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技师蔡旺你好,这种情况需要用我们的电脑做一下我们的那个位置的标定。
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技师蔡旺就是我们的转向进入之后,里面有特殊功能,然后进行标定方向扶正。
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匿名网友x431解码器行不
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技师蔡旺你看一下里面有没有这个特殊功能?然后的话现在新的431里面有单独的转向角复位,看一下转向角的功能。
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匿名网友特殊功能里面没有转向角复位功能
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技师蔡旺你看你单独的那些特殊功能里面是有这个转向角的?
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技师蔡旺保养归零。防盗匹配。转向角,胎压。
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技师蔡旺
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技师蔡旺我手机里面这些都有这些功能的。如果是那种老式的是那样的话,那么没用。
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匿名网友单独的转向复位功能有,但是不行
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技师蔡旺显示的是失败还是什么。
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匿名网友麻烦给我说下,好了还是发个红包
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技师蔡旺还是无法通讯。条件什么不满足。
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匿名网友
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匿名网友
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技师蔡旺第一个。
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技师蔡旺点击进去看看。看看里面有什么提示。
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匿名网友点开就这2个选项了
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技师蔡旺再点的话点不开。
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匿名网友第二个没有用
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匿名网友第一个就只有扭矩传感器调节
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匿名网友
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技师蔡旺你点开进去看看,按照它里面的提示操作一下。还有我们车身稳定,系统里面都有特殊功能,你都进去看一下,学习一下,标定一下。
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技师蔡旺只要方向移动的话就需要重新标定,重新标定之后就行了。
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匿名网友
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技师蔡旺在标定之前一定要做好定位方向盘放正才可以操作。
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匿名网友
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技师蔡旺显示的通讯有问题呀?你的那些安装的传感器插头插好了吗?
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技师蔡旺插头来回的拔拔插上重新多试几次。
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匿名网友还是一样,换了线圈也一样的
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匿名网友你们的解码器和这个差不多吗
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技师蔡旺我们的,这个也是元征的431。最新款的那个。里面的功能和手机上面的功能是完全一样的。
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技师蔡旺线圈不会坏的。你只需要找到里面的那个标定的那个东西在哪里面,然后进行标定成功就可以啦。看一下我们车身稳定系统里面有没有我们的转向助力,里面有没有。
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匿名网友以前那个坏了
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匿名网友方向灯都是亮的
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技师蔡旺反正就是什么意思呢,你更换完之后必须进行标定才可以。如果你这个诊断仪里面的确找不到的话,那么有可能就需要用专用电脑了。
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匿名网友
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匿名网友然后这个也不行
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技师蔡旺你看一下你安装的时候有没有什么地方碰到的或者是安装配有没有什么问题呢?
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技师蔡旺正常来说的话,你单独的安装的话一般不会出现这样问题的。因为这款车型之前我们这边也有修大事故,车重新安装完之后都没问题的。
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13年四川一汽丰田普拉多4000故障码c120A 和ECU初始化未完成,防测滑灯亮,怎么办,用这个故障码来看,应该就是没有做初始化的原因,假如说带有下坡辅助制动系统的话,那么还得需要对这个东西进行一个初始化。建议您使用原厂的诊断电脑或者是手工的方法在重新的试一下。
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丰田霸道报三元催化故障码此车出现三元催化的故障码,诊断仪读数据流发现混合气偏稀,此问题建议先检查进气漏气,汽油压力和空流信号,清洗节气门喷油嘴,如果燃油修正控制在正负5之内,还是出现三元的码,考虑三元催化出现损坏。
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普拉多2.7打方向时轻时重,故障码为p1531,pps(ecu故障),什么情况?这个情况的话就是需要更换,电子助力ecu。所以这一点非常关键。
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11年丰田普拉多防滑灯亮,报c120a故障ecu没有完成初始化建议用电脑进入VSC系统 工具栏有个清楚记忆模式 在进入零点校正学习或测试模式 时按住下坡辅助按键 知道学习完成 启动车辆 两秒以上 熄火 即可完成ECU学习。
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丰田霸道ABS灯防滑灯亮故障码控制模块通信总线OFF您好,主要对ecu进行初始化设置。然后检查转向角传感器。以及ecu。希望可以帮到您。
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霸道150 排量4.0报故障P0430催化器系统效率低于门限B2是哪边的三元这个是指的主驾驶这一侧的三元催化。
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12年丰田霸道4000故障码:P0430催化器系统效率低于门限值B2您好,根据您的描述以及现在的故障现象,它这个就是气缸列二的。三阳催化有问题,这个要通过后氧传感器的数据电压来判断到底是三亚催化损坏还是氧传感器故障
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11年普拉多,仪表报悬架控制ECU故障,后空气悬架不会动,是不是悬架电脑坏了制动故障,先看看ABS的保险是否正常,后来误操作,导致保险丝烧了,然后还有其他功能不能使用,检查发现ECU有故障,根据这个故障需要检查ECU-B的保险丝
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丰田谱啦多ESP灯亮,故障灯是ECU初始化未成功,请大神点点按照上面的方法一步一步做就可以了,哪怕没有使用诊断电脑也可以最后把故障代码给清除掉。
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侧滑灯亮着 报故障ECU初始化未完成维修手册的话,我都发给你了,你可以看一下。
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