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技师谭伟你好,这是刹车片刹车盘材质硬的原因,可以到维修厂打磨一下刹车片和刹车盘就好了,希望我的回答对你有帮助
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技师谭伟在么?朋友,您的问题已经解答,看到后如还有疑问,请及时回复,以便我及时为您解决问题,谢谢。
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技师谭伟谢谢
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我的大众2013新捷达自动舒适版,后鼓刹换了套碟刹。 磨了两天了,急刹车后,前轮刹车盘摸都不热, 新换的后碟刹还会发烫,弄点唾沫上去会嗤嗤的。 即使不踩刹车,自然减速,后碟刹盘也会发热。 如果跑长途,那还不得烧坏轴承啊?? 请问这正常吗? 是哪里的毛病?你听有这个轮胎和那个卡那个刹车盘和那个刹车片的摩擦的声音。嗯刹车盘和刹车片有那个滋滋的摩擦的声音。后轮刹车间隙小,先检查一下手刹拉线调整好没有,一般是拉线间隙不对
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你好麻烦问一下13年新捷达出租车行驶38万公里,换过一次刹车盘用了将近10个月,但是第二次换的刹车盘跟刹车片以后刚换上的时候行驶很正常,行驶了有半个月一踩刹车就开始发抖,又换了一套新的刹车盘没有换刹车片又好了半个月,现在又开始发抖请问一下到底怎么回事?
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大神你好!我买的一汽大众,捷达、自动豪华版!用了一个月才发现居然尼玛后轮刹车装置还是个鼓刹。 (豪华版,大众真坑)我想自己去修理厂换成通风盘刹? 换完后年检有没有什么影响?建不建议换?
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董红顺师傅解答!! 我是17捷达1.5L手动时尚版,我的前碟刹左边比右边紧,转动轮子就能感觉到,跑上一段距离后用手摸卡钳温度左边比右边高,10万公里时换过碟刹片,当时左边片子磨光了,右边还有一半,后面我就换刹车油,清洗刹车管道,换左边分泵,换左边刹车盘,但现在还是左边温度高于右边,很明显,车子悬空转动前左轮和右轮,还是左边紧右边正常,麻烦问下究竟是哪里有问题? 董师傅, 前几天问过你这个问题,我换了一根新的前碟刹油管,用了一天观察还是左边碟刹温度比右边高,转动车轮还是比右边紧,修车师傅给我检查分泵架,螺丝,羊角这些都正常,用手都能推动刹车片回位,为什么刹车盘那么大力还推不动刹车片吗,修车师傅都不知道是怎么回事了,新车买回来跑了100000公里才换第一副刹车片就发现左边磨损完了右边还有一半以上,车子出厂难道就有问题。左边温度还是高于右边,不细心的人还感觉不出来,难道这是正常的吗?正常又怎么会把刹车盘给我磨损变形了! 拆卸塑料软油管时,铁油管在往下滴油,滴得比较快,证明上面铁油管是通的,刹车片也换的新的上去了。 我第一次换刹车油是190000公里才换的,不知有没有影响?您好,您车是17款捷达,左前轮刹车感觉霸劲,用手转动车轮左前轮要比右前轮费劲,上次您以将左前轮刹车软管和刹车片更换完还是左前轮转着费劲,首先能引起此故障原因有,刹车系统回位不好造成,车轮本身有霸劲比如轴承问题引起等,首先您还是的做一下检查,将车辆台起打着车连续踩刹车,再转动车轮看是否霸劲,连续试几次,都有霸劲感觉,再次踩刹车此时不要转动车轮将刹车分泵用螺丝刀别回一点在看车轮是否霸劲,如不霸劲就是刹车系统引起,如还是霸劲就是其它原因,比如轴承或球笼问题,如果是刹车问题引起,您可以再踩刹车然后将分泵放气螺丝打开再关闭,转动车轮,此时不霸劲了就是回油不好造成,原因有分泵活塞问题和刹车总泵回油不好造成,如还是霸劲证明证明是刹车片回位不好或刹车分泵支架有轻微变形等能引起。希望我的回答能够帮到您谢谢!
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我是17捷达1.5L手动时尚版,我的前碟刹左边比右边紧,转动轮子就能感觉到,跑上一段距离后用手摸卡钳温度左边比右边高,10万公里时换过碟刹片,当时左边片子磨光了,右边还有一半,后面我就换刹车油,清洗刹车管道,换左边分泵,换左边刹车盘,但现在还是左边温度高于右边,很明显,车子悬空转动前左轮和右轮,还是左边紧右边正常,麻烦问下究竟是哪里有问题? 前几天问过董师傅这个问题,我换了一根新的前碟刹油管,用了一天观察还是左边碟刹温度比右边高,转动车轮还是比右边紧,修车师傅给我检查分泵架,螺丝,羊角这些都正常,用手都能推动刹车片回位,为什么刹车盘那么大力还推不动刹车片吗,修车师傅都不知道是怎么回事了,新车买回来跑了100000公里才换第一副刹车片就发现左边磨损完了右边还有一半以上,车子出厂难道就有问题。左边温度还是高于右边,不细心的人还感觉不出来,难道这是正常的吗?正常又怎么会把刹车盘给我磨损变形了! 拆卸塑料软油管时,铁油管在往下滴油,滴得比较快,证明上面铁油管是通的,刹车片也换的新的上去了。 我第一次换刹车油是190000公里才换的,不知有没有影响?你好,根据你描述的情况。先调整一下刹车总泵后面的那个顶杆。往里调一点,如果说完之后还是不行就要检查更换ABS泵
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新捷达之前转向机坏了换了新的,刚换完底盘什么声音都没有,过了半个月吧,转弯有时就出现咯噔嘎嘣一声,转弯有时路不平也出这个声音,同时刹车分泵也有间隙了,有铁片声,我想知道转弯响是什么,原地打方向不想,还能新换的转向机又坏了吗你好,这个异响的话首先把车子升起来检查一下底盘螺丝看是否松动,其次检查一下拉杆,球头看是否有框量,最后减震,支臂都检查一下看是否有间隙导致异响的,其次转弯异响囚笼重点检查一下
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16年捷达手动挡1.6的仪表盘偶尔abs和刹车片灯报警,有时候方向盘,发动机。epc也出来。熄火重启有时都没了有时候剩abs和刹车的。电脑读码说是abs内部故障修车工给我换个abs行车电脑。弄完开出来后开了一会还有这个情况。返回修配厂说可能换这泵不合格。又从新发泵。又换一个。现在还是这种情况。我的车之前出过事故换过发电机。那师傅怀疑发电机电压不稳。打火检测1个小时电压在13.99-14.1左右。搭铁线啥的也都查了找不到毛病。哪个高人能指导指导指导你好反复检查你的问题,跟发电机有很大关系的,建议做下发电机更换试试,跟ABS电脑的关系不大!如果ABS线路供电都没有问题建议给你发电机!
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15款大众捷达,开着空调,已经进入D档模式,踩着脚刹等红灯,方向盘抖动很厉害,正常吗?1年零8个月的车, 19000多公里。还有开着空调,升窗到顶的时候空调风扇会慢起来,怎么回事?还有什么情况下才需要换火嘴,清积碳,清喷嘴?
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我是17捷达1.5L手动时尚版,我的前碟刹左边比右边紧,转动轮子就能感觉到,跑上一段距离后用手摸卡钳温度左边比右边高,10万公里时换过碟刹片,当时左边片子磨光了,右边还有一半,后面我就换刹车油,清洗刹车管道,换左边分泵,换左边刹车盘,但现在还是左边温度高于右边,很明显,车子悬空转动前左轮和右轮,还是左边紧右边正常,麻烦问下究竟是哪里有问题?您好,根据您故障描述原因分析:17款捷达出现左前轮刹车回位不好有灞劲,举起车辆时转动左前轮明显费劲,更换过左前轮刹车分泵和刹车盘,造成原因有:刹车分泵固定支架有轻微变形(就是羊脚上固定分泵的支架)、刹车分泵回位不好、刹车软管轻微堵塞、刹车总泵回油不好、刹车片在分泵支架内有卡滞等。检查方法,首先您车是转动车轮时有很沉的感觉,您可以将刹车分泵用螺丝刀往回别一下,如车轮转动变轻那就是刹车分泵回位不好引起的,首先检查刹车片在分泵架内左右活动是否灵活,如有卡滞检查刹车片是否变形,或分泵支架有变形(分泵支架和羊脚为一体)以上都正常要检查刹车分泵固定螺丝再上到分泵支架上以后(不安刹车分泵时检查)有无平行垂直是否有变形,以上如有变形都会影响刹车分泵回位不好,以上检查都没问题建议更换一个左前轮刹车分泵软管试一下,如正常说明软管有堵塞,如以上都检查过还是不好用那只有刹车总泵的原因了。希望我的回答能够帮到您谢谢!
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2010款捷达伙伴,8万8公里,昨天跑长途的时候 ,有过红灯前一次急刹车,大概是40迈的速度,3米左右急刹住。后来中途道路平整状态下,方向盘突然开始异常摆动,角度大概5度。持续了几十公里后,在一个路口左转弯时,突然出现前轮的位置出现划拉划拉的响动,方向变动很重,很难搬动。之后靠边停车熄火,看了看轮胎,看不出什么异常。重新打火启动后,转弯时还是稍微有一点异响,后来慢慢开到目的地,又正常了。次日开车往回返的时候,转弯没出现异常,正常行驶一段时间后发现ABS灯亮了,没有管它,继续行驶一百多公里后,ABS灯灭了,伴随的是转弯,尤其方向打满情况下,前轮又开始发出哗啦哗啦的异响。持续开了二百公里,只要车辆转弯时就会有哗啦哗啦异响。请问这是什么原因?这种响声就像刹车片刮到什么了似的,方向盘感觉像有东西限制你转向似的。然后挂档时也感觉比以前更紧,搬动挡杆很费力,像变速箱缺油似的。这个车是液压助力的,先检查一下助力油缺不缺,ABA亮灯和这个没有关系,主要检查一下轮速传感器,读故障码会有故障码存储的
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广汽传祺GS5踩刹车方向盘抖动怎么回事?
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