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技师孟帅帅不是。
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技师孟帅帅大众的是m的,m12或者m10。起亚的不是。
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技师孟帅帅起亚是10个螺丝,后面是17螺丝
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匿名网友谢谢你
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技师孟帅帅你这是要买螺丝吗?
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技师孟帅帅前面的不用买。
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匿名网友应该四个螺丝一样吧
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技师孟帅帅前面的拆下来原来的螺丝,把护板加上去,还用原车螺丝就行。
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技师孟帅帅后面的需要买,卡元宝梁里面的,
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技师孟帅帅一般护板都是带螺丝的,一共四条,也有五条的,
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技师孟帅帅后面都一样是两条。前面有的装两个有的装三个
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匿名网友我的带了螺丝
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技师孟帅帅带了就行了,为啥又要自己买呢?
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匿名网友两种
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技师孟帅帅对,前面后面不一样。
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匿名网友一种M10一种M8各两个
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匿名网友我不知道对不对
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技师孟帅帅m10是那种花套头拧的。你有图片没有
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技师孟帅帅不对着呢
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技师孟帅帅前面的,螺纹直径是六个的。
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匿名网友
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技师孟帅帅螺丝是可以用。但是不是m8和m10呀
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匿名网友常师傅你给我看看对不对
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技师孟帅帅呦,你是张家口的呀
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技师孟帅帅张家口哪里的
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匿名网友市里的
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技师孟帅帅噢,
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技师孟帅帅螺丝可以用
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匿名网友好的
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技师孟帅帅我是沙城的
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匿名网友真巧
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匿名网友我老家涿鹿的
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技师孟帅帅确实巧,这里面全国的都有。
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技师孟帅帅螺丝可以用,没有问题。
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匿名网友好的谢谢
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技师孟帅帅不客气,
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师傅好,我的起亚K2保养之后技师不信没有把油底螺丝拧紧,一直漏机油,我也没注意,一直开着上下班,开了一百多公里,半个月有一天突然听到车子咔咔的声响,接着机油灯也亮了一下,就发现发动机油尺一点机油都看不到了,又加了点机油坚持到汽修厂,之前一点异常都没有,请问这样对车子损伤大吗,漏是一滴一滴的漏的,请问对车子发动机损伤大吗?会有什么后果,谢谢师傅们了把机油重新补加。仪表没有报警,机油灯没有报警,没有异响就是没问题的
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您好,请问我的车是17款起亚K2,买了三年了,很少开车,目前跑了19000,我的车大概去年开始速度越快,主驾驶部位,像是仪表盘这个位置,会出现持续的哒哒哒的响声,一般80以内声音很少出现,90以上会比较明显,100左右会更加明显,不知道是哪里的问题,上网搜有的说是发动机的问题,我确认声音不是从外部发出来的,还有就是上次走高速,有一小会没给油,声音是没有的,但重新给油,速度90左右,声音又开始出现,请师傅判断一下哪里出的问题,谢谢您好 这种声音的话从情况来看,有点像前面发动机顶筒那里发出来的声音,仪差本身内部的话是电子元件,也没有电机的,所以应该不是仪器的声音,建议用浓度高点的机油看看。
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是这样的,昨天我开了一天长途,晚上回上海了,有段修路。可能是自己太疲劳,一时大意,左前轮直接用铝合金轮毂啃路牙石啃上去了,然后我右打方向,右边的轮毂轻微的摩擦了右边的路牙石。结果发现我跑到人行道上去了。我以为还在行车道。磕碰两次以后,我调直方向,走出人行道,停车检查。可以继续行驶,轮胎无爆胎,就是露网了。刮掉皮了。然后我开车回家了,我停车检查时候没熄火。回到家后熄火了。第二天早上居然打不着了。我就推去附近维修店。左前轮经过今天检修,避震略微横向受力变形。已更换。点火油路无故障。电脑检测,发动机防盗系统启动,但是无法消除。然后修车师傅找了个圈内人给我维修,上来一番检查,说我的发动机防盗系统电脑板坏了,需要更换,费用1000。我有点接受不了。车子今天暂时停在修理店。所以想请问下各位老司机,是不是这样的情况,还是他在坑我。钥匙检查过,芯片正常。 我现在有几个问题,希望大神解答。 1,我在网上买了个同型号的发动机防盗电脑控制器,买回来之后,装上,是否需要进行匹配? 2,我这种情况,会不会引起发动机防盗系统电脑板坏,电脑板我看过,没有任何硬伤。 3,正常情况下,这种问题,是不是进行解锁就可以了。我现在很纠结。毕竟我也不是什么有钱人。就一个代步车。1000块相当于我5天工资,有点无法接受。 下面附图。车子是14年买的k2自动挡。 有没有大神愿意帮忙,万分感谢。
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起亚k2 1.4手动。。。去改装排气的时候店家推荐安装了一个点火曲线角度外挂。可以调解1000转以下与1000以上的点火提前角度,说是可以提高动力将近10匹左右。我就安了,这个东西链接到曲轴位置传感器然后在给电脑信号,目前点火提前角度提前了1.3,不知道他这个1.3数值代表什么单位,不过动力的确有改善,真的有感觉,卖家说车辆出厂前都为了更好的排放提前角度并不是性能最优,所以每个车都有改善空间,不知道卖家说的对不对,目前使用了将近1千公里,没出现什么故障。油耗没有变化正常吧。请大师傅解答一下有无诟病?
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您好,我是14年3月份买的东风悦达起亚K2。到目前为止行驶了7万1千多公里,半个月前做了保养,换了机油机滤空滤,清洗了节气门,发动机仓清洗。 跑了两百公里后昨天发现速度上到50到60之间车身发生抖动,松油门后没有复现。60码以后就没有了。今天去修理厂检查更换了4条新轮胎,情况依旧。修理厂也说不好什么原因。该车五万公里做过大保养更换过变速箱油等。请问老师这是什么情况你好,通过你说的,这种情况可能是产生共振了,或者是半轴不平衡也会引起!建议检查下悬挂,置臂!半轴等!
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16年11月份买的手动中配车型 17年9月份发现工作台起皮龟裂 去我们当地钣金修理部问了几家都说车的这个小工作台换过 车辆有维修痕迹 说风挡玻璃换过 这么一说我更不放心了 走了几个风挡玻璃维修店都说风挡玻璃和驾驶员玻璃都换过 买的是新车 自己很爱惜 没有磕碰和维修过 也没借过人怎么可能换过风挡玻璃和驾驶员呀玻璃呢 后来对照别的起亚K2 发现全车玻璃除了右面也就是副驾驶那面的两个门子的玻璃和主驾驶后面的玻璃编号和数字一样外 其余的所有玻璃都编号不一样 主驾驶玻璃和后风挡玻璃编号一样 前风挡和别的玻璃编号都不一样 这样的问题我该怎么办寻求帮助或解决办法 由于照片只能串三张所以我就只上传了工作台的照片 希望技师们给我个意见或建议仪表可以索赔
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13年的起亚k2,行驶4万公里。由于下雪路滑刹车没刹住直接撞马路牙上。第一时间内造成开车往右跑偏,需要方向不打正才能行驶。开到修车店后发现右下支臂变形,换件后四轮定位。告诉我修复好了提车,回家发现还是往右跑偏但是没最开始那么严重,但是开几天后发现车过坑不稳,而且方向发沉。所以回去定位,定了五六次还是往右跑偏,方向发沉。然后换了一家定位,结果问题还是存在。后来怀疑是平行轴承,换件后四轮定位还是未消除。我又换了一家找老技师,他用升降机抬起车后尺子量了下车轮子轴距之类问题,发现右侧被撞的减震器比左侧的减震器略有不同。右侧被撞减震器弹簧靠车内壁处间隙过小。技师用螺丝刀给我指出,发现被撞的减震器与车体也就螺丝刀那么大间隙。但是后来技师告诉我问题不大,不用更换减震,他把右前轮和左后轮对倒了下做了四轮定位。结果略有好转。基本不跑偏,但是方向还是沉。我开了一个月后发现问题又出现,开始往右跑偏明显。另外这几个修车师傅也未发现轮毂变形,车胎车压也都正常。请教到底是定位问题还是底盘问题?如果是需要换什么能解决方向不沉不跑偏问题?
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你好, 起亚K2,1.4手动挡,三万多公里。 异响描述如下: 平时在路上关窗行驶车内无明显异响! 最近偶然一次开窗关闭电器经过一类似隧道的洞口,比较窄(上坡并且拢音),加油门时候听见类似底盘拖个铃铛的声音(或是电流声,或者说有规律性和频率很高的清脆打铁的撞击声,)松开油门声音消失!如果两侧没有墙或者障碍物几乎听不到。可能是因为声音没有被折射回来。 此声是在换挡后1600~2000左右发出异响,给油响,松油消失!并且在发动机有负荷的时候响起(尤其是在上坡路一档起步偶尔也会有,但也是在有比较大负荷的情况下明显),在此情况如果不换挡继续加油当转数大概超过2000转以上的时候声音消失。不纯在脱档的问题! 经过几次留意,此情况怠速下冷热车加油门都不会响。 在行驶中冷车不会响,(热车响)此情况不影响正常行驶。 去4S店查明原因维修人员现在旁边我开动车子响声出来后立刻有了结论,并且没做任何检查,告诉我结果是正常。说了一些听不懂的术语,还说是排气管响。本人感觉还是有问题,望有经验的师傅给些建议,是否有问题。谢过了!!!
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起亚K2---1.6排量P0011故障码消不了车辆问题,您先用解码仪读取发动机电脑数据查看进气凸轮轴的目标位置和实际位置数据看下在怠速和加速状态下,这两组数据是否一致,如果不一致说明正时系统存在问题,先把进气测的电磁阀用解码仪驱动测试一下,看下能不能正常工作,连续驱动测试几次,看下每一次是否可以正常工作!如果没有问题,测量一下进气电磁阀的电阻,如果电阻也没有问题,检查测量一下机油压力是否正常,如果机油压力正常,在确定一下进气气电磁阀油道压力是否正常,把电磁阀拆下来,用手堵住电磁阀安装位置孔,感受一下机油压力,如果机油压力也正常,就需要核对一下正时链条记号,看下正时链条记号是否正确,如果确定记号没有问题,看下凸轮轴信号轮是否变形,如果也没有问题,就需要确定一下链轮是否存在问题!下图是我的企业微信,您先在进一步检查一下,如果需要我这边帮您确定问题,可以添加上这个企业微信号,后期维修现代和起亚有什么问题也可以随时问我,简单的直接免费告诉您了,如果比较复杂的涉及到费用的我也会尽量帮您节省成本,能三十解决的绝对不五十。能当天搞完的绝不拖到明天,另外平台资源非常广,全品牌的技术资料以及电脑板编程 维修,高质量零配件都有,为您提供一站式服务,如果有什么需要,也可以随时联系我!谢谢!
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