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技师余永生你好,我是汽车大师金牌技师-卢青山,很高兴为你解答。
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匿名网友方向往右跑偏,换了方向机减震下悬臂和四轮定位都没解决是怎么回事
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技师余永生你好,你这个车做了哪些维修项目?
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技师余永生下面的三个背左右都换过了吗?
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匿名网友四轮定位 换方向机 减震 和下悬臂
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技师余永生你这个车总是往右跑是不是?你轮胎进行更换没有?检查一下轮胎的磨损情况。
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匿名网友就换了左右两个
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技师余永生左右两边都进行更换了吗?
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匿名网友轮胎磨损都一样没有异常
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匿名网友轮胎左右对换过也没用
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技师余永生换了轮胎还是没用啊。你这个是哪定位的数据?看的怎么样?
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匿名网友现在4S店也没办法了,车还在那里放着
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技师余永生4s店定的还是一样跑偏的。定位数据,看这定位的数据怎么样。都是在正常范围之内吗?大哥。
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匿名网友以前没定位数据不正常后来做了定位换了减震定位数据就正常了 但还是跑偏
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技师余永生左右减震器三个背左右都换掉了。羊角,你看一下有没有什么问题?
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匿名网友对,两边出入不大,他说不影响跑偏
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技师余永生一般影响出去跑偏的话,第1个就是左右三角背第2个就是前桥,第3个就是轮胎轮胎,你左右兑换都没有问题。
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技师余永生你这个车以前出过事故没有啊?
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匿名网友主要是我加油起步方向一下就向右偏,稍微路不平方向就偏右边去了,他只向右
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匿名网友从来没撞过,也都是在城里开
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技师余永生你加速的时候往右跑方向。加速的情况往右跑房间的话,他可以给你跟你的固定支架有一定的关系。下三角背是换的原厂的吗?你比没有别下型号又不一样,尺寸也不一样,有没有什么出入?
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技师余永生如果从来没有事故过的话,这个大梁应该没有什么问题的。
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匿名网友现在就是不知道怎么搞了
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技师余永生你是没有试过用手动调的方式。对跑偏的问题进行修正。
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技师余永生
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匿名网友修正过呀
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技师余永生手动调进行修正还是不行。
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技师余永生
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技师余永生
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技师余永生大哥说你这个车基本上很多东西都换掉了。如果还是不行的话,我建议你这样一步一步的来。你这个是加油的时候出现跑偏。你先对左右传动半轴。这个传动机构出现问题的话,也可能会出现跑偏。加油跑偏的情况。要一步一步的进行分析。
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匿名网友羊角是什么
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技师余永生马上我给你照一个照片过来。
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匿名网友加油和不加油都跑偏怎么搞
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技师余永生你首先处理这个问题,跑偏的情况。第1个就确认左右三个背的问题,三角背你换了应该没有什么多大问题。
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匿名网友我说的是羊角是什么意思羊角有问题会影响哪些?
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技师余永生
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技师余永生
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技师余永生顺便检查一下前桥有没有出现变形的情况。
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技师余永生你这个4个轮胎都是新的还是怎么样?
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匿名网友才跑2万公里
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技师余永生2万公里的轮胎应该没有问题的。你这个车公里数不高啊,怎么会出现这个情况?
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技师余永生你这个换方向之前的话。有明显变化没有?
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匿名网友一万公里的时候都有这种情况了一直没搞好,搞了快一年了
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技师余永生嗯,你好,还有一个问题,你这个总是往右的话,你这个车是电子助力的还是液压助力的?如果是电子助力的方向机,我建议你对转向角度传感器进行一个修正。就是对方向机转向过度传感器进行一个标定。看会不会有好转。之前我遇到一个车也是这样,后来就是对方向机转向角度传感器进行标定之后就好了。
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匿名网友方向机没换之前往左打要重一些 往右轻 换了方向机方向左右力度一样
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匿名网友我那个是液压的
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技师余永生是液压的转向就不需要进行标定
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技师余永生你这个问题通过你的分析应该还是在底盘上面。
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匿名网友半轴就是传动轴吗?
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技师余永生对的,传动轴的动力输出不一致,也会出现方向跑偏的问题。
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匿名网友我等下去问一下
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技师余永生你这个问题要进行具体的分析,一步一步地进行排除。看是哪一个地方出了问题。好的
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技师余永生最重要的就是内倾角,外倾角。轮胎的尺寸和方向机这三个方面。是最重要的,然后才决定其他的外部因素。
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艾瑞泽5新车还没首保,换了一对前减震后,然后做定位,看数据没事,也没动什么,然后我就开走了,路上也不跑偏,就是方向盘往左偏有5公分吧,然后回去找他把方向向右打死调节方向拉杆,调的左边轮子,然后就不偏了,也没做定位,说没事,不用做定位,路上我开着觉得很不稳,左右都特别轻飘飘,向右跑偏了,这样会影响前束吗,老师们
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我的是奇瑞艾瑞泽五,出厂就有向右跑偏,比较严重的那种,现在跑到1万公里了,9千公里时到4S店做四轮定位,搞了半天也没有修好跑偏,在路上调前束也调不好,始终往右跑偏,现在四S给出方案是把右边轴距加大一点点,请问这种方法能行吗,会带来吃胎或什么吗?
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汽车左前轮胎前几天扎了,补了胎之后发现向右跑偏比以前更严重了方向盘还自动往右转,开车很累,于是做了四轮定位,做完之后手动将方向盘扶正后是不会跑偏的,但是方向盘还是自动往右转动,师傅把我的前轮左右调换了一下,结果方向盘好了,但是汽车向左跑偏,最后四轮定位给出的结论是补胎的轮胎安装反了,导致跑舵,去补轮胎的地方,轮胎师傅说跟正反没有关系也不是单向轮胎,现在问题也没有解决,方向盘就是自己往右转,在城市里开的时候还要精神集中的害怕撞向花池,不敢想上高速是什么样,请问大神们这是什么情况?应该怎么处理?根据描述,可以将前后轮胎对调,然后再检查转向柱以及底盘螺丝有没有松现象。
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我的车是今年2月买的艾瑞泽5,一个月前出了事故,自己瞌睡了,开进绿化带撞断了几棵树,在修理厂换了元宝梁,五花轴,三角臂,四轮定位和动平衡都做了,昨天试车的时候车往右跑偏,方向盘打死以后不回位,行驶的时候有异响,速度越快异响声音越大,好像是什么东西在磨的声音,踩油门的时候,油门有震动和轻微往回反弹的感觉,行驶中有“嗡嗡”声,这是有轮胎轴承损坏了,需要检查一下是哪个轮胎轴承不行了,更换即可 车辆跑偏,方向不回位,这是地盘数据不对,前轮束值,外倾偏差太大,需要重新做四轮定位的!
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师傅您好,2018奇瑞艾瑞泽5致青春cvt,公里数目前1万7,正常行驶像右转大弯的时候,加油回方向,或转,有摩擦的声音,就是异响,像左没有出现异响,道路不平的时候左前减震有空框的声音,方向盘跑偏。主要是像右转大弯,加油方向回,或转,异响,我理解不了啊,我这啥车也来过,没遇到这问题想不通,希望大师指点迷津你好,按照你的描述当前这种情况的话,进行更换前轮的两个减震器来进行解决就可以了。以及更换减震器的时候,重点检查我们减震器上方的压力轴承是否出现卡滞,如果有一起换掉。这个减震器方面的话是这个车的一个通病,现在再换的基本上都是改进的了,很少再出现了。换完减震器以后做一个4轮定位就可以了。优先选择汽车4s店里面进行更换保修的,免费的。
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你好,我的艾瑞泽5今年3月买的,8月份的时候出了事故,开车睡着了,装进了绿化带,换了元宝梁,五花轴,下肢臂,方向机,左前避震器,修好后,做了四轮定位一切正常,其他的也正常,就是方向盘向左打死不回位,转弯掉头的时候方向盘向左打的多了,就是不打死,也是不回位,做了好几次四轮定位了,没什么问题可是方向盘向左打死不回位的问题始终没法解决?如果方向机已经更换,一定要看定位参数应该有不对的地方
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你好,今年8月份刚买的奇瑞艾瑞泽5,在平路上时速在60以上明显感觉方向盘节奏性震动,像手机震似的,不是持续震,震一下,震一下,速度越高震感越明显。坑哇的路到感觉不到,4S店做过动平衡,四轮定位,换过四轮轴承,前轮轴头,半轴,右减震,转向总成,换过四个轮子都没有解决问题,后来返回厂家重新调校底盘也没解决。请教各位大师给分析分析。震动的时候有点像气压很足似的,感觉两个前轮有点跳动的感觉。
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我的车是艾瑞泽5,半年,跑了6000,我的车打方向盘发动机下面响,大约是右前轮那,deng的一声响。详细点说,比如我倒车,往右打方向,再回方向就会响,以前是偶尔响,慢慢的,响的很频繁了,基本上,打方向盘,再回正就响,去了两次4S店,每次都是给我紧螺丝,第一次紧了一次,当时是不响了,但几天又响了,第二次还是紧螺丝,这次坚持的时间长,快一个月了,期间也有响过,没那么频繁了,但放一晚上,白天再开,基本都会响。请问这是怎么回事啊,再去4S店,他们还的给我紧螺丝?再紧紧,螺丝要断了…把底盘,拉杆球头,下肢臂,胶套检查一下。有没有间隙破损的
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艾瑞泽5提车3个月,跑了1300今天被一辆车从侧面追尾了,撞到我左侧的后轮和保险杠了,被撞后车没熄火,私了事后开车回家,路上发现换挡不提示了,然后中控显示请检修esp系统,感觉方向没以前那么灵敏了,往右偏怠速正常,换挡提速有点顿挫,我当时问别人要了2000块感觉不够换后杠换轮毂整形喷漆现在esp又出现故障,我开了有5公里esp又不亮了,换挡又出现了,专家帮我分析下。
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我是16款艾瑞泽5 前几天换了两个前平衡拉杆 和做了四轮定位 现在行驶中踩刹车方向盘会自己往左动一点 请问这是怎么回事? 第二个问题车停下后正常挂D挡踩油门 转速会在1200转停顿一秒 然后突然到2000转以上 只有车静止到动起来的第一脚油门这样 行驶起来就完全正常 用众城的油一年了 但上次加的是中石油 是不是跟换油有关系 还是别的原因?定位去4s150左右,清洗节气门修理厂100
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