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技师李强你好,修过什么地方?这个故障码和发动机转速传感器,安装间隙,线路,正时,凸轮轴位置传感器都有关系。
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技师李强飞轮怎么样
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吴宪发飞轮没看过
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吴宪发凸轮轴位置传感器也换了
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技师李强电脑板是哪种的,有西门子和联合电子的,你传感器换对了吗?
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吴宪发传感器是对的
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技师李强哦
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吴宪发师傅你估计是哪里出了问题呢
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吴宪发师傅你还在吗
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技师李强在,正时不对
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技师李强这个需要排查
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技师李强启动时间长,你重新拆装凸轮轴位置传感器试试
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吴宪发飞轮和正时我刚刚看过了 是对的
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技师李强西门子的?
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吴宪发对的 是西门子的
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吴宪发
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吴宪发
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吴宪发现在的数据流
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技师李强测量一下曲轴位置传感器的电阻,425-525欧姆之间
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技师李强有没有加装改装干扰信号?
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技师李强这车三元催化捅了?
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长城腾翼C30,最初进店故障是不好启动,故障码为凸轮轴位置传感器信号错误,更换新的传感器反而不着车,装旧的就着车,拆检正时,发现链条松动,更换了正时一套带vvt,没换vvt电磁阀,更换后用车10多天没出问题,今天又来说故障又出现了,不好着车,读故障比如现在是凸轮轴位置传感器信号错误,清除了着车熄火又是防盗错误,真进防盗系统又没故障,还出现Ecu合理性监控故障,现在启动很长时间才启动,也会遇到着车一两年自己憋熄火你好,检查车辆出现故障的时候使用试灯检测凸轮轴位置传感器的信号反馈线电压多少闪烁频率检查一下是不是一闪一闪的,如果长亮那说明传感器不好了或者发动机电脑版内部问题,可以把发动机端针脚挑开再看试灯频率,还是长亮那就是传感器坏了,反过来就是发动机电脑版问题。
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我有一辆 长城c30,行驶6万公里10年1.5的4G15的VVT发动机,每天早晨启动时链条哗哗的响1.~2秒,换了链条,故障依旧,换链条时发现VvT调整器有左右转动的现象,分析是停放时间长了机油泄压,应该换VvT调整器还是换vvT电磁阀,希望各位大师帮忙分析—下,多谢
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各位大师好! 我的长城c 30于2013年改成天然气。最近冷车或发动后偶尔出现发动机故障灯闪烁,去长城汽车4s店电脑检查是第四缸有失火现象,于是更换了火花塞、检查了缸压、清洗了喷油头,但故障仍然未排除,于是师傅把天然气供电系统拔掉后,一切正常。 我想求教一下大师们,一、这种情况是天然气电脑板出现问题了吗?二、为什么出现故障灯闪烁之后重新开启一次钥匙门就不闪烁了?三、有必要更换天然气电脑板所属的一整套电路吗?能彻底解决四缸失火的问题吗? 谢谢大家了!
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2012年的长城c30,早起打火儿正常,行驶几公里后停车熄火儿半小时或者一个小时以上,再次打火儿,发动机虽然发动着了,但是转速太低,也就二百转儿左右,同时故障灯亮,必须踩几脚油门转速才能上到正常,同时故障灯熄灭,行驶过程中没有异常,电脑检测没有故障码,请大师指点迷津,谢谢。清洗节气门,清洗vvt电磁阀。断开碳罐电磁阀测试。
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10款长城自动挡c30。1.5排量,刚开始是发动机高温引起缸盖变形,车子抖动厉害,后来换了个发动机,现在的问题是 车子等红绿灯从D变成N车子在起步,就会窜一下等个三秒车子才会走起来,,每次都是这样,火花塞高压包都是新的,电脑前面我自己检测显示故障码p0706,驾驶模式传感器单线错误,求大师指点CVT变速器报驾驶模式传感器故障,建议对变速器控制单元线束插接件进行检查,对机舱线束与变速器穿缸线束进行检查,如果故障依旧需要拆卸变速器油底壳,检查驾驶模式传感器相关的针脚与变速器控制单元连接是否正常,如正常,建议替换驾驶模式传感器处理。
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您好马师傅 我的2011年的长城c30手动版 已行驶10万多公里 提速很无力 五档80码转速2500 今年夏天出现过三次开空调时降到低速档突然熄火的问题 严重的一次熄火无法着车 拖车去维修说有两缸失火 淹没后无法点火 目前更换全部点火线圈和火花塞 更换燃油泵和油滤 清洗了节气门,最后当清洗喷油嘴后发现开车提速有好转 但怠速抖动没有改善 最后去了4s 说第4缸喷油嘴有问题 造成4缸不工作 更换喷油嘴后发现不是喷油嘴问题。现在依然会4缸失火 抖动明显。请问下一步我该怎样排查 是否缸体内有问题 谢谢检查气门间隙,测量缸压,可能发动机电脑板有故障,可以维修电脑板。
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2011年5月购置的长城腾翼C30,正常保养,去年8月份保养后,出现一次P0172故障(发动机示警灯亮黄色灯),清洗了喷油嘴、节气门、三元催化器后,电脑消了故障灯,以后,一直没有再亮。直到今年的10月19日,此灯再次点亮(注:10月3日4S店做了入冬前的保养),再次清洗节气门、三元催化器,故障不能排除,现在一直亮着。油耗较故障前没有明显变化,只是似乎发动机响声比以前稍大,半联动状态抖动明显,且间歇有转速大减,有熄火趋向。问题如上所述,请教各位大师,到底问题在哪里?该怎么处理?谢谢!把进气管,燃烧室积碳清洗了,吊瓶清洗或者用燃油添加剂拉高速清洗。同时检查汽油压力。还有前后氧传感器,三元催化
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我的是2010款长城腾翼c30,现在跑了八万九千多公里,按时保养,现在出现深踩油门车子会前后闯动,之前发动机故障灯闪亮,后来在开了几公里就变成常亮了,今天自己把火花塞拆下来检查,发现一个火花塞烧焦了,情况如图上,拆下来是火花塞上都是汽油,湿答答的,请问老师这会是哪里有故障?
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11年的长城c30手动挡,车子来店时高温了,发现防冻液缺失了,随后我加了防冻液重新启动车辆发现水箱口冒泡反水,所以认为是汽缸垫损坏,更换汽缸垫并将缸盖送交机床加工了,装复后还是没能解决问题,依然冒泡反水,开几天后防冻液就从腹水壶反滚溢出没了,于是又拆开把气缸体表面也用机床加工平重新换了缸垫子,依然是没有效果。还更换了节温器,水箱,水箱盖子,风扇也检查了没问题。难道是缸体或缸盖某处有裂纹导致气体冲入水道?抱着这个疑惑今天又拆掉了缸盖,依然没什么发现,到底是哪里出问题了?请师傅们帮着分析分析,不剩感激密封性应该是问题不大了,只能去考虑缸盖本身的问题。
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腾翼c30,10年的车,无级变速的,最近经常出现行驶时档把内出现卡拉卡拉响声,就如同起步前踩刹车挂挡时,档把出的声音一样,卡拉卡拉的,然后汽车就在行驶时油门踏板没有响应了,没有油门了,仪表盘上出现黄色齿轮故障灯,然后就得赶紧靠边停车,将发动机熄火,关闭钥匙门,拔出钥匙,再重新发火启动,才能继续行驶,着火之后,黄色齿轮灯熄灭,然后变成发动机故障灯亮,以上事情不定时发生,去修车用电脑检查,调取发动机故障灯代卖,显示驾驶模式故障,但是齿轮灯亮的故障码调取不了,因为打着火之后就灭了,换过新的油门踏板,换过齿轮油,还是频繁出现上述问题,而且发动机故障灯会偶尔亮,偶尔不亮,出了毛病就亮,有时候熄灭,有时候又亮,现在都不敢开车了,怕出现交通事故,求各位懂这些的大师,帮忙解决你好,你这个要检查变速器里面的驾驶模式传感器,然后就是变速器电脑版到变速器内部的线路。
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长城腾翼c30怎么打不着火
长城腾翼C30为何遇冷?长城腾翼C30作为一款中国市场的小型家轿,近年来却在销量方面遇到了一些困难。为什么长城腾翼C30怎么打不着火?本文将从多个角度对这一问题进行解析,并探讨可能的原因。1. 动力系
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2023-09-13
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