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技师蔡旺你好,我是汽车大师专家技师-刘三强,很高兴为你解答。
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技师蔡旺你好,车子加油门,发动机转速提高不了,最主要看有没有故障码,如果没有先测下燃油压力,
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匿名网友就是没有检测到故障码,3家修理车子的都没检查出来,
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技师蔡旺油压,缸压测没有,
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匿名网友测了,缸压是正常的
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匿名网友缸不会有问题吧!
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技师蔡旺等会,吃个饭
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金杯海狮,2012年买的,现在近18万公里。现在故障灯一亮,收音机就没有,熄火后重新启动,只要收音机响,就正常了,收音机不响,油门踩到底车速就是上不了。故障显示是电子节气门强制限制转速。点火线圈已经检查没问题,火花塞,电子节气门总成已换,故障还是出现,是不是电子节气门和收音机线路问题或者其他问题,请教大师们
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金杯海狮,行驶中突然感觉类似供不上油的感觉一冲一冲的,停车怠速抖得厉害,根本无法行驶。但大概10-20分钟又好了,感觉油耗比以前偏高了,动力也不如以前了,去过几家维修点,汽油泵、火花塞、怠速马达、都换了,节气门也清洗了,检测高压线正常跳火,依然无法解决,请大神赐教是什么问题,谢了!
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金杯海狮,7年车,12万公里,改装用气,用气用油都会出现,踩油门感觉加不上油,声音突突的,有时还放炮,空挡踩油门转速过不去2千转!时好时坏。 出现这毛病,就需要踩离合,来回踩油门等到转速高于两千转起车,换挡时也不能低于两千转,高速开一会就好了!空挡怠速时,转速不稳,上下跳动一个小格! 目前清洗过节气门,电脑检测过氧传感器报故障,都已修好,好像更换过点火线圈! 近期这个毛病,频发,越来越严重,求大师支招,着急用车 车型随意选的,具体不知道什么车型!您好,根据你说的现象,需要检查喷油嘴,进气道三元催化。气缸压力。传感器线路。车车身搭铁。还有发动机电脑这些。一步一步检查
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金杯海狮v19可变正时发动机 08年老车了,刚大修好,换的四配套,现在问题是,怠速高 凉车时正常,跑一段时间30分钟.或者1个小时,感觉车热透后,怠速就高了,水温表有时候在中间90度还能在高一格,但是风扇转,水温表会降下来,上下水管热度一样,节温器开,跑一会怠速高时候,空档,踩离合换挡时怠速自己就上去,怠速1000多,2000下不来,水温传感器,vvt阀,进气压力传感器,节气门,都换过了,还是没效果,昨天找了一个旧电脑也不行,换上旧的,油给不上去,但是电脑型号都能对上,怠速还是不稳,帮弟弟好好分析分析,这车头都疼,跑了好多家都没修好,有说电脑电压低,有说进气压力高,我修了一台你这款车。同样的问题,不过有时候会熄火,最后问题是发电机
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金杯海狮v19可变正时发动机 08年老车了,刚大修好,换的四配套,现在问题是,怠速高 凉车时正常,跑一段时间30分钟.或者1个小时,感觉车热透后,怠速就高了,水温表有时候在中间90度还能在高一格,但是风扇转,水温表会降下来,上下水管热度一样,节温器开,跑一会怠速高时候,空档,踩离合换挡时怠速自己就上去,怠速1000多,2000下不来,水温传感器,vvt阀,进气压力传感器,节气门,都换过了,还是没效果,昨天找了一个旧电脑也不行,换上旧的,油给不上去,但是电脑型号都能对上,怠速还是不稳,帮弟弟好好分析分析,这车头都疼,跑了好多家都没修好,有说电脑电压低,有说进气压力高维修建议:建议重点检查进气支管是否有漏气现象。
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我是金杯海狮06年车,2.2排量,新晨机,德尔福491Q系统,冷车启动时10次里有6-8次像单缸柴油机一样嘣嘣响(抖动厉害)而且加不上油(也有2-3次是一打就着),但是过个10秒钟左右就好了,而且开起来没有任何问题,排放绝对OK,油耗在10个左右。半个月前换过泵芯、洗过节气门和喷油嘴,电脑也查不出任何故障码,在这里请教各位大师啦!拜托!!!
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金龙面包车,491Q发动机,刚开始由于积炭太多,导致半路声音响,走不动。拖回修理厂以后,解体发动机,清洗积炭,大小瓦没看到磨损没更换,活塞油封也没更换。装上车之后,一直有个哒哒哒的声音。。怠速的时候就有,加油到3000转左右,声音变小。。后来要处理这个问题,更换了缸盖总成,液压顶柱,顶杆,摇臂轴,机油泵。。哒哒声还是存在。。。车子行驶中,挂档加油这一瞬间响声最大,不管速度走到多快,油门一松,声音消失,油门轻轻一踩,声音就哒哒哒。。处理了好几天,问题还是依旧,请问这个到底是哪里坏了?你好,师傅根据沟通分析此问题在缸筒里面,彻底解决此问题必须棠缸下套大修处理
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金杯海狮 行驶32万公里 2009年的车 行驶过程中加油加不上 放炮 空转加油慢慢加可以 空转急加速放炮 气缸压力都够的 火花塞点火线圈缸线节气门进气压力传感器都换了 两个氧传感器也是新的 火花塞发黑你好,偶发性加速问题,可测量燃油压力是否35bar,或断开前氧传感器试车
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金杯海狮油气两用车,2014年6月出厂,发动机号4g19,行驶58969公里,现在车打不着,已经在修理厂了,进气压力传感器,前氧传感器,钢线,火花塞,高压包,节气门总成,三元催化总成换新,缸盖拆除清理了积碳,气门换新,来油,有电,结果还是打不着,车还在修理厂。如果气缸压力点火都正常看一下三元催化是不是堵塞了造成的排气不畅。从而引起得不容易点火。
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车在行驶过程中有时有顿车现像,油路和啧油嘴,汽滤芯换过,节气门洗过检查火花塞。点火线圈,汽油压力。气缸压力够不够
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力帆820加油门车速上不去怎么解决?
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