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技师张雄您好,根据您的描述,和您说的小插曲无关,重新抽出来就没事,更不会增加油耗。您这款车多少公里了
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68000公里了。
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技师张雄最近30000公里之内有没有清洗过节气门喷油嘴,检查过火花塞积碳情况以及点火间隙呢
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你好,我的是迈锐宝13款1.6t。前几天我的节温器坏了。换了个总成,之前一直是10个油左右,换完以后现在14个油,居高不下,之前一直用的美孚1号,这次保养用的壳牌。是不是理由的原因还是什么别的原因?开车习惯没改,还是一样。包括空档怠速都比以前耗油快了。对了,换机油的时候有个小插曲。我是涡轮增压的,工作人员给我换错了,然后抽出来又重新换的,是不是这个原因?
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你好 我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障 发动机故障 功率下降 因为每次去解码都是朋友的修配厂 很多时候没看故障码 总之很多 一般都是消了10天8天又发生 实在忍无可忍 准备检修 一开始说我踩刹车第二脚就硬了 发动机开启的时候怠速忽高忽低 结果一个小徒弟说是废气阀的问题 结果检查真是废气阀坏了 因为这个件没有原厂更换 不然就是换总成 老板是朋友 帮我搞了个副厂的换上 没开几公里 车子吹哨 又报警发动机故障 这个一直解决不了 一周过去发现还露机油了 刚做完的保养 这是什么情况 对 最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题 消码 不过最终 abs线断掉 新换了 这都是什么情况???谢谢了你好 我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障 发动机故障 功率下降 因为每次去解码都是朋友的修配厂 很多时候没看故障码 总之很多 一般都是消了10天8天又发生 实在忍无可忍 准备检修 一开始说我踩刹车第二脚就硬了 发动机开启的时候怠速忽高忽低 结果一个小徒弟说是废气阀的问题 结果检查真是废气阀坏了 因为这个件没有原厂更换 不然就是换总成 老板是朋友 帮我搞了个副厂的换上 没开几公里 车子吹哨 又报警发动机故障 这个一直解决不了 一周过去发现还露机油了 刚做完的保养 这是什么情况 对 最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题 消码 不过最终 abs线断掉 新换了 这都是什么情况???谢谢了 这种情况首先要知道故障码都有哪些,这个废气阀换完了响那要看原车的响不响,要是原车的不响那就是你换的配件质量问题
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我的车雪铁龙c4l2014款1.6t劲智,想问一下这个车三年多了,从去年夏天感觉换了一次假机油在这期间,发动机声音特别大总感觉在换挡之前一直在空转发动机,之后(年底保养找了个靠谱的换了真机油),车的变速箱有问题,换挡总是不如以前平顺,特别是刚启车是,在两千转那需要停留好长时间。开了一段时间后会好一些但是也会在偶尔的档位出现换挡慢?现在这个车的油耗也高了,以前都早9个左右,现在都要十个以上。我需要做什么能让变速箱平顺一些,回到以前的状态? 还问一下这个车本身油耗高是什么原因?发动机排量低,还是车身重?怎么能降低油耗?我驾驶风格是稳重型的。
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请教各位大师,本人的车11款雪佛兰新景程1.8自动档。5天前发现机油快没了,就送去修理厂加机油。机油是买的壳牌灰壳5W-40SN的,以前一直用的这个型号,但前一次是修理厂加的别的品牌。现在的问题是,换完机油后第二天故障灯亮,车行驶过程没有加油没劲,送修理厂后答复火花塞、点火线圈等都是好的,是机油有问题把进气油压电磁阀烧坏了。修理厂换了新电磁阀和新机油后说好了,但车开出修理厂就又发现车还是行驶加油没劲,无论如何加油超不过60码。开回修理厂后,修理厂检查后说其他没问题,还是机油的问题,又把机油重新换了一遍,让再开开试试。现在车刚开出来是好的,发现快没油了,刚把油加上车又出现的加油没劲的情况,打电话问修理厂答复可能是发动机的问题,要大修。请问各位专家,我现在车的故障是不是修理厂说的这样?是不是机油造成的问题,需要大修发动机吗,帮我诊断一下,谢谢了。根据您的描述,你更换过的应该是进气凸轮轴可变电磁阀,报的故障码应该是进气凸轮轴位置性能。这个故障大多数是高温后,机油单向阀融化导致压力不足,导致发动机动力下降,解决的办法是需要大修发动机的。
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技师好,车是13款迈腾2.0T,目前行驶8.3W公里了,原来机油一直用的是美孚0W-40.稍微有机油损耗,我的一个朋友做“力魔”的机油,说是德国的进口机油口碑都说不错,对大众的机油损耗有明显的效果,所以在8W做保养的时候送朋友那里选了力魔的0W-40机油➕力魔的发动机陶瓷保护剂,在一个奔驰店做的保养(有朋友在那里工作),做账保养后1000公里EPC灯亮起,原来也有过所以清了节气门,之后行驶中偶尔还会亮起,就去4S店了,检测是凸轮轴感应器有问题了,换过之后一切正常。目前感觉按照北京目前的天气,每天早晨着车也顺畅,但是怠速明显要比原来下的慢好多,怠速1200原来20-30秒正常下来,现在感觉要1分钟,车是上下班用早晨启动这样,晚上也一样,技师觉的是机油的问题吗?这款机油目前跑了3千公里,确实机油还在机油尺的麻点上
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问题是油门灵敏油耗巨增 是这样的本人开车有看实时油耗的习惯,以前上下班开车平稳畅通的路段油耗都是在6个油左右,现在一样的路给一点点油都是18个油耗,起步49.9的油之前最多30个油耗,以前一百块的油上光是下班可以跑一个星期,还带着平常出门吃饭和朋友玩,现在一百块的油光上下班一个星期都用不到,单位离家里10公里,出门,然后下班回家,车子明显不一样的地方就是油门轻而且提速快了许多,就像涡轮增压一直都是激活的状态,以前必须油门踩下去一大半才会有那种涡轮突然介入的感觉,就是那种突然提速的感觉,现在没有了,踩一半的油门就提速起来了,没有突然一下的加速感,还有我发现就是如果用定速巡航跑畅通的路段,不管速度是70左右还是90还是40,油耗基本5.6个实时油耗,但一样的路一样的速度用脚控制油门的话油耗基本都是十几二十多的实时油耗,火花塞换了,节气门是在外面小修理厂洗的,问了别人,都说是发动机的积碳和油路子要洗,有的说如果是发动机和油路子的问题,那定速巡航油耗没有问题啊,我自己觉得也说的有道理,就是不知道是什么原因,用脚踩就有问题,用定速巡航确又正常,希望师傅帮帮我,被这个事情烦恼了几个月了你好,根据你的描述和具体的问政情况,结合你发的图片上面的油耗显示,这是完全没有问题的。
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你好,我是荣威350手动版,2013年8月底提的车,跑了33000公里问题出现在13000公里时才在4s店做完保养过后加油没力,多给油发动机轰轰响,我以为是才换新品牌机油的原因就没在意,到现在越来越明显没力了,就前天吧我车上10度左右的坡度上到一半就没力减到1挡还是没力,(没开空调)我朋友雪佛兰赛欧1.4从我旁边轻轻松松就上去了,我才知道车肯定出问题了。开始我一直以为是机油问题,因为我在后几次保养是换过其他品牌机油,就有一次用的是美孚速霸1000很正常,力量也好加油发动机不轰轰响,其他几次就一样了没力(机油都比美孚1000好,包括用了美孚速霸2000也是一样没力,其他更好的也一样没力)。每10000公里做一次积碳油路清洗,请问到底是什么原因,谢谢
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上一次去小厂进行保养...自己在京东上面买的机油(金美孚0W-40全合成)与机滤(马勒牌)!请维修厂的人帮忙换了一下!当时看到我的冷冻液壶里冷冻液比较少,就请维修厂的人让帮忙加一点,当时他们说没有红色防冻冷却液,让我直接全部重新换掉,当时没有同意换就让他们加一点,但是他们一直说没有红色的防冻冷却液,后来不知道从哪儿搞了红色的液体倒进去了,当时也没有注意,就开回去了!大概开了有4-5天一次偶然机会打开发动机舱发现防冻液冷却壶上面都是乳化的油,当时给我第一印象是不是当时防冻冷却液加错了,就去找他们,因为在保养之前还是好的....后来他们建议把防冻液全部换掉...然后把那个壶拆下来洗,但是也没有洗干净,就换了绿色的防冻液上去....跑了两天还是有,就又去找它们,它们建议到4S店看看怎么说....当时他们怀疑是机油散热器是不是有问题?后来就去了4S店把这个情况跟他们说了....当时一个师傅这样说的:创酷这个牌子还没有发现机油散热器问题,科鲁滋比较多,看了一下我的行程才47000多公里,说70-80%应该不是机油散热器问题....让我还是回那个修理厂换个干净的壶....里面加水跑几天,然后把管道里清洗一下,观测一下机油有没有少,壶里油会不会增多!后来就去了修理厂让他们换了个干净的壶,把壶里加水发动机打着让水开锅把管道里的油洗干净...当时估计洗了有2-3个小时....水排出来都是清水,当然还是有点油花在上面,然后让我跑回去跑几天看看,然后跑了差不多两天200多KM,发现壶里还是有点,但是机油没有少!这个图片是冷车了差不多2个小时出现的,后来去吃晚饭开车去了,停车了,壶里还是热的,这个时候去看壶里原先那个有油的地方感觉分解掉了....都不知道是啥问题了?担心是不是当时洗过可能管道还是会残留点?还是就是机油散热器的问题?建议更换机油冷却器
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开了一年两个月的1.4t,2016款明锐。这几天开车发现发动机声音变大了,就是平时平稳(转速不增不减)的开,也会有那种类似转速提高的声音,当然,比真的提高转速时的声音轻很多,低沉很多,不过以前感觉是没有的。会不会因为前几天去保养,不是4s店,是我爸朋友的汽修厂。机油还是跟平时的一样,美孚1号全合成机油。之前是我自己去配件店买的机油格,这次比较忙,直接用他店里的。这次换了机油格,空气滤,空调滤芯都是用他店里,我也没有在店里直接看他换,还有一个细节,当时我带的机油加完,他说还不够,还差一点(大概就平时机油瓶外面一格),他那里没有我的那种机油,我的是5w-40.然后他加了那么一点0w-40.还是不够,叫我回去加。我心想一点点不影响吧,所以一直没加。会不会因为我没加这么一点机油导致的这种情况发生呢?还是有别的原因?反正以前开是没发现这种声音的,挺静的。
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师傅们好,请教个问题。我的车是宝骏630,2012年款的,三厢轿车,至今5年,九万多公里,一直好好的,也很爱惜。前几天开车跑到外省,一千公里,车上五个成年人,后备箱拉有工具,(电焊机,切割机,电钻,电缆等工具) 感觉很沉重!好心疼, 第一次拉真么多东西。 中间在外省保养了一次,换的壳牌合成机油,第一次更换合成机油,回来之后,感觉车子没劲了,动力下降,起步抖动!加速无力! 然后清洗了节气门,还是无力!起步抖动,又换了火花塞,还是看样子,没有改变! 还有一个,之前挂一档不加油门,怠速就可以走,现在起步怠速抖动厉害,走不动的感觉, 包括234跑起来没劲,跑不起来!跑一阵子才能跑起来,但是油门加大了,之前不用加那么大油门。 是跟换的合成机油有关?还是离合器出问题了, 请教大师们,参考一下,做个答案! 十分感谢!离合器好的就是发动机问题了
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日产天籁油表指针不准,高速抖动,发动机渗油怎么办?
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#每日优选问答# 汽车有问题,问汽车大师 NO.160
Q: 宝马320,10年款,16万公里,昨天突然有加油门有顿挫感,特别是加到60左右很明显,停车等红绿灯,会有怠速不稳的感觉,这是为什么,修车厂说是变速箱油还换了,是这样子吗【宝马3】 A: 你好,
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换机油按公里数还是按时间?这样换,油耗反飙升!
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