就完全没问题。换了,喷油嘴,油泵,氧传感器,启动马达,四个水温传感器,正时链条,点火线圈,缸线,火花塞就多了,进气压力传感器。现在情况有很大改善,早上基本能启动了,偶尔还出现。有时候去送小孩上学,水温没有完全到位,停车吃饭大概十分钟,又打不着了,不理他继续打几十下又启动了。不过每次点火都得钥匙完全关闭等十秒,再转回去等车自检完毕在尝试启动,一直点火的话只能听到马达转听不到点火声音。每次点火能听到发动机启动的轰鸣声但不能持续就熄灭了。水温现在也有问题,貌似是插头的问题,显示水温高了把传感器插头晃晃就又正常了。车只要启动了没发现有什么故障低温时车辆会出现各种故障,很多都是由于在低温下电子元件不能正常工作造成的。先按我跟你说的方法,测试一下。到时好或不好给个回复,谢谢。
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各位大师好,我是吉利远景跑了45000公里,最近车子出现怠速不稳甚至熄火的现象,行驶中有挫车(喘)的感觉,让修车师傅看了,检查不到毛病,我换了汽油滤芯,前后氧传感器,清洗了汽油泵滤网,清洗了节气门(我的车没有怠速马达)清洗了不行,后来师傅说节气门坏了,后来我把朋友车上的节气门和点火线圈分缸线都拆下来换了也不行,电脑检查无故障,火花塞也检查了,我现在怀疑是不是油有问题,我在个人加油站加的,加了200,跑了几天出现挂倒挡就熄火,后来导致怠速熄火,行驶中出现挫车(喘)的感觉,后来又加了100块钱97还不行,这次彻底把这箱油用完了,
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08年老远景,1.8L手动,CVVT,平时夏天还好,就是到冬天,气温低于18度后,早上冷车起步后换二档后不能踩油门,一踩油门,车就一耸一耸的,提不了速,车一顿一顿的,但是用怠速跑个几百米后再踩油就正常了。早上打火都是一次就着,唯独就是这个问题不爽,天天早上要原车热个5分钟车了才敢走,别的同款同年车都是一打着就走。 其他说明:着车很容易,一把着,上坡动力略差,正常起步抖,怠速用OBD查看曲线不平,很乱,转速从755到820之间。 处理情况:自己清洁了节气门,洗了喷油嘴(不是特别彻底)、洗了燃烧室和进气室(积碳很多,深处没洗彻底),------没改善 换了原厂火花塞-----没改善 换了缸线、高压包 ------没改善 换了怠速马达 -------没改善 换了凸轮轴位置传感器 ----没改善 换了CVVT阀-----------没改善 换了油泵 --------没什么改善 全车其他还好,唯独有两点不太正常: 1、冷却液经常少,没有漏的地方,地上干的,各个接头处也摸过,干的,之前有个接头有点漏水,加个卡子后就好了,但少水的情况还在,就是每隔一段时间就会发现水箱水少了,过一两个月补点.自己观察了一下,差不多跑个一百多公里就会少个100ml的样子(1/5矿泉水瓶),不知道正不正常,刚开始怕是缸垫坏了,后来观察了一下,不像是缸垫坏了,因为、水箱里没有油星,二、机油也不少也没有乳化,三、打着车后打开水箱盖也没有气泡出来。 2、感觉这1.8L的车,动力好像不太够,不管冷车热车,起步时会大抖一下,转速也会同时掉到600左右再回升,上坡时感觉动力不如以前 3、冷车低档时升二三档时顿感大,耸车。 这个冷车耸车问题困扰我几年了,到冬天就这样,到底是哪里的问题根据您的描述,有防冻液缺少的现象,但是还找不到泄漏的地方,一般情况是缸垫轻微渗漏造成的。您可以在早上不着车之前把火花塞拆下来 看一下火花塞表面是不是有水珠 最好到修理店使用水箱加压工具来检查一下,确定之后更换损坏的缸垫。
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行车记录仪故障远景X6自从入手 行车记录仪就存在录像断片的问题 开始把内存卡放到电脑上看文件 总是间断的 比如 11:12—11:20 一段视频 那么下一段应该就从11:20开始记录下一段 但是不是这样的 现在是不一定从哪个时间接上 有可能 11:22 也有可能11:30或者11:33 总之 记录的视频就不是完整的 起初以为就是这样 是我没玩明白设置 后来好好研究了一下 好好设置了一番 然后就没当回事 就一直这么开着 知道前几天 老婆开着跟大奔撞了 事发时候 我在车下指挥入库 就我扭头瞬间撞的 事后我查记录仪 搞笑的是 恰恰就撞那一分钟的记录没有 前1分钟 和事故后都有……我郁闷了 远景X6是我人生第一部车 十分爱惜 到目前为止 购车刚4个月 这次事故 我全责……走我保险 大奔定损49963 我车X6定损5300 ……在修车过程中 让4S店看了记录仪问题 4S换了新的 结果 现在问题还是一样 还老样子 断片……我就特别郁闷 那我多花钱买高配带记录仪有什么用?关键时刻远景笑话我吗?关键时刻掉链子没有这么玩的啊 特别伤心 怎么可以这样 跪求 哪位大神知道解决此问题的方法 或者也遇见了这类问题 给支点经验 赶紧修好 避免造成更大损失 谢谢各位
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故障码P0134 ,P3431及P2020。請问是什么问题。能如何解决。急须解决吗?故障码p0314单缸失火 气缸不固定,这个故障码出现的时候,会造成发动机抖动无力。需要检查点火系统,点火线圈,火花塞。还需要检查清洗喷油嘴。以及燃油压力。更换损坏部件。 p3431气缸四 排气门控制电路低 ,对于一些功率比较大的汽车,当负荷小的时候,节气门几乎关闭了,发动机需要做功来就获得进气 这时候汽缸的混合气压缩压力很低,导致功率下降,气缸停缸系统,通过关闭某个气缸的进气和排气门,来获得更高的发动机效率,该故障码表明控制排气阀门的电路发生故障,需要检查修复。 故障码p2020,进气歧管通路位置传感器,开路电路范围性能。在进气歧管中间,有一个阀门,可以控制高转速的进气量,这个情况需要检查这个阀门的相关线路,更换损坏的电磁阀。 如果现在感觉不到什么,可以有空的时候去维修。需要检查彻底,避免盲目换件儿。
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车子启动发动机故障灯亮,我下车查看,车子没一会就熄火了,发动机上面有一条线被耗子咬断了!后面就打不着火了,启动就哒哒哒的向,打不着火!仪表盘上多出了几个故障标志!维修建议:出版怀疑是电瓶电压低导致
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09款吉利远景,现在行驶8.7万公里!最近总是发动机故障灯亮(一般都是每次行驶几个小时以后,熄火了再马上打火就打不着了,要等几分钟才能着,可是车着了发动机故障灯就亮了!有的时候是不着火了,第一次着的时候电瓶故障灯闪烁然后慢慢的就又灭了)用电脑检查别的都正常,就这个不行,可是却不懂是什么意思,应该怎么维修!真心的着急,这种情况大概有一个星期了!总是不着火,着了后发动机故障灯就亮发动机防盗系统问题,防盗,先是玥齿认证,然后是防盗单元与发动机电脑认证。建议检查防盗单元与电脑的连线。
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