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技师认证技师这种情况我建议您将车辆顶起来，放在架子上行驶，然后让一个人站在下面仔细的听一听这个声音具体是从哪里发出来的。 -
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匿名网友一般加速还不响，只要使劲的时候才响 -
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技师认证技师所以说一定要在线故障现象，这样子才可以更好的来判断问题。
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2011年自动挡阳光，10400公里，提速的时候1400转到1800转之间的时候会有异响，声音比较响像链条脱齿的那种声音，缓慢加速的话几乎不会出现。声音大概是从七八万公里的时候出现的那会不仔细听的话听不出来，大概90000公里以后声音就很明显了。开始用5W30的机油，后来用5W40的机油有一点点的缓解。已经排除皮带和发电机。怀疑是发动机里链条的问题，值得修吗？建议让专业维修日产的技师或者4S店听一下声音，听一下是否是发动内部链条，涨紧器润滑不好导致响声。如果发现内部油泥太多，润滑不好，可以选择维修。
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我的车是2011款日产阳光CVT，4万多公里了。半年前出现加油时，可能是从发动机舱里传出哒哒哒的声音，只有加油的时候有，速度上来后消失。仪表盘一切正常。油品不好的时候声音大，油品好的时候声音小。看到有车友说是变速箱的问题，请问这个到底是什么原因呢？
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我的车是12年尼桑新阳光，到现在跑了6万公里，从两万多开始上坡的时候就能听见哒哒哒的声音，从4万开始平路加油也出现了哒哒哒的声音，去4s店也看了，他们说新阳光有这毛病很正常，我这不是第一辆了，是敲缸，我也改为97号油了，也用添加剂了，也清洗发动机了，都没用，还是哒哒哒的响，加油就响！我的车是不是快废了！怎么办？谢谢了！
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12年日产阳光，跑了80000公里，车子在急速加油时，会出现滋滋声，很刺耳，开音响也能听见，更别说开窗了，声音的位置大概在机箱盖中间，这种声音冷车没有，热车时候出现，车速在1300转左右以下，或者2000转以上没有，唯独出现在1300到2000之间，而且这期间如果是缓慢给油，慢慢加速，也是没有声音的，只有油门稍微大了就会出现，而且这个声音出现之后，立刻松油门，声音就会消失，或者油门再大点，轰到2000转，也会消失，这声音持续1年多了，总是没找到原因，昨天给车子打个吊瓶清了下积碳也没有，希望专家给个答案怠速加油不响的话，怀疑变速箱内部故障
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是东风日产阳光，2011年3月份买的，以前都没有什么问题，2016年7月1日，在高速路上行驶了一天一长途后停车吃东西，之后启动就清晰听到有摩擦声，第二天冷车启动后摩擦声更清晰，热车行驶时又很听不到摩擦声，接着开到东风日产4S店、雪铁龙4S店及专修波箱的私人修理厂都说摩擦声是变速箱传出来的，综合考虑修理费用后选择在专修波箱的私人修理修理，通知提车后在城里开了100多公里，出现加油门给不上油，提不了速，一点小缓坡都上不去，用人推上去停好准备叫修理厂的来看，请问：1、摩擦声真是波箱里传出来的吗？还有什么部位会传出摩擦声？2、波箱问题处理好之后出现给不上油、提不了速是什么原因导致？要怎样处理。
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年前在4S店做了常规保养并更换了皮带，在一次短行驶后倒车时突然出现发动机狂抖（好似要熄火一样），我立即熄火没发现自己操作不当，一会再打火又恢复正常。以为是火花塞不行又换了火花塞，再以后开始跑高速在速度达到100时隔一会就会出现一冲一冲的情况，并伴有吱一声异响。再跑下去问题越来越严重，跑高速在高速上跑一段几十公里里程后，在稍有坡度的情况下轻加油转速表会突然从1500左右窜到3000-4000转，发动机会出现怠速加油的轰油声音，速度反应迟缓。在高速上持续跑得越久，还会出现给油反应迟缓甚至没反应的情况，尤其当刹车后再给油一点反应都没，但在熄火再启动立即又恢复正常。以为油泵问题，但换后还是一样。以上情况在短行程中都不会出现问题。请教这是哪里出了问题？【车型：阳光 2011款 1.5XV CVT尊贵版】检查更换变速箱油，检查变速箱
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日产阳光自动档，七万公里 三个个问题 1:最近空调制冷的时候发出比较刺耳的哒哒哒异响，一阵一阵的，跟以前的制冷声不一样，是压缩机要坏了吗？要维修的话多少钱？ 2:在停红绿灯时候，D档，踩住刹车，车身抖动厉害，并且抖动到发动机仓传来异响，像有东西松了碰撞声，当换回N档，松开刹车就没抖厉害并且没有声音，前两个月刚换了波箱油，火花塞，洗了节气门，一星期前刚换了皮带，还是一样 3:大概三四十码速度开始，每踩油门加油都会听到滋滋滋的响
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年前在4S店做了常规保养并更换了皮带，在一次短行驶后倒车时突然出现发动机狂抖（好似要熄火一样），我立即熄火没发现自己操作不当，一会再打火又恢复正常。以为是火花塞不行又换了火花塞，再以后开始跑高速在速度达到100时隔一会就会出现一冲一冲的情况，并伴有吱一声异响。再跑下去问题越来越严重，跑高速在高速上跑一段几十公里里程后，在稍有坡度的情况下轻加油转速表会突然从1500左右窜到3000-4000转，发动机会出现怠速加油的轰油声音，速度反应迟缓。在高速上持续跑得越久，还会出现给油反应迟缓甚至没反应的情况，尤其当刹车后再给油一点反应都没，但在熄火再启动立即又恢复正常。以为油泵问题，但换后还是一样。以上情况在短行程中都不会出现问题。请教这是哪里出了问题？可能是变速器过热导致的故障现象
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日产阳光三年车行驶里程5.5万公里。前几天发现怠速抖动特别厉害，去小店说清洗油路，节气门，换火花塞一般就可以好而且会省油。要半天时间所以我先没处理，隔天要去处理然后发现制动助力难踩下去，要加点力气下去了，车就不抖动了。每次踩制动都会有明显气体声音泄露声音，用力再踩完那段助力行程车不抖动了声音也没有了。然后还是去小店跟师傅说这情况，让他帮我看看软管，管路有没有断裂漏气的之类，没发现有开裂漏气。自己百度很多资料很纠结，不知道会不会是火花塞多个坏掉导致的进气有问题引起的这些异常现象还是助力泵坏掉又或者是管路或者单向阀坏了。请大神们支支招。谢谢。只需要更换一个刹车真空助力器就可以了。
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我的车是11款日产阳光的，13年9月份提车。现在跑了两万七千多公里！我的车存在一个棘手的毛病，在一万多公里的时候开始出现。发动车热车然后起步，一挡慢慢松离合踩油门抖动，换二挡时有时无抖动。抖动会感觉前面发动抖的很厉害，整个车子会感觉到抖。以前是冬天出现频繁，现在夏天也会如此！去4S店‘好几次也没有解决，而且还说是正常的没有问题！但是我开别人的车真的很轻松很舒服的换挡加油门，提速很顺畅也不会抖动。中间做了很多，基本都是在4S店做的，包括换机油（都是4S店更换），清洗节气门两次，检查氧传感器，测试说是离合器和压盘都没有问题，换汽油，加燃油宝，跑高速，空气滤芯自己网购三个月换一次等等！还有一个月车就出保了，请专家帮我看看应该如何解决？！麻烦了！
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