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技师汪群一般高压气体经过冷凝器冷却,变成高压气体 进入压缩机 制成低压液体 经过蒸发箱 变成低压气体。冷凝器对这样一个过程来说是非常重要的。如果没有了冷凝器或者冷凝器堵塞都是会造成压缩机打死,压力不够,空调不冷的。冷凝器为什么会漏。。也就相当于问:高温进入冷凝器 低温出来冷凝器是不是被高温融化了,, 那就看您的质量是否可靠了。漏了就换掉,换个质量好的 管道不出问题立刻就冷了。所以说冷凝器漏了建议您赶紧更换,省的给您造成不必要的损失。
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汽车出现漏气现像冷却液不知道什么时候一点都没有了,估计已经半个月左右缺冷却液,开车前没发现漏冷却液现象,开车出去几公里时发动机高温报警,汽车动力下降后,靠边停车了,在启动汽车无法正常启动,发现汽车一点冷却液没有了,打开机盖等了一会才打开冷却液的箱盖,打开冷却液箱盖凉了凉,发动机机体不烫手后加入水代替冷却液这种方法会对汽车造成缸盖变形吗?希望得到回复,谢谢!如果发动机高温之后,您立即进行停车了,那应该是问题不大的。只需要往里面加入水,之后把它开到修理厂进行维修。对发动机是没有任何影响的。但是您需要确定以下几点?第一,防冻液渗漏的地方是在哪里?是水箱还是外观的水管第二?防冻液试用的位置是否为发动机内部?如果发动机内部渗漏的话,看一下机油是否存在过多现象。
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汽车出现漏气现像冷却液不知道什么时候一点都没有了,估计已经半个月左右缺冷却液,开车前没发现漏冷却液现象,开车出去几公里时发动机高温报警,汽车动力下降后,靠边停车了,在启动汽车无法正常启动,发现汽车一点冷却液没有了,打开机盖等了一会才打开冷却液的箱盖,打开冷却液箱盖凉了凉,发动机机体不烫手后加入水代替冷却液这种方法会对汽车造成缸盖变形吗?希望得到回复,谢谢!你好,这种方法不会导致缸体和缸盖变形的,将车放冷之后再补充防冻液,避免出现热胀冷缩引起的变形和炸裂。此问题极容易导致发动机拉缸和抱瓦的情况,可以等车冷却之后,先不要加防冻液,先将车发动,听一下发动机的声音和发动机的怠速运转情况,没有异常声音之后再补充防冻液。防冻液加完之后,怠速运转水管压力不高,没有出现气缸垫损坏的情况,发动机可以正常行驶。
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别克英朗刚过保,晚上行驶中提示发动机过热怠速,停车后发现冷却液漏没了,皮带轮附近甩出来了很多液体,应该是冷却液。 高温提示后还行驶了大概一分钟,麻烦请问对发动机有没有大的影响,冷却液又是从哪里漏的,是什么问题导致的漏油。修理起来大概要花费多少钱
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关于汽车防冻液的问题:每种车都出厂自带一种颜色的防冻液,或者是红色或者是绿色还有翼虎的橙色。我想问下这几种防冻液本质上有什么区别?是不是可以把原厂的防冻液排干净,然后换另一种颜色的防冻液。来一个大换血对发动机和冷却有影响吗?
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你好 我的车是奥迪s5 3.0 机械增压那一款 前十天有一次开车途中报发动机冷却液系统故障 我一看是冷却液没了 然后开到奥迪4s店检测 说我节温器坏了 换了以后一个星期左右又发现冷却液没了 现在检测结果是有可能缸垫冲了 我想问一下缸垫冲了他们说要大修发动机要抬发动机然后分拣 工时费最起码就在12000了 这个缸垫冲了对发动机影响大吗 修了以后还能有原来的发动机一样的性能吗你好,根据你的描述,如果说气缸垫冲了的话,这肯定是需要抬发动机的。这个费用确实比较高。不过维修以后他是不影响正常性能的。
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您好,我开的是大众Polo,己五年,按维修说明书五万公里需更换制动液,现己开了五万|千公里,需按时更换吗,还有冷却液一般需几年换丨次。还有机油,保养需5千公里,半年需更换,有时用车少:,半年才开了3千公里:这种情况需要更换机油吗。还有我的车今年4月份发动机气岗床冲了,冷却液漏到汽油里,更换了气岗床,以后对发动机影响大吗
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13款1.6手自一体,公里数8400多。现在的问题是一: 发现发动机有极少的漏防冻液现象,这几天开始出现一个问题,车开出去三五公里,把车载电脑调到水温界面,水温显示90度后,一会就会出现30km/h的界面跳动。这是水温过高提示吗?还能继续开吗?二:发动机电机皮带何时更换,有修理工说冷车启动有异响建议更换。防冻液渗漏需要维修,以免造成高温,损伤发动机。这个界面跳动需要具体看看的,发电机皮带建议10万公里更换,皮带属于橡胶件时间久了,会老化开裂的。
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我前两天刚去4S店做保养,换的机油,机油滤芯,防冻液。回来的路上,开了有20多公里,闻着车里空调吹出的风有股焦糊味,我打开前机盖发现防冻液的水壶里面干了,没有防冻液了,我打开水箱盖倒是能看见防冻液了,请问这种情况对发动机有影响吗?空调吹出来的焦糊味是怎么造成的呀?还有就是今天我检查机油标尺,发现机油在上面H那个点还高点,我用医用的注射器吸出来的,200ml的注射器吸出来五下,机油才在L和H之间。而且车子一熄火抽出机油标尺发现上面有小泡泡,这是怎么回事呀?对车子有什么影响吗?换了防冻液,里面有一定的空气,你开车后,车辆进行大循环,空气排走了,所以防冻液稍微少了,重新添加一些就可以了。 异味应该是防冻液加漏了后,车子热后,防冻液蒸发导致的味道。 机油稍微多一点点不影响什么,小泡泡也不用管它的。 如果不放心,可以到修车店检查一下。
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福睿斯先是开空调感觉没制冷,过了一会儿车上出现了电瓶出问题。跑了一段距离车头冒烟,最后发现皮带断了。防冻液看到在冒泡最后都漏完了。我问问师傅这个什么问题,对发动机有影响没?希望详细解答🙏🙏🙏车上白色的是喷的灭火器皮带断了导致水温高,,更换皮带检查有无冲缸
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06款大众老途安2.0手动空调,从今年开始发现空调制冷就不行了。故障如下:每次打开空调一档轻微的嘶嘶嘶响,但有轻微的制冷,时有时无,后来找路边汽修店加了一瓶氟有制冷,但只能顶一个月,到后来就没有制冷,只有出自然风的效果了。最近找个汽修店帮打压测试下有管道没有漏,打压打高压250,半个小时也没有漏。最后抽真空补两瓶氟,加第二瓶氟启动车子,高低压表显示低压正常,高压偏低(附图),车上空调也没有出冷风,师傅判定压缩机坏了。检修更换配件要两三千元(包括更换压缩机、拆装检修蒸发器有没有漏点、冷凝器清洗,还有空调管道清洗等等)。请问下各位大师,有以下几点问题请教:1.打压不漏,低压正常高压低这样会造成压缩机不工作,也有可能压缩机坏了漏氟制成不制冷,打开AC档打开车盖摸了粗细两条管,刚加好第二天去摸时粗管温细管冻,第三天去摸时两条粗细两管都温的;今天无意用电筒照了下车前面冷凝器车子左前侧有水迹渗出而且是冷(附图),会不会冷凝器坏了有漏造成空调不制冷从而把加进的氟漏掉了。2、打压的时候有没有将气打到冷凝器这边呢?为什么当时没有漏。是不是要压缩机启动后才能连通冷凝器?3、为了避免过度维修,应该怎么一个检修工作流程,先换什么 再换什么 ?但看上面故障压缩机和冷凝器都有问题,但最不想把仪表台拆下来检修蒸发器造成以后异响。根据空调工作原理,如果管路不堵,低压有氟利昂,高压就有。所以不存在高压无压力的情况。 其次,如果管路堵,引起高压没有压力,那么就算压缩机工作,也不可能制冷,因为氟利昂没有完成一个正常的物理循环。 所以你说的这个高压低,低压正常,很不符合实际,建议找一家认真负责的维修单位检修
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宝马冷凝液挥发原因大揭秘 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊宝马冷凝液挥发的原因。你有没有遇到过宝马车的冷凝液莫名其妙就少了的情况?别担心,我来给你分析分析。 冷凝液是啥? 首先,我们得知道冷凝液是啥。简单来
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