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技师方志立是的 会使四轮的高低数据不一致严重的就是损坏减震器
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我的手动挡桑塔纳1.4排量车'自吸,起步前离合踩到低,挂一挡时有时感觉进档生涩有阻力,有时又比较顺滑容易推进;升二档时最容易顿挫,尤其松离合时感觉死硬,不好控制,不是反弹力度很大松的很快很长,就是缓慢松一点又像卡到样,同时右脚在给油的话这两种情况都容易顿挫;升二档时如果一挡转速达到2000转以上,往下拉档位就硬,拉不动,又不能硬往下拉,基于离合和档位,动力情况,二档我最容易顿挫,一直都很难平顺从一挡换二档兼顾动力输出。但是只要到了三档后啥事没得,不管转速在2000下还是2000上,三档以上换挡我就很比较平滑了,基本不会顿挫。。到底是什么原因导致一挡起步,换二档出现上面的情况呢。???。。请求大神指点啊!!特别说下,我咨询过4S店人员,他们说大众桑塔纳有个毛病是换挡是转速指针掉的非常快,是因为有个啥子电控件改了参数的。在大众系列里就桑塔纳最明显。所以转速,油门,离合很容易产生顿挫,他们也没办法。不知道是真的嘛??
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各位大师好,我的新桑塔纳2015年1月提车。一直有个最痛苦的事情,本人身高1.7米,腿不算长,但是新桑塔纳座椅窝深,如果座椅升高,则膝盖硬碰方向盘底部,刹车油门不方便。把位置调低些腿部合适,但是视线很差,汽车引擎盖完全看不到,茫然的,根本估计不准车头距离前面,侧面的距离。非常容易碰撞。该座椅设计完全不合理,座椅背部无支撑刹车,踩离合,加油痛苦;因为座椅很深很窝陷,要想比较容易踩离合,刹车,腰部就完全悬空好累,时间稍长腰疼的很。往进座点虽然腰好些,但是我的脚踩不到离合和刹车油门了,座椅前沿把我腿弯膝盖处顶住的,前脚掌伸直都踩不到。我试了很多办法就是很难解决这个座椅坐到及不舒服问题。感觉这车是专门给1.8以上腿长的人设计的。好烦人。请问大师们有啥办法解决不?
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我的车是07年桑塔纳3000超越豪华版,前些日子因突然自动空调面板不能控制空调,它自己乱出风,按键控制不了温度、风速、模式,我就找了4、5家修理厂,都说是空调面板坏了(这东西买来不能退与换,还好我认识老板)我就换了两个新的试了,问题依然没解决(就把旧的又装上去),后来我又找了一家更大的修理厂,他们说里面有四个电机其中有一个电机坏了,可以控制 温度,模式,风速;但新问题又来了,第一、没有冷气(在修之前很好的,冷热气都有,就是控制不了,一启动它就自动打开最大的冷气)。第二、室外温度显示--7度(当时室外有20度)。第三、调风向时,调到对中间吹,空调面板也显示对中间吹,可空调就是对头对脚吹暖风,怎么调都是对头对脚吹暖风。 最近天气冷,每次开车我都开暖气(只能开暖风),空调面板控制不了温度,好像永远都是一个温度,但面板上可以显示调温度的数字。现在刚开的时候面板上显示室外温度还是负6、7,开了半小时以上室外温度慢慢升高,但好像还是没冷气,现在南昌15度左右。 请教真正的修车师傅?车在南昌。
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帕拉梅拉空气悬挂关闭方法您好 像您这种情况下 需要先把高度升到最高,向上推动调节开关保持30秒,仪表会提示高度以禁用就锁定了 带有悬挂系统的减震,我们必须要进行进入举升模式才能升高车辆,不然很容易损坏空气悬挂系统。
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奥迪A8举升模式怎么打开根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,12款的奥迪A8空气悬挂开启方法,同样是找到CAR这个按键,然后按下大圆按钮左侧下面那个按键,然后找到汽车保养与检查进入后,旋转中间大圆按钮,选择空气悬挂,选择车轮更换,选择打开,车辆落地后选择关闭即可 建议:带空气悬挂车辆,举升车辆这边需要注意一定要开启这个举升模式,预防损伤到气减 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众奥迪经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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17款大众途锐怎么打开举升模式,怎么关闭举升模式该车举升模式打开是按住排挡杆后面有一个汽车图标下面LOCK字母的按键一直按住等到按键闪烁就是打开举升模式,解除举升模式也是按住这个按键按键灯不闪烁就是接触,如果不解除举升模式当车辆行驶速度达到三十码会自动解除举升模式。
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宝马x6举升模式怎么开,怎么关,该车型没有举升模式。
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10款途锐,举升模式按钮按了没反应,举升模式打不开,由于没有提供故障码,所以不能判断问题,如果打不开,举车时慢慢放下来,这样减震器就不容易伤到
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帕萨特15年形长功没看懂你说的啥!麻烦描述详细一点 发展历史第一代帕萨特:Dasher(1973-1980年)1973年,第一代帕萨特:Dasher诞生,代替了原来1600系列登陆北美地区。当时最高端的车型称为帕萨特TS,搭载了1.5升85匹马力四缸顶置凸轮轴发动机,采用前驱方式。0-100公里/小时只需12秒,最高时速可达169公里/小时,4.55升油可行驶38公里,在当时来说已经算是省油了。1977年秋天,Dasher推出了大改款,尤其对发动机的气门座进行了强化,使之能够使用无铅汽油燃料。帕萨特B2.Quantum/Santana 1980年,第二代帕萨特B2.Quantum/Santana取代了Dasher,比上一代车型更长,更宽,而且拥有更大的内部空间。有四款发动机可供选择,包括1.6升柴油机,1.3升与1.6升四缸发动机,以及顶级的115匹马力的五缸发动机。在中国,上海大众生产的桑塔纳为人所熟知。帕萨特B3 1988年,大众公司向全球推出了第三代帕萨特。没有前进气格栅成为其外观上最显著的特点。帕萨特B3搭载的是2.0升16气门发动机,具有134匹马力,扭矩180牛米,0-100公里/小时需要近10秒的时间,最高时速可达201公里/小时。B3虽然有些独特的配置,比如后排座椅可调节的,但是与日本和美国的对手比起来,销量还是差强人意。1991年,大众第一款装配vr6发动机的帕萨特下线了。最大172匹马力可以使B3在不到8秒的时间里从0加速到100公里/小时。1996年上海大众与巴西大众共同研发了以B3为基础的桑塔纳2000,还有上海大众在桑塔纳2000基础上研发的桑塔纳3000 帕萨特B4 1995年,大众公司对帕萨特进行了重新设计,推出了帕萨特B4系列车型。标准配置包括了2.0升8气门四缸发动机。GLX款仍旧采用2.8升vr6发动机。前者0-100公里/小时加速需要10秒左右,而后者8秒就能完成。另一个让人惊喜的是,B4为前排的驾驶员和乘客安装了安全气囊以及安全带。而且恢复了运动感的前进气格栅。B4的标准配置包括:电动窗,锁止机构,加热后视镜,FM/AM卡带机,8扬声器和CFC空调。帕萨特B5 帕萨特B5的基本款GLS搭载1.8升发动机。很快大众公司又推出了匹配V6 30气门发动机的GLX款和GLS V6款
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奥迪q7补胎需要设置举升模式么需要设置举升模式,不设置也没事,顶起来,系统能识别到举升,自动打开!行驶起来,超过一定速度自动关闭!
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举升机不升是什么原因,举升机不升是怎么回事
举升机不升,莫急莫急 各位老表,今天咱来聊聊举升机不升的事儿。这就好比你想给车做个“马杀鸡”,结果举升机不给力,升不起来,这可咋整?别慌,我来给你摆一摆。 原因一:电源问题 嘿,你可别笑,这电源问题
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车容易熄火什么原因,考试车容易熄火什么原因
考试车容易熄火,咋办? 大家好啊,今天来说说考试车容易熄火的原因。这可真是个让人头疼的问题,不少学员都在这上面栽了跟头。不过别担心,我来给大家支支招。 原因一:离合没控制好 离合松得太快或太慢,都容易
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空调压缩机损坏原因,空调压缩机损坏原因报告
空调压缩机损坏原因,你知道几个? 大家好啊,今天咱来聊聊空调压缩机损坏的原因。这空调压缩机就像咱汽车的心脏一样,要是它出了问题,空调可就不凉快了。 频繁启动 空调压缩机频繁启动,就像人一直跑步一样,会
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2024-06-21
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容易熄火原因,容易熄火原因是什么
手动挡车熄火原因大揭秘 手动挡车熄火,这可真是个让人头疼的问题!为啥会熄火呢?其实,大部分原因都是操作不当造成的。尤其是新手司机,在起步或者半坡起步时,很容易因为紧张而熄火。别担心,今天我就来给大家讲
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比亚迪升级铝合金悬架差别大不大比亚迪升级铝合金悬架的重要性比亚迪作为中国汽车制造商的领军企业之一,一直以来致力于技术创新和产品升级。最近,比亚迪在旗下车型中推出了升级版铝合金悬架。那么,比亚迪升级铝合
比亚迪
2024-01-18
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怎样用举升机举升车辆步骤(图解)
举升车辆的具体步骤 第一步:原地停车; 第二步:调整举升臂的位置,将臂上的垫块对准汽车的举升点(可以举升的位置)。 第三步:按下Lift,看汽车在抬起的瞬间是否水平抬起(几乎没有)。 第四步:将车举离
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开车不知悬挂容易被笑菜鸟 6种常见汽车悬挂的优缺点
说到买车、用车,大家第一关注的可能就是价格、配置、动力、外观。不过其实对于行车的舒适性、操控性影响巨大的是悬挂系统。如果你对汽车的这两方面很在意,就真的要特别关注汽车的悬挂配置了。那如何挑选适合自己的
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举升机使用方法介绍 举升机的使用操作步骤【图】
举升机是汽车保养的必备设备,但对于汽车保养新手来说可能用不上。下面小编介绍升降机的操作步骤,希望大家能学会正确使用。 提升机类型介绍 提升机按其功能和形状可分为三类:双柱、四柱、剪式。 按功能可分为四
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可变悬挂,可变悬挂容易坏吗
可变悬挂,可变悬挂容易坏吗?汽车的悬挂系统是车辆出行中的重要部分,直接影响着车辆的行驶质量和乘坐舒适程度。近年来,可变悬挂相继被各大汽车厂商推出,被认为是悬挂技术的重要进步。然而,可变悬挂容易坏吗?这
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摩托车热车容易熄火,咋回事儿 各位摩友们,大家好啊!今天咱来聊聊摩托车热车容易熄火的问题。你有没有遇到过这种情况:车子热了之后,一松油门就熄火,或者怠速不稳,甚至直接熄火?这可太让人头疼了!别担心,我
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