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技师杨颖涛这个是摄像头问题,,可以换个夜视功能好点的摄像头
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匿名网友摄像头都换过了,我看过和我同款车型的车在晚上摄像头一样很清晰,也不会有我这种变彩色的
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技师杨颖涛一般这样情况是摄像头问题,当然信号有可能被干扰
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匿名网友摄像头去4S店他说给我换过了,换了模块那天晚上试了一下没事了,但过了两天发现这个问题又出现了
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你好,我车是2014款标致308自动优尚,现在行驶了2万多公里了,1万多公里的时候出现起步顿挫严重的现象,到4s店去过多次,都检查不出来,明明能够感觉到,有是还挺严重的,感觉4s店是敷衍了事,故意拖出保。没得法,继续开,可是15000左右的时候,一踩刹车也出现顿挫,有时很严重,就是在踩的过程当中,感觉“哐”的一声,车身抖一下。高速踩时没有,低速的时候就很明显,坐车的就感觉到。以前在网上看过一篇介绍“变速箱设计原理,在刹车降速时变速箱有切换动作,是正常的,不正常的是刹停了后还往前冲一下,这就是故障现象”。我的就是跟这一摸一样的情况。另外在水温90度以下时没得顿挫抖的情况发生,但是当走走停停水温上来超过90时,就会出现上述严重情况。特别是刹车的时候严重影响到驾驶人的安全。所以我想问下这是什么情况?是哪里有问题了,我该怎么办?特别是踩刹车对我来说就是一种煎熬……建议你去4s店检查变速箱电脑读取数据流正常不正常,在放点变速箱油看看脏不脏就可以确定问题了
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绅宝的x25,其实车型是什么不是最重要的,问题故障如下: 新车3500公里后,行车时右后轮一个轮胎异响,是刹车片和刹车盘摩擦出来的异响,属于很刺耳那种,无论速度多少都会响,叽叽叽叽的尖响,但是轻轻踩下刹车踏板就不响了,然后一松开刹车踏板就继续响,去过4s店,第一二次检查不出问题,第三次去说是轮胎轴承问题,换了轴承,但是依然是响,完全没有减弱的迹象 ,然后前前后后去了5次4s店也修不好,前几天去外面汽修店,说是刹车片问题,然后打磨了刹车片,依然不行,第二次去汽修店继续打磨,也是一样不行,现在已经开到8000公里,异响依然存在,刹车盘看起来也很光滑,也没有卡石头进去,慢慢的现在连前轮也出现一模一样的问题,想请问一下这是什么原因?怎么维修?4s店还保修吗?谢谢先检查一下刹车片磨损情况,这种情况也可能有刹车回位不好,可以润滑一下刹车分泵导向销
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就是我之前车被撞了 然后走了保险 在4s店修理(更换保险杠,大灯,)然后我去提车时候 发现大灯和保险杠中网银色饰条上有划痕 保险杠也是全新更换的 喷漆大部分都可以 就是有一块不均匀 应该是喷多了漆流了下来 烘干时候成了一个疙瘩 像这样的情况怎么处理 我跟4s店人沟通了这些 他说帮我换个大灯 要我过段时间 说应该是安装师傅不小心弄的 但是保险杠和中央的划痕提都没提车辆描述的这个问题,建议车辆下一次再更换搭档的时候直接将这些问题反馈给4s店,针对车辆的实际情况,4s店大部分都会为其免费进行处理的。关于车辆目前的碰撞事故,对二手车买卖价格影响几乎不大。请不用考虑太多,严重折价的这些信息。
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致胜2.0T的power shift 6DCT变速箱,在行驶过程中,如果抬起油门踏板滑行或者刹车后,再次踩下油门踏板就会有顿挫感,而且几率很大,这个是不是故障,在4s店做过了变速箱tcm升级也也无法解决,换掉变速箱油也没有解决,购车半年后就一直有这样的问题,现在三年多3w多公里了,还有个问题就是在下坡滑行,轻微带点刹车时候也会突然出现顿挫,感觉有点像齿轮咬合错误造成的,麻烦问下这个是什么情况,是变速箱问题吗
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我车是13款江铃陆风x5,2.0T手动高配版,15年1月份买的,已经3年3万5千公里了,这3年来没啥毛病,大概1年前开了几次很陡的充满碎石的山路,下山是全程带刹车的。之后车子刹车时发出咦~咦的响声,保养的时候也让师傅擦了一下刹车片,响声有所改善,这事也暂时告一段落。大概半年多以前,过颠簸路的时候,左后轮的底盘出现一点响声(右边好像也有,可能是声音传导吧),像是有东西撞击的声音,当时声音不大就没在意,手刹也有些不给力,坡道停车常出现溜车现象。但是现在过稍微不平路的时候都有撞击声,有人说是刹车片的原因,也有人说是悬架的问题。这段时间没空去4s店,我自己钻到车底下看,也没看到有什么不对劲的地方。顺便说一下,我感觉我自己开车挺糙车的,过减速带、颠簸路基本上是不减速直接冲的,不知道车子是不是让我这样弄坏的。想请教一下各位大师我车子哪里出问题的概率比较大,回头去4s店检查时也好做一个参考,多谢多谢!车辆手刹太松,是可以进行调节的,直接去四s店调节一下手刹的松紧度就可以了,然后车辆行驶中有异响,按照你说的驾驶习惯的话应该是车辆底盘相关的支臂球头有旷量,或者是平行杆胶套老化导致的,这个只能是去四s店将车举起来做一个检查才能确定。
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您好,我想请教一个问题?<br />急急急!在线等本人吉利博瑞1.8尊贵,500多公里。 2017.4.1提的车, 问题:在车辆静止情况下,踩刹车和松刹车都有卡擦声,或者车辆有行进到静止的一瞬,或者从静止到启动,松刹车的一瞬间,都有这个声音。手握档杆,档杆也有强烈的震动感。 [难过][难过][难过][难过][难过] <br />刚才试了一下,<br />深踩:松的时候没有声音,踩的时候声音很细微,而且手握挡杆无感觉。<br />点踩:松的时候声音大,踩的时候声音大,而且手握挡杆有感觉。<br />关于问题就上述这些!<br />现在来说说去4S的经过,今天去了店里和工作人员试驾了我的大博,还拿出了一个全新的换挡总成让我看了工作原理,得出的结论是《踩刹车时电磁阀异响》,而且店里人还说只要是自动挡都会有这种情况,就算合资车也有,!保持怀疑!店里人也还带我试了4辆正在保养的博瑞和5辆正在保养的自动挡<br />博越,都有和我上述一样的问题,,最终给我的解决方案是拆中控[抓狂][抓狂][抓狂]垫东西,索要换挡总成无果,本来是要让修的,可是在试了9辆正在保养的车以后我怂了,我不想<br />拆车,很纠结,不知道拆不拆,修不修
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吉利新远景,16年5月新车,跑了2万公里,在空挡滑行的时候,转速会慢慢升高,而且是只要你刹车刹停了,转数就回到怠速了。首先我知道这种情况不是正常的,因为我以前没有这种情况。第二,不是离合器开关的问题,我换了离合器开关,问题没有解决。三,我估计是电路的问题(我不是专业人士),因为如果我把车上的电器躲开一点,这种情况就会好很多,比如,把空调打开,把CD打开,而且把声音弄大点。四,我问了几个专业的人士,有的说是节气门的问题,说什么怠速电机有问题,我个人把否决了,因为原地轰油门,不管你怎么轰,转速回怠速都很正常。五,我的车也不一定是在空档滑行的时候,转速就一定是1500转,有时候是1800转,但是也是根据车子的滑行速度,有时候速度慢的时候,也只有1200转,或者1000转,如果一脚把车子刹停,转速马上就下来了。因为我不知道车子的具体工作原理,也仅仅凭个人估计,是不是刹车上面有传感器或者变速箱的传感器让行车电脑误判车子滑行,误判成是在挂档滑行了。哦,还有一点是,我的车子是在清洗了节气门,断了电瓶电源后才有这种情况。
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现代名图,2015年的车,到现在两年了,4万公里。什么毛病都没出过。前几天借车给别人加错了柴油,未点火,就去4s店清理了油箱,换了汽油滤芯。回来后发现一键启动点火不如以前好用了,以前是通电后,踩刹车打火,一下就着,现在要喘两三下才着,很像供电不足的样子,但是我灭车都是空调,多媒体,灯关闭后才灭车的,所以不是人为原因没电,而且是行驶了一段时间后,下车买东西灭车,再上车打火还是这种状况,像供电不足,喘气一样喘两三下才着,想问一下是什么原因,与4s电清理油箱换汽滤是否有关,因为以前从来没有过,就从4s修理回来以后就变成这样了。还是说电瓶2年了就该换了?车子几乎每天都会开,里程不长,每天10公里左右。如果是启动电压低,必须要换电瓶吗?没有别的办法吗?比如说充电什么的?如果必须换,是名图原装的好还是风帆的好?先给电瓶充电 不行再更换
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车子是15年买的,开了近2万公里时刹车偶尔失灵,ABS提前启动限制了刹车,只要急踩刹车(6 70时速)10次有4次失灵的(一直咔咔咔响就是没有刹车),要二次重踩才有刹车,4S店检查不出问题,只好到外面维修了,做过一些无谓的保养,如换刹车片磨刹车盘还是解决不了,最后回老家找朋友检查一下,连上电脑一边开车一边检测急刹,但又正常,而且ABS工作电脑显示各方面也正常 没有故障码,然后朋友跟我换刹车油发现有空气,经过连日检测问题解决了!但现在5万多公里问题最次出现了,而且更为重要,比如说突然发现前方路况不好一脚重刹一下脚松开刹车了ABS居然没有弹开,还一直咔咔咔的响,最轻踩一下刹车又好了,慢踩刹车就没有失灵现象,但比如说100时速一脚踩死到停为止,车速降到5 60时速时就不刹车了,ABS就咔咔咔的响,要松开慢踩才有刹车,麻烦大师们帮忙分析一下原因,谢谢!外面维修店感觉都是坑人的,基本去到我说了原因就跟我说做个刹车保养吧,我说据体保养些什么,他说清理一下刹车卡钳的灰上油……我说帮我换刹车油试试,每个人都说不可能的,刹车油还那么干净,他们用电脑检测没有故障码都说不关ABS的问题,反正每家店都说做个刹车保养……我就来火了,因为我就做过刹车保养就是一点点效果没有,浪费钱不说,还浪费我时间,每一次我都想骂人的心态先用电脑把ABS泵里面的空气排一下。然后把电瓶负极线拆掉把ABS泵的插头拆下来,看一下里面有没有潮气或者水珠。
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长安铃木新奥拓10款 自动挡 10万 公里。 才保养完3个月不到。 前一个星期,刹车盘异响很尖锐,低速行驶时声音很尖锐,主要表现在前左轮。开个三公里左前轮刹车盘温度超级高,我无意间碰到,手指烫伤,倒水上面会出现,有冒白色的烟,右前轮刹车盘却又温度正常,有点烫,但是可以用手碰无妨,于是去店里维修,说是前刹车盘不平整了光盘不划算建议我换了,于是换了刹车盘,发现刹车片左前轮也比右前轮磨损严重很多,估计只有右边一半,然后我担心影响安全,让店里也把前轮俩个刹车片换了,其实刹车片也还很厚,个人感觉有一边刹车片回位有问题,店里说分泵没问题,然后就这样弄好了,因为平时也不怎么保养,毕竟只是代步没啥问题就行。我让老板也顺便检查下火花塞,和节气门,老板给我看说火花塞不行了,节气门他说不是很脏不用洗。弄完之后。出现了俩个问题,第一个,就是感觉车子有劲很多,但是会出现了异响,主要表现是,行驶一切正常,就是挂D挡踩油门的话,会听到金属滋滋的声音,很像金属声音,踩油门的时候才会有,发车挂空挡踩油没有异响,主要表现在行车时,踩油门就会伴随一点,爬坡的时候声音会比较清晰,正常行驶声音其实不是很大,轻轻踩一点点油门 听不到,稍微踩下去一点 金属声音就能听到。 感觉就是车子有点加速啊或者吃力行驶的气候会很明显, 有点像链条的金属轻微的磨砂声音,伴随踩油门,滋滋的响,挺闹心的。也不知道咋回事。 还一个问题就是, 感觉那次修车没弄好, 前刹车片换了金麒麟,还有刹车盘也换了, 倒是行车没有刹车的那种尖锐的异响,但是我跑俩公里,左前刹的刹车盘依旧比又边烫很多。我感觉左前刹车分泵有点不回位。 这个前刹分泵是不是需要俩个一起换,还是可以单独换,师傅介于我现在的情况,我想问下我该如何是好?下图是我换下来的刹车片,薄的那个是我左前轮拆下来的,厚的那个是我右前轮拆开来的,其实我今年4月份才换的刹车片。左边磨损只有一半了。。这是不是要换前分泵呀?还是可以调整下。根据您描述的这个声音的话查一下皮带是否干涩,轮系轴承有没有缺油以及正时链条有没有拉长的情况!
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