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技师邱勇你好车主，那你这个问题，不是很好解决的喔，这个去修理厂检测一下在打钥匙的时候马达信号线是否有电的，有电就是马达，没有电就是启动继电器或者是点火开关的问题 -
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匿名网友是不是必须在打火没反应的时候检测呀 -
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技师邱勇对的喔，不然检测不了的 -
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匿名网友偶发性的问题真麻烦，那么请问师傅假如在半路上打不着车了，马达不吸可以敲敲它，要是启动继电器和点火开关的问题还怎么办，可以用别的方法打着吗 -
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技师邱勇也可以的阿，马达不是有信号线，还有一根火线么， -
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技师邱勇这两根线用一个铁的东西直达一下 -
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匿名网友您的意思是这两根线打在一起吗 -
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技师邱勇对的阿，那样就是马达会转了 -
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匿名网友哦，就是不通过钥匙门只给，启动继电器在什么位置呢 -
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技师邱勇这个车启动继电器应该在机舱的保险丝里面的，您找找看看吧， -
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匿名网友电瓶旁边有一个保险盒，里面应该有两个继电器，怎样区分那个是 -
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技师邱勇那这个您拔了一个继电器，然后打过看看 -
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技师邱勇没有反应的不就是那个是启动继电器 -
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匿名网友哦 -
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技师邱勇嗯，你是修车的吧， -
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匿名网友不是，我是车主 -
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匿名网友我不懂 -
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技师邱勇喔 -
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匿名网友就是咨询下看看自己能解决不 -
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技师邱勇这个情况，自己解决不容易吧 -
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匿名网友恩，听您这么一说，自己解决不了 -
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匿名网友为什么天越热越爱犯这个毛病，凉快的时候就不犯，我也是醉了 -
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技师邱勇这个只能检查了，不检查不好说 -
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匿名网友😊非常感谢，只能去修理厂了 -
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技师邱勇不客气得你 -
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技师邱勇您这个只有去检查一下了
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你好，我的车是福特蒙迪欧，昨天早上启动着了，因为有点事，我又灭火了，我没下车，等我再去启动时，按启动键只滴滴的响，下车车锁不住了，考虑是钥匙的问题，可是用钥匙能打开后备箱，开锁灯会亮，换了新电子，还是不行，我用机械钥匙锁了车，昨天还能开锁，今天就彻底没反应了了，请问我的车怎么啦
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福特蒙迪欧前挡风玻璃内测自然裂痕，产品质量缺陷问题，2018-5-11，中午12点，出门有事情，打开长安福特蒙迪欧门，坐进驾驶室位置，启动车子，准备出发，无意间望了望，长安福特蒙迪欧副驾驶前挡风玻璃，发现副驾驶室前内测前挡风玻璃出现痕迹，裂缝，车子2017-11-1购买，不到半年，长安福特蒙迪欧副驾驶前内测前挡风玻璃出现裂缝，痕迹，产品出现质量缺陷问题，心里真不舒服，可能有一天行驶中出现生命安全，这样的伤痛是无可估量，出事故了会给广大人们群众带来生命财产安全包括自己，，是无可估量的，出现这样问题不知道是什么滋味，这样的产品质量问题会带来生命财产安全，痛苦，告诉维修方法
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新蒙迪欧2013款1.5时尚，2015年的车，现在跑了11800，从买车后一直有个毛病，就是车如果停了5天以上没开，这时打着火出发，挂其他档正常（仪表盘上档位的灯正常显示）挂S档，仪表盘上S档的灯是不亮的（此时D档的灯也不亮，就是所有的档位灯都不亮，但车可以正常行驶），只要此次不息火都是这样，而且在此次行驶中，等红绿灯后从N档回D档时顿挫感比较强烈（比平时大很多），奇怪的事，只要用钥匙熄火了一次后，再发动就不会出现这样的问题了。已经去4S查过，用电脑也查不出故障码（因为没有特意等5天不用车出现故障后去，而且只要重新发动一次他又全部正常了），4S也帮我升级过电脑，也没用，又出现了这种情况好几回了。请教各位大师！建议更换变速箱电脑
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你好，我有一辆06年的福特TRANSIT，开了14万公里，前段时间发现马达上面的三个回圈的硬塑料管开裂有点漏油，但发动开车没有问题，我买了新那条三个回圈的管子换上后就一直启动不了，导致电瓶电力不够，于是我就用另一辆车以电瓶对电瓶的形式给电发动，打火了10几次后突然发现马达前面的一个里面是保险丝的盒子下面一条很粗的电线熔断了，这才发现这个保险丝盒子提示不能直接电瓶对电瓶充电，必须在这个盒子这里的正负极给电，我接好了线，但是我现在一转钥匙，刚开电还没发动，那条线就又烧断了，但是启动电机听声音好像没有问题，当然也无法发动马达。望能帮忙解决，下图那个回圈的那个管子是新换的，另两张图那个盒子是保险盒和熔断的电线。请问我需要换什么零件不再发生熔断，换好后如何做才能启动，因为是换了那个管子后就一直没有启动过。是不是因为里面有空气的缘故，如果是怎么处理，还是别的什么原因，和火花塞有缘故吗。谢了。建议排除油管内空气，检查线路连接并修复线路
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05年福特蒙迪欧前些天行驶在路上小水箱开锅水表显示52℃打开盖子检查是水箱风扇不转找了个电工说是温控开关坏了他没有开关零时接了个手动开关往县城行驶结果半道开锅现象比前更力害只能边加水走到修理厂修理工说发动机烧水气门冲掉了和发动机上的温度感硬塞坏修了问题还是没解决又换感应模块，还不行有找了电工说是感应模块的接头不是对只能结死还有就是有一根线太细了换了钥匙开了风扇底速就开始转停车后不熄火着两三分钟。今天我行驶了8公里就闻到有防冻液味道问题依旧这个车空调只前就坏着的怎么办请指教谢谢
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13款新蒙迪欧2.0t豪华版，目前已行驶了56000左右，上周日中午下班回家时还一切正常，下午上班时启动车子后就报了这两个故障，方向特别重，基本打不动，无奈叫拖车拖到4s店检查，之后判断的是方向机损坏以及右前轮转速传感器的问题，但是用电脑消除故障码后方向又好了，当时报价维修金额是6000多，感觉不是很可靠，就先开回家了。谁知今早起来又出现了这个问题，然后又到我朋友的一家维修店检查，也是消除故障码后方向恢复正常，师傅建议我再开几天试试，如果还是有问题，就需要更换方向机了。在这儿请问下各位大佬，出现这个情况确实是方向机的问题吗，在3家维修厂都去检查了，但都是用的电脑检测，还有就是现在方向恢复了后总感觉有点卡卡的感觉，没有以前那么灵活。你好，根据图片上面的故障码显示这个确实是方向机的问题，我建议你更换原装的。费用高一点都无所谓，方向系统的建议还是用好一点的备件。
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新蒙迪欧2.0时尚，2014年12月份购买，至今跑了八千公里，车子只换过大灯总成，别的没有做任何改装，车子由于未知原因总是亏电，置放五天打不着火.4s电检查过两次，车子无放电情况，启动电压正常。重点来了，今天更换的风帆80电瓶，打火测量数据得到个数据是12多一点，我是在市代理换的电瓶！工作人员说我的车发电机不怎么充电！这是最主要电瓶亏电原因，换了大号的电瓶也不管用！打电话给4s维修师傅说福特的车就是这样智能充电系统，普通的表测不出来！车子是滑行的时候才会充电。建议来店做彻底检查，第二个4s工作人员说电瓶换的不行，电脑没有办法匹配！电脑不认这个电瓶，所以不给它充电！必须换一模一样的电瓶，还要用店里的电脑设备匹配！好奇葩的解释，想知道是不是发电机有什么保险坏掉了，明天去4s我这样的情况人家给免费维修吗？
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15年福特蒙迪欧豪华运动版2.0t，242马力那个，4万多公里，刚换的0W40 机油，下雨了，路面有很深的积水，然后我开进去了发现不对劲又倒出来了。一路上回家车子也没有熄火，到了家之后发现怠速不稳了，排气管冒白烟，估计排气管进水了，然后等第二天把空滤拿出来打着车没有发现什么问题，一切正常，不过空气滤芯已经湿透了，看样子是不能用了，冷热车检查了机油也未发现变质，就把湿空滤装上去了一个修车店，也搞不清楚水到底有没有进发动机里面，修车师傅建议我把机油和机滤空滤，火花塞都换掉，期间我还当着师傅面哄了一下油门到4000转，发动机颤抖过后就熄火了，再打打不着了，给我吓坏了，然后把机油空滤换好之后，一切又正常了，师傅解释说是空滤湿了的事，轰油门到6000千转也未发现任何问题，就是怠速有一些小抖动，师傅说换个火花塞就好了，之后又打开机油盖检查了一下发现机油盖有发白变质的颜色，师傅又说发动机里面还有水，让我缩短机油周期，勤换机油，不过我就很纳闷了，既然机油都换了，里面也用管子抽过了，一切正常了，为什么师傅还让我勤换机油，是不是坑我呀，发动机在换过机油的情况下还会有水吗？发动机要真进水了还能打着车吗？因为我车当时从水里开出来也没熄火，也没故障码，当时放出来的机油我看着也正常。还有就是我的发动机到底有事吗？现在开着也正常，也没敢使劲开，师傅让我我慢点开，等机油多换几次之后把里面水置换完了就可以拉高转了。。。他说的是真的假的？是为了卖他的机油忽悠我吗？还是发动机里面真的有水？我需要注意什么？请各位大神指点！机油检查里面有没有水，有水更换了，之后按照平时的保养周期更换
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车辆:13款新蒙迪欧2.0t豪华运动版。15年购买 问题:近几个月油耗越来越高，去4s店检查没有任何故障码 详细情况:今年5月份发现的，5月份开始，油耗平均在14个多点。到了这7月份油耗飙升到16。平时开市区，但是堵路很少！！！也很少怠速。前几天又去4s店做了检查，依然没有任何故障码，然后我顺便把保养做了。更换了机油，空滤，空调滤芯。做完保养后，我把油耗所有都清零了。然后发现油耗高的地方主要是车启动后的前十分钟左右（无论冷车热车）基本上每次启动都是+0.5-1个油不等。现在跑了50多公里油耗12.9。从4s店开出来，到家油耗显示10.1，下午开车去市里，基本上没等几个红绿灯，来回到家显示油耗11.3。晚上开车出去来回也没等几个红绿灯显示油耗11.9。第二天下午开出来再开回家显示油耗12.7，今天早晨开来上班，现在表显12.9，平均油耗。我要疯！有没有大神知道这是啥问题呀。5月份我觉得油耗高的时候去做了节气门清洗和进气管道清洗。然后买了红线的燃油添加剂。但是没有什么明显的用处。 怠速的时候也没有不稳定的情况。 请老师傅能给个方向，非常感谢 （ps:上一个师傅按照他给得操作说是绝对压力有问题，我今天专门开车测试了一下歧管压力觉得没有什么问题，在踩油门的时候歧管压力会升高，松油门的时候压力会下降。怠速一直很稳定，也没有加速无力的情况，所以想问问，有没有有这方面经验的师傅再给点建议）根据你的描述，这个还是有问题的。三元催化器需要彻底清洗，他有前氧和后氧传感器拆下来之后，把上面的低碳处理一下。然后再看。用干抹布擦干净，然后用气枪吹一下。如果来了之后，这个检测的数据氧传感器还是有问题。, 那就估计传感器需要更换。
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各位技术杠杠的大师们，麻烦您们不吝赐教。小女子感激不尽。 本人今年7月新购入一台2013款福特蒙迪欧，目前开了不到700公里，大概55小时左右，自提车回来后便发现以下问题。 1.车在冷车启动后起步，不管走多远，只要一打转向，方向盘下方的某个位置必定会有2-3声咯哒的响声，随后就再不会响了。每次冷启后就算热车还是一样，不知道为什么。 2.车子原地热车怠速不稳，转速表忽高忽低，发动机带动车身有巨烈抖动大概1-2次，大约在2分钟左右转速表指针停在1000转左右才有所缓和，发动机声音大。启动后温度上升发动机声响声音降低。 3.车引擎盖两侧，大灯侧翼后方的钢板，不管走多远的路，都会温度高到烫手，不散热。 4.因为是新车，想再请教下各位大师，自动挡新车磨合期需要注意什么，在城市公路的转速和时速一般保持在多少合适？大概跑多少需要去拉高速？ 谢谢各位大师帮忙解答，拜托🙏了。
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