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技师李强变速器故障磨损了,就是需要维修变速器
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㍿子夜变速速磨损?能说的具体点吗
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技师李强0730这个故障码
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技师李强就是变速器的问题故障
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㍿子夜能给个具体点的维修方案吗
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技师李强第一循环机更换变速器油第二直接大修变速器
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㍿子夜阀体有关系吗?我上个月换了变速箱油。虑没换
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㍿子夜网
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㍿子夜换出来的波箱油都脏
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技师李强我怀疑不是阀体的问题
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㍿子夜变速箱问题
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技师李强对
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㍿子夜这个的话去4s店能检测出来具体原因吗
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技师李强可以
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㍿子夜4S的维修中心也是对外营业的吗?因为我没去过。一般都是外面修理厂应对的
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技师李强会修车的
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㍿子夜好的。下午开过去试试
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技师李强👌
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07年普利马1.83手动,五座,发动机hmc6432,刚刚买的二手车,一个多月,换了机油和滤芯,换了全车轮胎,换了离合器三件套,因为上80就抖动特别厉害所以前左右都换了机脚!冷车启动冒蓝烟,行驶不冒蓝烟,冒白烟,排气管很黑有污渍应该是积炭,30.50.80加速的时候会顿挫一下像是停止工作然后正常,不知道是不是油门松了,松了也应该不会顿挫只会速度下来吧,热车要八分钟到十分钟才从1500降到650.700,后来看网上说不用原地热车只是热了发动机变速箱没热,只要热一分钟就可以低俗行驶一段时间一样是热车,不过我开过我哥的菲亚特和我姐的吉利帝豪suv,热车一分钟不到就降下来了。水温没问题在中间。起步慢,二档三档感觉加速慢动力上不去也不敢深踩油门,后面老是喇叭滴我,发动机转到2000转往上感觉就吃力,没开到过3000不知道会怎么样,之前修车师傅跟我说缸盖动过,好像是换了还是拆了,具体什么情况他也说不清楚为什么动缸盖!现在就是最大的困扰就是油耗大差不多15到18,也不知道是不是市内走走停停还是什么原因,我就是早上和下午上下班两个来回送我媳妇三公里,一共十二公里,不知道是路程短红绿灯又多,还是车子有毛病,我看论坛大多没超过十个,低的六个到八个,最高的没有超过十二个!我也不懂,之前朋友介绍的师傅说要不换火花塞试试,我说尾气和积炭他说要换三元要四千左右,我在考虑是不是改气,那师傅是他朋友跟我车一样才几年的新车也是油耗高15个左右已经改气了,我这边改气倒是一点不影响验车,车子18万公里了!还有启动电源不发车后排有咕噜咕噜弹簧的声音有规律的,不开电源就没有,好想查了网上说的是座椅里面弹簧有空隙什么的。还有后座安全带断了,怎么买配件!油耗高,检查缸压够不够,点火线圈,火花塞,三元催化,氧传感器,还有发动机积碳多不多,烧气的话,可以,这些没有处理油耗也是很高,同时对于气门,缸套磨损加大,后期维修费用大
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普力马不升档hold 故障灯闪烁车子变速箱问题,hold灯是变速箱故障码,需要检查读取故障,然后分析故障码。考虑变速箱内部离合打滑。
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02款普力马自动1.8 繁加油门没有顿挫感。油门加大顿挫感就有?根据您的描述和故障码的提示,这个情况,首先需要清除故障码再看。针对剩下的故障码 读取相关数据流 针对排除故障。检查进气温度传感器,空气流量计相关线路。更换损坏的空气流量计以及进气温度传感器。到修理厂检查清洗,自动变速箱 换挡电磁阀。
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马自达普力马03年的,用D档有时候仪表那个hold灯会闪烁,有时候又不会,用S,L档就没这个情况!这个hold是变速箱故障灯,需要读取故障码,分析维修。
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12年普力马1.8排量 自动挡 起步时有顿挫感车子变速箱系统问题,检查刹车灯是的正常,检查变速箱油位是否正常,做变速箱电脑升级处理,或者检查变速箱系统内部的阀体是否有问题。
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转速到1600左右,会出现顿挫感,加油不起车子发动机问题,加速有顿挫感,这种情况建议检测油泵压力是否低,其次检查火花塞,最后检查发动机正时记号是否有错牙的可能。
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10款海马普力马,自动挡1.8发动机起步顿挫,现在很费油您好,这种情况起步顿挫感如果比较明显,比如说有发耸的情况的话,那么主要问题故障有 第一就是火花塞点火间隙过大引起的这类问题,这样的情况需要检查下火花塞这里看看了,如果间隙过大或者火花塞发黑的话,是需要进行更换的 第二就是油路的问题,比如说有燃油滤芯这里存在问题堵塞导致的故障情况
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d挡刹车等红灯的时候,时不时的有冲击顿挫感,时有时无,时强时弱。是什么问题呢
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10款普力马1.8自动挂着D前面有障碍物或者等红灯什么的杀车踩住车一停车就顿挫得很厉害,请是什么情况??建议做个变速箱自学习看看!
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07年老款海马普力马加速是有顿挫感,报P0327故障码加速时顿挫,迅速行驶中不顿挫,多考虑点火线圈问题,与该故障码「爆震传感器电压不合理」关系不大。
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领克02加油门有顿挫是什么原因,怎么解决?
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