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技师许晓蕾你好，我是汽车大师银牌技师-陈龙军，很高兴为你解答。 -
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技师许晓蕾您好 -
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技师许晓蕾检查模式开关 自身有没有问题 -
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技师许晓蕾检查 电脑板内部 是不是短路腐蚀情况 -
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匿名网友我改的发动机变速箱，电脑版都是换的，原车没有模式开关 -
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匿名网友现在从电脑版出来模式开关的线剪掉了 -
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技师许晓蕾车辆正常了吗？ -
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技师许晓蕾模式开关好的吗？ -
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匿名网友发动机正常了，变速箱跳裆不顺 -
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技师许晓蕾你现在电脑板有问题 拆下来 -
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匿名网友没有模式开关呀 -
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技师许晓蕾电脑板内部 问题 -
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匿名网友拆下来怎么弄啊 -
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技师许晓蕾拆开看看里面的处理器 电路也没有问题 -
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匿名网友模式开关的线没剪断之前发动机没劲，把这根线剪断动力就好了 -
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技师许晓蕾你使用了多久 出现这个故障的呢？ -
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匿名网友D4灯一直闪 -
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技师许晓蕾改装完多久出现故障的 -
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匿名网友就没用 -
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匿名网友现在就是还没改好呢 -
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技师许晓蕾变速箱电脑 匹配了吗 编程了吗？ -
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技师许晓蕾电脑板换了需要编程的 -
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技师许晓蕾您编程看看 -
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匿名网友变速箱电脑跟发动机是一个电脑版呀 -
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技师许晓蕾嗯。需要编程。换的变速箱和电脑板现在不匹配 -
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匿名网友电脑版跟发动机和变速箱是一个车上拆来的 -
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技师许晓蕾拆了的 需要编程 -
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技师许晓蕾 -
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匿名网友去哪里编程呀 -
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匿名网友修车师傅不会弄吧 -
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技师许晓蕾修电器 的师傅会编程 -
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技师许晓蕾修车的也会 -
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技师许晓蕾需要道通908S诊断设备 进行编程 -
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匿名网友就是检测的电脑吗 -
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技师许晓蕾嗯。对的 -
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技师许晓蕾进行电脑板编程 -
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匿名网友只有道通908S能编程吗 -
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技师许晓蕾专用电脑也可以 -
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技师许晓蕾我们用的是道通908S 您找一个电脑可以编程的 需要软件在线编程 单机不行 -
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匿名网友你说的只有修电脑版师傅才能弄 -
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技师许晓蕾嗯 对的 -
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匿名网友你认识郑州有没 -
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技师许晓蕾58同城上面搜索 汽车电器就有了 -
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匿名网友这个要多少钱 -
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技师许晓蕾500 到800 -
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技师许晓蕾给您编程 编好 -
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技师许晓蕾可以砍价 -
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匿名网友我找找 -
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技师许晓蕾好的
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本田雅阁 发在那再次启动车不着车了 开这钥匙继电器不断地吸合开关 电脑也进不去 多次开关钥匙一边上显示P挡后可以进去电脑 继电器正常 我怀疑是电脑损毁购买电脑后故障一样 想问一下有线路图不我量一下火线底线根据故障描述及问诊，可能为发动机电气搭铁不良导致故障，建议检查确认发动机线束搭铁是否良好
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本田雅阁2.0的，更换了发动机，一直打不着，检查了很多地方都是正常的，结果看电脑板插头，有个插头插不紧，用力卡紧后，结果能着车了，今天把那个插头更换了，清了故障码，结果出去试车亮发动机故障灯和d挡在闪烁，回来读故障，如图所示，请问这是哪里问题你好，根据故障描述分析，重点检查发动机电脑板插头的牢固情况，换档电磁阀B与E到电脑板的线路，必要时更换发动机仓线束。
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本田雅阁2.0的，更换了发动机，一直打不着，检查了很多地方都是正常的，结果看电脑板插头，有个插头插不紧，用力卡紧后，结果能着车了，今天把那个插头更换了，清了故障码，结果出去试车亮发动机故障灯和d挡在闪烁，回来读故障，如图所示，请问这是哪里问题根据故障现象，做出合理的判断，必要时时查阅维修手册
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本田雅阁2.0的，更换了发动机，一直打不着，检查了很多地方都是正常的，结果今天来看电脑板插头，有个插头插不紧，用力卡紧后，结果能着车了，用电脑读发动机和变速箱报这些故障码，仪表上档位显示在D挡闪烁（实际是挂到p挡了），请问这些故障码还是跟那个插头没有插好有关系吗？此车换发动机后出现报很多故障码的问题，发动机舱搭铁线都正常，通过测量空流传感器电压和对比数据流发现显示的电压值和测量到的存在极大的区别。此问题建议先排除电脑插头虚接故障，原车电脑插头出现损坏，先换插头，如果还是不行，考虑发动机电脑出现问题。
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我有一款02款的本田雅阁，买回来的时候挂档抖动，3档升4档升不上去，修车的说变速箱有问题，把变速箱拆下来了修好了结果2档升不了3档，档位传感器，电脑版，压力开关都换了，线路各种查，读出来的故障码上面显示2档跳3档故障码，前天我说不修了开回来，他说3档可以上，结果开了一圈只有一档我又开回去，他说再查一下线路，有没有人知道这个车是什么问题？急急急您好。根据您描述的现象，与您沟通了解。还是变速箱内部问题。需要维修变速箱
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我开的是2016年10月份出厂的本田雅阁舒适版，去年11月份购买，有一次在跑高速的时候故障灯全亮，去过几次4s店，店里也找不出什么问题，电脑显示的是疑似发动机摇臂故障，但是摇臂他们检查没有问题，最后只能给我做消码处理然后把线路都清理一遍，来排查，但是问题一直没有解决，只要跑高速故障码就会跳出来。最近他们说已经上报厂家要给我换零件。心里没有底，他们也没确定出来是什么问题？
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我有一款02款的本田雅阁,买回来的时候挂档抖 动,3档升4档升不上去,修车的说变速箱有问 题,把变速箱拆下来了修好了结果2档升不了3 档,档位传感器,电脑版,压力开关都换了,线 路各种查,读出来的故障码上面显示2档跳3档故 障码,前天我说不修了开回来,他说3档可以 上,结果开了一圈只有一档我又开回去,他说再 查一下线路,有没有人知道这个车是什么问题?根据你描述的故障这个主要是变速箱这块的问题，主要是阀体和换挡电磁阀的故障，就是变速箱内部的问题
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2011款本田雅阁八代，排量2.4。车主在高速上正常行驶时，味到有异味，后来就熄火开盖检查，发现水箱铁盖处有防冻液外液，夹带着油脂类的混合物，但机油中没有被水的乳化现象，像似高温，但车主说没有发现仪表水温表不正常。后来拖到我店里，经检查也没有发现明显漏水现象，但水箱口处明显有水和油混合的乳白状液体，启动检查，有时能发动起来，有时发不起来，有时发起来后突然熄火，电脑检测报故障码P060A，PCM（动力传动控制模块）（A／T）自动变速箱系统内部控制模块故障。另一个故障码是P1659电子节气门（ETCS）继电器关闭故障。这是什么问题？
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七代雅阁3.0车子开的好好的，吃个饭，再开回家就开不动了，车子不顺畅，像吃饱饭撑着一样，第二天把3元拆下来，发现后面有3元堵住了，洗好了就装回去，还是一样，现在把火花塞，喷油嘴，点火线圈全部换了还是不行，发动机也不亮灯，现在就是燃烧不充分，发动机感觉有那么一点点抖，不仔细看，还发现不了，然后电脑还测出来喷油直超过电脑范围，电脑上是不能超过1个，测出来都是1.03的样子，火花塞拆出来还是油滋滋的，缸压也测啦，正常，进气压力传感器也测啦正常，什么都搞了，就是找不到问题，有那个修本田的大师指导下吗，从去年修到今年，谢谢老师指导下
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04年本田雅阁2.0，无分电器的那种，现在怠速运转四五分钟就熄火，熄火后出现凸轮轴位置传感器A电路故障，和凸轮轴位置传感器B电路故障两个代码，一般要等两分钟左右才能启动，或者清除故障码也可以立刻启动。两个凸轮轴位置传感器换过，正时对过，机油压力检测过都没发现问题，读凸轮轴数据流两个传感器噪声每次都是由30开始往下降，降到0后立刻熄火。现在发现只要拔下ivetc油压电磁阀，让电脑报电磁阀故障码，就可以不熄火，或者在电磁阀插头上接上试灯泡并清除故障码也可以不熄火（试灯泡始终没有亮过），并且噪声也不再下降，请大师指点！建议重点检查一下我们的这个点火正时看一下是不是内部倒置的错误，或者是油压不足。
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比亚迪eco模式省油吗
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