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技师王强你好一般不会出现这种情况
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你好，我的是2009年大众CC，3.6四驱，日本进口的右舵版本，仪表盘显示AFS故障，OBD检测为左前轮高度传感器故障，更换了全新原装零件之后仪表盘没有报故障了，启动车的时候大灯自检运动正常，目前发现晚上行车时大灯会随着车身与地面的角度变化上下自动调整，问题是摆幅非常大，平稳行驶没问题，稍给油门，车身与地面角度稍有变化，大灯自动往上走，摆幅非常大，求解决方案，谢谢你好，根据你的描述，这种情况是需要做一个智能大灯系统的基本设置就能解决。进入55-04-01
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师傅你好 我看的是2010大众cc3.6fsi 之前去自驾游半路上驾驶时在速度60迈以上 左前轮有嗡嗡嗡的异响 而且会伴随一定的震动 起先做了检查 修理员说可能是轴承和毂的问题 但换了全新的以后还是这样 轮胎也换了 四轮定位也做了 声响还是照旧 后来修理店说应该是变速箱传动系统里的问题 而且不建议修理 我想请问这种异响还有什么原因造成的 怎么排除呢 为了方便专家师傅判断 我详细形容下这个左前轮的异响 不光是60迈往上会有嗡嗡嗡的异响 而且当左前轮承重不同的情况下 也会声音有所不同 例如往右转弯的时候 左前轮承重重一些 声响和震动也会增加 这到底是为什么呢车辆出现这种情况，建议高速，挂空挡滑行试一试是否有响声
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我的爱车是cc 2.0T, 开了2年多，慢慢开始感觉动力时好时坏。好的时候轻轻碰下油门 提速很快。坏的时候 油门踩深 但是提速还是不快。我以前有一辆别克英朗，也是这样子，时好时坏，不过比cc更加明显。 我去大众4s店做保养 每次检查都是正常，问了4s店的师傅，他给了一点意见. 他说大众系列的车都要发动机自动保护功能，会自动调节动力 来保护发动机。但是很奇怪，每次他们帮我爱车做一次简单的清理(非保养期间)，比如节气门，波箱等等，汽车就开的比较顺。 我车的火花塞去年11月换的，换了那一个星期，汽车飞快，之后就慢慢恢复平常状态。平常状态也还不错，就是觉得他有时动力变差的时候，开着难受。 我在网上查，发现原来不止是我的车有这种情况，连宝马5系也有车主反映动力不稳定的情况，很多人给的建议是差不多，什么清理节气门，换火花塞，清理油路，还有说清洗发动机…… 我个人觉得不是那么简单，他应该是个综合性的问题。请指教! 谢谢
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我的大众cc15年11月底买的。1.8T豪华。买来后没有一个星期就发现猛提速时三档上四档时，变速箱有嗡嗡的很大声音。四s说变速箱里面的齿轮的问题，给我换了一个齿轮，换完试车没什么问题就走了。今年一月10来号，又发现了这个问题，还是有动静。如果再修就是第二次修同一个位置了。不知道是不是可以要求换车或者退掉？在一个，如果修，还能不能修好？对四s失望了！第一次修好后又发现挂倒档时，以前很容易咔哒一声就进去了，有挫顿感，现在挂倒档没有那么容易入档了，严重的时候要在倒档的地方来回晃悠一下才可以入倒档。我现在都怀疑车是不是新车！请帮帮我怎么维权！
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2022款大众CC是溜背还是掀背你好，我是你的专属技师，用心，细心，专心为你解答爱车问题，为你找到相对应的问题的解决方案，2022款大众CC是溜背，全新的大众CC，车的前脸设计是与老款有所不同 ，最大的变动它采用了一个贯穿式的日间行车灯，整个车的前头是密布它的灯带 非常的显眼，并且在搭配上两侧独具特色的 LED大灯，它在夜晚点亮是极具辨识度的，并且你像是它的超大的一个进气格栅，同样是大众家族的这么一个标配，从前脸就可以看出，大众c在设计方面，确实是下了一番功夫的，那么来到车身侧面采用的是一种，溜背式的车身的设计，并且的话它采用的是无框车门，也就是说车身侧面是非常圆润，非常饱满的设计，再加上一个旋转式的这种轮毂的设计啊，车身侧面气势是无与伦比的，尾部的话自然还是之前的一个设计，没有太多的变化，不同的是有一个小鸭尾的这么一个设计，再加上扁平式的双边的排气孔，这样的话尾部也是具有自己的，独特的风格在内的。
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大众cc机油压力开关不可信信号您好，针对你的问题，大众cc机油压力开关不可信信号，这个需要检查废气阀，机油泵、三位四通阀及发动机机械部分是否磨损严重排除了问题，还 需要拆开油底壳看机油泵滤网是否堵塞了，因为怠速的时候机油泵转速低，机油运转速度慢，滤网堵塞的话。也会导致这个问题出现，具体情况，需要挨个检查分析，请按照顺序进行挨个排除。希望我的回答可以帮助到你
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售价26.88万，大众CC究竟值不值得买建议买CC、运动时尚。
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【找资料】上海大众CC 3.6T FSL汽车漏电大众CC保险丝及电路图说明如下
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16年CC 2.0和16年2.5锐志选哪个CC水泵节温器容易漏水，烧机油，正时链条，异响，缺缸，漏油等等一系列问题。锐志基本都做做保养
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16年2.0的CC和16年2.5锐志怎么选呢两款发动机，动力参数上，锐志虽然略逊一筹，但是驾控乐趣上，锐志可不输大众CC。如果家用的话，还是锐志比较好
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车辆负前束方向重还是正前束方向重
车辆负前束会导致方向重，前束正前束方向轻一点，影响方向轻重比较小。相对来说。正前束有助于车辆稳定，负前束过弯的时候操控性能比较好。一般家用轿车都是总前束值为0。因为随意改变前束值易导致吃胎。如果前束值
专家讲堂
2022-03-15
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车辆负前束方向重还是正前束方向重
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专家讲堂
2022-02-21
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车辆负前束方向重还是正前束方向重
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2021-11-03
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前轮前束，前轮前束是指答案
前轮前束前轮前束，在汽车领域，是指车辆的前轮与车辆行驶方向的角度。它的调整对于车辆的操控性和行驶稳定性都有着至关重要的作用。那么，前轮前束调整到底有什么作用呢？前轮前束对操控性的影响前轮前束的调整直接
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2023-08-12
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前轮前束，前轮前束多少为标准
前轮前束，前轮前束多少为标准什么是前轮前束前轮前束是指车辆前轮在车辆行驶方向上的夹角。前轮前束对于汽车的操控性和稳定性具有重要的影响。过大或过小的前轮前束都会导致车辆行驶时的问题，因此了解前轮前束的标
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2023-08-07
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前轮前束，前轮前束怎么调口诀
前轮前束，前轮前束怎么调口诀在汽车保养和维护过程中，前轮前束的调整是一个重要的环节。正确调整前轮前束可以提高行驶稳定性、延长轮胎寿命，同时也有助于减少油耗和提升驾驶舒适度。那么，前轮前束怎么调口诀呢？
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2023-08-07
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前轮前束，前轮前束是指
前轮前束，前轮前束是指前轮前束是指车辆前轮相对于车辆纵向方向的倾角。它是汽车悬挂系统中的一个重要参数，对于车辆的操控性和行驶稳定性有着重要的影响。前轮前束的作用前轮前束是车辆悬挂系统中的一个关键调整参
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2023-08-07
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前轮前束，前轮前束的作用
前轮前束，前轮前束的作用在汽车的悬挂系统中，前轮前束被认为是一个非常重要的参数。它对于汽车的操控性、行驶稳定性以及轮胎的磨损都起着重要的作用。什么是前轮前束?前轮前束是指轮胎中心线与车辆中心线的夹角。
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2023-08-12
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前轮前束，前轮前束多少为标准
前轮前束，前轮前束多少为标准前轮前束是指汽车前轮的外侧偏离车辆中线的角度。它是汽车悬架调整的重要参数之一，直接影响着汽车的操纵稳定性和行驶安全。那么，前轮前束应该是多少才是标准呢？前轮前束的标准取决于
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2023-08-12
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前轮前束，前轮前束怎么调整
前轮前束，前轮前束怎么调整什么是前轮前束？前轮前束是指车辆前轮与车身之间的夹角，也称为前轮夹角。它决定了车辆的行驶稳定性和操控性能。前轮前束调整是车辆常见的调整项目之一。为什么需要调整前轮前束？前轮前
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2023-08-12
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