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技师温金德你好，建议你检查怠速马达活动性是否良好，拆出来打点油，再清洗节气门，如果还没有效果建议更换怠速马达。
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比亚迪F0 12年11月的车，老是熄火，只要一挂空档就熄火，换的节气门总成 3个点火线圈 火花塞也试验的 该换的基本都换了 还是不行。一挂空档转速就突然下降到500 然后又回到1000。而且车开起来感觉没劲，就跟进气供不上的样 发动机还抖动您好 根据您的情况挂空档就熄火，节气门整个换了，火花塞换了，点火线圈换了，油滤也更换了，那么就需要检查下发动机电脑本身有没有问题，建议最好去进行检测下看看。
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比亚迪F3，2015款，最近启动汽车时，怠速达到1200转就开始下降，然后就熄火了，一开始以为是天气冷（有时候干脆打不着火，必须踩点油门才能打着火启动起来）。后来开了会，到红绿灯停下来，摘空挡，处于怠速状态就熄火，必须稍微踩着点油门才能稳住不熄火？？？？连续好几个红绿灯都熄火。。。把节气门清洗了。同时把怠速马达更换了
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我2010年比亚迪f3，1现在车子怠速不稳定，2每次启动车子要脚踩油门才能打着火，而且要让车子热一会才能开，不然刚启动慢速要熄火，或者刚启动转弯的时候开的慢，也要熄火，但是车子开几分钟后就正常了，我油磅和怠速马达火花塞全换新的了，还是这个毛病，求解。
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官师傅你好，我的车是10年的二手比亚迪f0，去年夏天跑高速的时候发现发动机长时间跑高转会自己熄火，在不摘档滑行大约二十秒左右踩几下油门又发动起来了。外界气温低的时候没发现这情况。主要是夏天开空调跑高速最容易出这现像。车停路边打开引擎盖凉一会儿就能再跑几十公里。熄火的时候仪表盘任何故障灯都不亮。去年夏天更换了高压帽，效果也有点，但不理想。节气门也洗了，没效果。天冷的时候就不会熄火。请问这是哪里坏了？该故障现象，为热车故障率高，重新检查各元件与热温度系数相关的，温度高出现失灵故障，建议更换曲位测试。
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你好，比亚迪F0 11年14万公里，我是买的二手车，开了几天感觉发动机有哒哒哒的声音，然后速度提起来之后声音会时有时无，车子停下来会一直响，这个是什么问题，还有空调声音4挡上特别大，下图是我车子机油也顺便看下有没有问题更换机油，检查空调格和鼓风机情况。
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大师你好，我的车是比亚迪F3,2015款，从去年开始到现在，有时候车打火启动怠速转速上3000，然后熄火再启动就好了，有时候刚起步没多久怠速就不稳了，车开始抖动，挂档跑起来也是一抖一抖的，转速不稳，忽高忽低，车开始就抖了，节气门洗过，去了几家维修店他们都说是怠速马达的事情，可是最近一段时间正常的，你分析分析是什么原因！这是怠速马达间歇故障！先把怠速马达清洗下试试！偶发性频率不高可以暂时不管它！待频率出现较高时无法处理了就直接更换掉即可！
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求大师，我的比亚迪f0跑了85000公里，11年买的车。在前五个月左右陆陆续续出现冷车启动困难的现象，而且怠速也不稳定，忽高忽低。当时也没多注意，到了现在冷车启动不加油根本启动不了，就开到汽修厂检查，师傅把怠速马达，节气门，喷油嘴都清洗了结果还是不行。大师们请想想办法，到底是哪里出现了问题。
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我的比亚迪F3是比亚迪自主研发的机器，现在跑了八万多公里，自从去年更换了正时链条后开始烧机油，早起发动车不好启动需要加点油门才可以发动着车。有时开着开着突然间就没有怠速了，过会就又恢复正常了，请问大师我的车子是什么毛病？
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2016款比亚迪元手动尊容，7300公里。这两天突然发现怠速方向盘抖动厉害，特别是开空调的时候。发动机前盖子打开，发动机也是抖的厉害。跑起来没什么感觉，低速的时候就有感觉，特别是1档2档收油门的时候。转速往下掉的时候，就会方向盘就有很大的震动。我最烦躁的就是怠速也会抖。以前不会的。哪怕是冷启动。请问各位大师是什么问题？很少走高速，开了1年。由于是新车，考虑是燃油品质问题导致的，可以加点高标号汽油或者是燃油添加剂试试，清洗一下节气门和进气道积碳！匹配一下节气门
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09年比亚迪f6手动挡，改了气，前几天开始每天打火的时候要在开启车辆电源的状态下等30秒然后踩离合打几次才能点燃，但是今天开始点燃之后转速直线下落归零熄火，必须要一直给油才不会熄。 还有空调前段时间开始必须给油门才制冷，过了几天就完全不制冷了，现在完全是自然风，全部问题大概费用是多少，首先怠速过低甚至熄火这个问题的话可能是节气门脏了引起的，建议做个节气门清洗应该就能够解决问题的。 另外空调的话应该是空调管路有泄漏导致的问题，需要查出漏点进行维修和处理，然后再重新加注新的冷媒就可以了。
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