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技师罗贵那是瞬时油耗吧
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比亚迪S7尊贵版plus自动挡,新车跑了620公里目前显示16.4,就是上下班开,没有上过高速这个油耗是不是不正常呀!感觉太费油啦,加了600块钱的油,才跑了550公里有没有什么省油的驾驶技巧
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费油啊~费油~比亚迪s7尊贵2.0自动,15年2月的车,目前一块钱一公里,百公里19升。之前问过几次大师们,有的说氧传感器,有的说看看火花塞,这回我到朋友那里用仪器测试拍了数据流照片,请大师们帮忙分析下,谢谢! 不让传太多照片,大师们需要什么数据告诉我,我马上回复,谢谢!
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07年比亚迪f3发动机三菱4gda18发动机 1.6排量的目前公里数13万公里,之前改过气后面复原了,油耗高的离谱冬天时加100元汽油14.5升只能跑100-110左右,现在气温高了100块钱也只能能跑140公里,很多人都说他们加100元能跑260以上差距太大了,现在市区10-11升左右。高速跟市区都差不多油耗,火花塞 氧传感器 喷油嘴 电脑板都换过了,油耗并没有改善还是这样的,另外一个问题就是一踩油门加速就吱吱吱响声音挺大的收油门就没有声音,只是踩油门才发出响声你好,改过气的发动机油耗高,重点检查一下气门积碳和三元催化器,建议你去修理厂用专业的内窥镜检查一下发动机气门积碳,检查一下三元催化器是否有堵塞。 加油门异响,需要重点检查一下发动机皮带
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我现在开的比亚迪S7 2.0T,2014年12月提车,到现在2万4千公里,1W公里后出现油耗高,冷车怠速抖动,抖动是冷车低频率抖动,座椅感受明显。洗过节气门,换过火花塞,抖动略好没换火花赛。油耗城区以前大概12以内,现在油耗轻松15左右,即便不堵车也一样,不开空调也一样,高速油耗8.5以上。通过OBD检测点火提前角怠速下为3度,短期燃油修正 缸组1 传感器2 一直检测为-100,长期燃油修正不明。 请问是什么引起燃油高,开得够温柔了,但油耗下不来。以前跑过的路油耗比现在同路况下油耗低很多。驾驶习惯不变。
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17款比亚迪宋1.5t手动精英型跑了买了整两年跑了九千多公里最近冷车怠速自动补油,车内表显瞬时油耗怠速时候不动任何东西的情况下定不住到0.6时就补一下油,有一次想看看车是不是有问题结果等了一分来钟,看瞬时油耗和转速,结果发动机就像油离配合不好哪种感觉震了两下熄火了。而且,现在觉得油耗很高以前一箱油六百大几公里现在550,但是表显百公里油耗六点几,跑去问4s店说是积碳问题,我新车不到一万公里真的至于积碳闹成这样而且现在天冷了早上启动车辆,自动补油车辆抖动得一分多钟发动机才平顺下来,而且油耗特高望大师解惑你好,这个油耗偏高原因还是比较多的,首先就是节气门及进气道积碳过多,其次就是火花塞间隙大,点火线圈工作不好,平常驾驶习惯及路况,汽油滤芯及油泵压力不足,喷油嘴雾化不好。滴漏,轮胎气压过低,经常市区行驶,氧传感器损坏,排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的,先把基本的排查一下
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你好王师傅,我的比亚迪L3现在不管表显示跟实际油耗都很高这是怎么回事?正常单程行驶6或者7公里左右,走走停停的。如图一1.5L的自吸跑到13个多,有点吓人,后面去换了火花塞跟清洗了节气门,跟平时正常跑的话油耗基本没变化还是很高,图二,我有意的去跑了中高速80到100之间跑了30几公里,降到10.2不过我感觉还是因为跑了中高速才降下来的,要是按照我平时跑的话应该还是13点多,这种是什么原因引起的?您好 发动机油耗高导致的问题主要有 第一就是发动机内部积碳问题引起的,汽油被积碳吸附,所以引起的油耗高,需要清洗下发动机内部积碳了 第二就是火花塞点火性能不好引起的 第三就是氧传感器感应数据有问题,导致给电脑错误的信号,从而导致喷油量过大了 建议从这三方面来进行检查下看看
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我的车是比亚迪S6尊贵型2011款手动挡,买了到2016年1月整4年,目前跑了5万1千公里,最近发现车辆在行驶过程中没有劲,踩油门加速只听到发动机轰鸣,车不提速,尤其是挂上3挡和四挡时最明显,减油门慢慢加油速度会慢慢提起来,这是什么原因呢我的车刚保养完2个多月,保养完一切正常,过了1个有就出现这个问题了
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新车刚跑6千多一点,现在感觉比以前费油了。1.5的发动机市区现在油耗10个多一点,这是用油自己掐的,表是9.8左右,这是本次的油耗感觉太高了。以前没有这么高也就在8个多循环。高速都拉过开车的人和路都是原路上下班的路,油也是原来的加油站中石化的。也就是能想到的外界因素都一样包括胎压什么的。 车也没有感觉到什么不对劲的地方。这是什么原因???
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我的15款rav4自动两驱2.0,跑了两万多公里了,我还有一辆哈弗H1,1.5自吸AMT变速器,跑了两千多公里,这两个车如果是我开每天基本同一时间同一条路上下班。但是我明显感觉到这两个车的油耗差不多,特别是最近入冬了,感觉H1要比rav4更费油。有红灯不堵车百公里都快九个油了。这个H1是不是有点儿太费油了?正常吗?
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你好,比亚迪速锐,1.5T 逆向大众的那款发动机,现在第六年,油耗超级高,加满一箱油市区短途上下班行驶最多跑280公里,换了碳罐,电磁阀 火花塞,氧传感器,不过氧传感器是高仿的,后续鉴定出来,但是数据都是正常的。也拆洗了进气歧管,节气门都拆了洗, 换了废气阀。 油耗一样的高,基本平均油耗13。 但是别人同年款的车都是7 8个左右,一箱油跑500公里左右,我这高速的话油耗也是正常,7个左右。 不知道哪里还有问题,问修理厂4S都说短途行驶的原因,在短途的话也不可能这么高呢你好根据你描述的问题,火花塞头是黑的,数据流是不对的,需要根据数据流进行维修!用车愉快
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