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技师卢二辉你好,看是什么变速箱,如果是双离合器的就没有,普通自动挡基本都会有的
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技师卢二辉双离合器的档位开关集成在换挡杆下面的
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tangshang就是说在中控台下面
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技师卢二辉对的
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技师卢二辉就档杆下面
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tangshang一般的自动变速箱就在变速箱上面,只有双离合的就在中控台下面是这意思吗
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技师卢二辉对的
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tangshang电子喷油,有几种方式
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技师卢二辉缸内直喷,进气道喷射,还有一种是这两种喷射都有的
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10年的大众高尔夫两线的abs传感器,读取该车的故障码为,左后轮,右前轮,右后轮传感器故障,数据流显示没有轮速,拆下传感器测量其电阻其中两个显示为1有个是0.76,于是拆下那个好的传感器测量也是为1,~那到底传感器又没有坏尼,于是就测量另一段插头,用led的试灯串联4个轮子的结果都一样,显示led亮了,那是什么问题尼?
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我的车子为 大众 高尔夫7 2016款 1.4t 自动请问图中下方的粗管子是做什么用的,位于发动机与水箱风扇夹缝处(机舱左侧位置),管子外围包有黑色的粗布,另外管子上方可以看到有水渍的痕迹,这是漏液体吗?用手摸上去,感觉有些潮,并不是湿漉漉的那种感觉,请问有问题吗?谢谢大神啦。
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师傅,我开的大众高尔夫7,1.4T,行驶10000km,停在小区路边停车线内,拉手刹挂p档,被女司机油门当刹车撞了,向前位移大概1.5m,开到4s店的途中,没有任何故障码,请问,有损变速箱吗?4s店检测说没什么问题。会有损p档齿轮吗?另外,p档有自我保护功能吗?遇到超过一定的力驻车棘爪会被弹开吗?谢师傅们
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大众高尔夫7,1.4T的,14年的车,现在6万公里,车子在高速上行驶,时速70码左右,在有弯道的地方,防滑灯就会一直闪烁,油门提速就没有反映,回到直线的时候,就恢复正常。是不是什么传感器有问题,拿电脑读取了下,只有一个轮胎胎压显示故障先做定位,再皮带转向角传感器
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大师好,一汽大众高尔夫6,12款12年4月车,1.4T 手动档,6万2千公里。问题1:想对悬挂,减震系统保养维护一下,都需要关注哪些?有哪些损耗件需要更换?问题2:手动变速箱油用更换吗?现在使用换档还可以,感觉不出什么异常。问题3:离合器好沉啊,整套更换的话,换什么牌子的?谢谢了。
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各位老师好!我的车子是一汽大众高尔夫11年1.6dsg,目前里程5.4万公里,最近发现汽车特别在上坡起步时感觉像动力不足一样,不知道是发动机还是变速箱发出那种"gi-gi"的声音,感觉像金属齿轮打滑的声音一样,转速为1200转左右,转速上到1500转上就没有了,不给油没这个声音,平地起步基本没有,开着空调尤为明显。请问这个如何解决,谢谢!
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我的是1.4T高尔夫DSG,行驶了五千多公里,19年十月底购的车。一周前因为有急事停车,在车没停稳的情况下,算是低速行驶中,我就推档把,即将到P挡的位置,听到的好像是打齿的声音,然后我又赶紧把档把拉回D挡,后来又起步走没什么异常,在接下来的几天也没有什么异常,但是今天出去,红绿灯起步大脚油门有整个车咯噔一下,在一二档的时候,很明显咯噔了一下,整个车都在抖,后续档位正常,但是后来红绿灯起步,我以正常速度起步并无异常,请问这是什么情况,麻烦解答一下,谢谢跟误挂p档没有关系,干式双离合技术限制导致起步,加速,刹停会有抖动
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2005娟1.8自动舒适高尔夫4的大灯开关打开到近光档后雨刷继电器就嘎达嘎达的响,着车状态或者熄火状态都一样,之前这个车改过氙气灯,那时候偶尔响,恢复成普通灯就变成经常响了,目前大灯正常,我想知道线路方面,在哪里雨刷的供电线跟大灯开关有离的近的地方会短路?之前有个朋友以为接地线有问题,拆了电瓶拧了一下地线没什么事。能帮忙想想在哪里有可能短路?还是雨刷开关坏了?这种情况有可能是大灯继电器内部短路导致的
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2014年大众高尔夫1.4T手动挡版本 目前行驶7万多公里 离合器重 所以更换LUK三件套一套 修理厂说我这个车是进口的变速箱 换的还是稍微大一些的盘子 但是更换完以后有两个问题 1.离合器踩下松开的时候有“咯噔”的一声 熄火时没有这样的声音 2.在低档位尤其是低转速区间换挡 油离配合加油的时候会有“咕噜咕噜”的声音 转速上来声音消失 个人怀疑是分离轴承有问题 但是修理厂拆检说是没有问题 说是变速箱的问题 不知道有没有哪个师傅知道是怎么回事根据你的描述,这种声音应该不是离合器分离轴承的声音。离合器分离轴承有问题的话,离合器踩下去之后会出现这种摩擦的声音,或者是这种咕噜咕噜的声音的。这个有可能就是变速箱里面有问题。这个还要看一下这个更换这个三件套的时候,这个装配的时候这个有没有问题。就是这个离合器三件套装配的时候有没有同心!这个也会引起这种现象出现。这个是属于正常现象的,因为离合器分离轴承和。还有离合器拨叉,离合器摩擦片那个位置,他肯定是有间隙的。结合的时候就会出现这种响声。这种的话,有可能是变速箱里面的轴承或者是里面的齿轮啮合不好。
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大神们好,我的车是2016款高尔夫7GTI。现在刚跑11000公里。以前也没感觉,最近感觉一档换二挡二挡换三挡时顿挫感明显,好像双离合都这样,但是还带有明显的金属撞击的声音一档换二挡明显,二挡换三挡基本没有,但自己降档会有,我也形容不出来什么声音,好像跟开面包车速度高档位低收油时的那种感觉。还有我的GTI在前三档松开油门后降档也会有这种声音,再加速能感觉到离合器已经和传动系统分开了,还需要再去结合,还会有顿挫和声音。3600首保,8600二保。都用的嘉实多极护,换了机油滤芯别的没动。DQ380不行还是都这样?
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油位传感器故障,油位传感器故障解决方法
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