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技师尤一树你好,我是汽车大师专家技师-冯瑞,很高兴为你解答。
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匿名网友您好
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技师尤一树这是更换了变速器壳体以后,出现你所说的问题吗?正常挂倒档必须离合器保持三秒钟,才可以挂,因为倒挡没有同步器,如果快速挂进去有可能会造成分离不好,是不是有打齿的声音呢?
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匿名网友13款新福手动1.6换了几个轴承后,挂倒档异响
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匿名网友离合器泵也换了,应该怎么样排查
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技师尤一树那你挂倒档是不是感觉分离不好的情况?
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技师尤一树挂前进档都没有任何的问题吗?
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技师尤一树车辆主要还更换了什么零件?只是更换了你所说的这些零件吗?
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匿名网友?
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技师尤一树那你所说的这个弄响,是不是就那个打齿的声音呢?
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技师尤一树在不在。看不见我的回复吗
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技师尤一树在吗?
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技师尤一树能回复一下具体的情况吗
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技师尤一树在吗?
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匿名网友在
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匿名网友在
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匿名网友就是大齿的声音
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匿名网友连续的挂倒档就会出现
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技师尤一树那就是离合器有分离不好的情况下,他具体碰撞在什么位置呢?
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匿名网友每次间隔两三秒就不会出现
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技师尤一树挂倒档按正常来说都是车停了以后踩住离合器保持三秒钟挂挡,这样的话分离比较好,你这种情况他是离合器有问题。
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匿名网友壳体
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技师尤一树如果只更换了壳体,得看他原来是不是正常的,这个肯定档位好挂的情况下不会影响,离合分离不好。
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技师尤一树那你拆变速箱的话没有顺便检查一下离合器,三件套,这个磨损是一个什么情况吗?
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技师尤一树前进挡挂没有任何问题是么?只有倒挡出现这个问题吧。
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技师尤一树现在离合器踏板高低是什么情况?
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匿名网友换了壳体 和 换档轴轴承 输出轴前轴承
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匿名网友前进档没有任何问题
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技师尤一树那你目前就是说挂档,移动很灵活,没有问题就是着车挂档的情况下会有打齿的声音。
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匿名网友现在离合器踏板高低没有变化
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匿名网友嗯
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技师尤一树那问题是具体不知道他这个以前,挂倒档是什么情况,因为有些车也出现你所说的这个问题,新车就有,这个普遍都是离合器系统的问题。这个车目前行驶多少公里了?
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匿名网友如果每次挂倒档间隔三秒就不会出现
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匿名网友5.7万
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技师尤一树是的,按正常的操作倒档一般好多厂家都要求,保持三秒钟再挂,因为他没有同步器,容易造成分离不好。
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技师尤一树那这种车他以前是什么情况呢?具体有没有试过车?
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技师尤一树只更换变速器壳体,还有轴承,只要安装没问题,这个不会受影响,如果安装有问题,他只会影响这个档位不好挂不灵活。
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匿名网友以前没有,都正常,连续挂都没问题
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技师尤一树那这个变速箱意思是只是把那个变速器壳体磕碰了一下,其他都没有出现问题是吧?
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匿名网友嗯
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技师尤一树拆下了变速箱,没有检查离合器三件套的运动。
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技师尤一树那个零部件儿
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匿名网友离合器三件套都换新的
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技师尤一树你说更换了一个泵是总泵的还是分泵。
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技师尤一树就是出现这个问题以后才换的是吗?
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技师尤一树还是维修变速器一块换的。
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匿名网友出现这问题后换的
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匿名网友出现这个问题感觉离合器没踩到底似的
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技师尤一树那你换上新的和旧的感觉这个是一样的吗?就是踩离合器感觉踩不到底的时候。
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技师尤一树你说一下它具体的碰撞方式就是变速器壳体吗?其他的地方没问题吧?
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匿名网友离合器踩到底间隔两秒挂倒档就不会出现大齿现象,离合器踩到底马上挂倒档就会出现
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匿名网友换了方向机,元宝梁
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匿名网友地盘件
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技师尤一树那你说的这个意思底盘基本上都换完了。
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匿名网友换了几个大件
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技师尤一树那你检查拆开的那个倒档齿轮没有任何问题吧?
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技师尤一树就是说虽然踩下离合器有打齿的声音,但是这个倒档还是可以完全挂上的是吗?
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技师尤一树另外你试一下,先挂一下前进档,再挂倒档又没有声音了。
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匿名网友踩下离合器没有声音,挂倒档才有
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匿名网友只要不停顿两秒挂倒档,都有shengy
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技师尤一树那你挂一下前进档在挂倒档,你看会不会有声音。
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技师尤一树更换的是输出轴的轴承吗?
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匿名网友嗯
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匿名网友没有声音
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技师尤一树那你现在检查一下踩离合器的时候静态的情况,看一下这个曲轴的窜动量是一个什么情况,你不是说感觉离合器踩不到底吗?
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技师尤一树二种情况更换新的离合器三件套,如果这两个方面没问题的话,这个就要考虑变速箱里面有可能是输入轴和输出轴,这个有转速差造成了这个问题,因为倒档没有同步器,他不可能和前进档一样,通过同步器来换挡,不会有这个声音,这个你更换了轴承以后没有感觉一下,这两个轴转动的情况下有什么变化吗?为什么更换的轴承呢,。而且这个福特福克斯的变速器,挂倒挡就容易出现,你所说的这个声音一般都是采取保持三秒钟,或者是先挂前进档,然后再挂倒档。
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技师尤一树他这个为什么踩住离合器保持三秒钟和挂前进档,然后再挂倒档就会没有声音,因为这两种情况操作,可以使这个输入轴和输出轴的转速比较接近。
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