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技师罗维需用解码仪进行刷新
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请问科鲁兹刚从途虎更换了防冻液,用的福斯通用型,上面写着和任意颜色防冻液可以混用,是真的吗?当时买了两桶,每桶4L,放掉原车红色防冻液后,用新买的一升简单冲洗了一下,用气枪吹了吹,但是吹的不是特别干净,请问这个防冻液怎么样?对车会有损害吗?76一桶当时买的,50块工时费。
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11款1.8科鲁兹,跑了72000公里,前几天上水管与水箱连接处又爆开了,这次是怠速等红绿灯的时候,前两个月也爆开一次,下水管也爆开一次,算上这回第三次了,更换过水泵,节温器,上下水管,防冻液都快用了10多升了,万一没多久又爆开了怎么办呢?问4S店他们也说不清,让我先开着,爆了再查!尼玛就这水平!所以来请教大师们到底哪里出问题了?心也烦死了!谢谢!
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您好,我的科鲁兹2周前发现防冻液漏了,12月19号更换了节温器和上面的管道,发现每天还漏一点,12月27号师傅说防冻液有机油,换了机油散热器,防冻液也换了2次,每次换4升的,这两天发现还是每天漏一点,现在该怎么办?哪里出了问题?还有我的防冻液和管道要不要重新全部更换和清洗一下,用百适通的防冻液和清洗液可以吗?照片是我现在的防冻液只要外部没有任何的泄漏点,水箱盖也不泄漏的话,那么如果防冻液确实每天都在少啊,就是你跑一跑个几天,水壶里面看不到水了,那么这种情况外部如果确定不泄漏,水泵也不泄漏,暖风水箱也不泄露,各个水管接头也不泄露,外部的散热器也不泄露,那么这种情况就是我们缸盖密封垫存在密封不好导致的泄漏。选择防冻液的话选择高沸点的。就是你上面显示的129度的那个就可以。冰点指的就是零下20度或者是零下25度或者是零下40度。沸点一定要高,其次就是看你们那边最近能够多冷。然后进行选择就可以了。
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我是别克昂科拉中配2016款车主,在天猫上买了定速巡航(刷机非加装模块那种),在刷机时,第一遍刷完机身模块后,刷发动机模块时失败了,导致刷完车子无法正常发动,所有故障灯全亮,经4S检测,说是发动机模块不能通讯了。目前4S给我重新换了发动机模块,请问我继续再刷定速巡航还安全吗?天猫卖家说是因为刷机过程中网络或者什么原因导致刷的数据不完整,他们说这次绝对不会再出问题了,而且他还说我不刷都不行了,因为机身模块已经刷了,车子已经变成高配了,我该怎么办?再刷心里还是有点担心再失败,不刷又担心机身模块数据改变了影响以后驾驶,麻烦帮我分析一下,谢谢!你好,这个如果里面的防盗数据没有问题是不影响的,如果有问题是会影响的需要检查才能知道,他们如果说里面有问题会告诉你的,现在来看可能是他们那里网络不好造成的
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师傅您好,新车主一枚,前天不小心擦了下墙,洗车后显示出白色的擦痕,车子是灰色的。打算攒几次再一起修复更划算,主要就是问下目前这个擦痕我不做处理会生锈吗?或者怎么简单处理下能防止生锈又不影响后面到店里修复呢?(车子是最新款星越L)
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11款1.8科鲁兹,更换了全车水管,节温器,节温器底座,更换好后无异常,第二天冷车观察防冻液到最低刻度线,我就加到当中刻度了,开车去上班,停车后发现下水管这里不对头有渗漏,我就去修理厂查毛病,修车师傅给我看了下,怠速半小时下水管接口那边也没渗漏,现在水位线还是最低刻度,请教大师们问题出在哪里?下一步要怎么办?查漏点还是怎么搞?别得水管附近查看过都是干的,水管买的是原厂件
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荣威350,4年47000公里。今天突然发现防冻液快到底了!第三年36386公里时在4S店换的(工单上显示换了4升)。去年换时,防冻液基本上没少,用了才一年,怎么一下少这么多?需要更换了吗?还是哪儿出问题了? 1.如果换,需要把旧的排空后再加新的?还是可以直接加?谢谢。
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我把这个机油尺插进节气门口里面,发现有少许机油,而且这个单向阀怠速状态下也有点往外喷油,这样能确定是图一这个坏了吗,因为有点烧机油,发动机刚大修完的,而且盖子是在另一家两个月前换的新的,两个修理厂都扯皮,换盖子的说是原厂盖子,假一赔三,他说换盖子可以,如果还烧不是盖子问题第二个盖子我得买单,还是说也不能确定是这个上盖问题。大修之前就是第一个缸烧机油很厉害,现在还是第一个缸,但是没之前那么厉害,第四个缸的火花塞有点湿漉漉的,我怀疑大修发动机没弄好,盖子也可能有问题,怎么排除啊您好,气门室盖上面的单向阀损坏,可能会造成发动机烧机油比较严重的情况出现,或发动机内部存在拉缸的情况
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我的别克威朗,今天的问题是关于防盗的。今晚送完朋友回家,然后看见个男的一直在挨着一辆车走,一辆接一辆,重点来了,朋友说这个人可能有问题,在刮别人车,叫我先回去,我就当回去开车的时候,我的车灯亮了,我很确定我没有按解锁键,然后我再次按了一下之后,紧接着又亮了,明显按了第二下,我就很确定是那人按的,那人发现我是车主他就掉头走了。对了,我的车是钥匙启动,还有,我也是新手,请问真的有这种高科技盗车吗?应该怎么预防?
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您好,张师傅,我的车是19年6月份买的,奥迪q5l 2.0t低功率发动机,目前跑了6000公里,有个问题一直让我很困惑,从1000公里我就开始观察防冻液,直到目前6000公里,防冻液液面下降了接近2厘米,基本上每1000公里会下降3毫米左右,当然都是在凉车状态下观察也就是每天早上第一次启动前观察,所以就排除凉热车液面差造成的影响,在3000公里左右的时候去过4s店,他们也只是简单的看了一下外部管道未见明显痕迹,因此建议继续观察,到这个下降的速度总让人不安,还有一个现象就是在热车状态,也就是车子启动后行驶一会,防冻液蓄水壶液面位置总有小气泡,开朋友同样的车子,从来没有这个小气泡,因此想请教您,这个小气泡到底是怎么回事?有无轻微钢垫破损的可能?防冻液的减少和防冻液的小气泡两者之间是否有关系? 第一张照片和第二张照片是最开始观察防冻液和目前防冻液凉车时候拍的,第三张照片是行驶中打开引擎盖可以看到蓄水壶里的小气泡照片,红圈部分。 望给予解答。你好,根据你的描述这种情况,我建议你多观察一段时间,不要去添加防冻液。如果确实消耗比较严重,让4s店重点检查一下外围高温的地方。有可能刚漏出一点水就被蒸发掉了,所以不容易被发现。如果外围确定没有问题的话,那就有可能是气缸垫的问题。
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