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技师程琳那个键是自动档位。此刻你按下风量或者转换风,都会取消这个模式。
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匿名网友一般按了auto风速,是不是最大
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匿名网友取消了这个模式,为什么出热风
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技师程琳不一定。有的车按这个模式会出现循序渐进风,就是一点点变大。此刻就是根据自身设定出风的,冷热也是自己调节。你也可以取消这个模式。
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匿名网友以前24度,调大点出风速度,都有冷气,现在没有
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技师程琳你这个换个空调滤芯看看。能不能解决
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匿名网友不行
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匿名网友换了也一样
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匿名网友就一个上午时间
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技师程琳那你可以考虑下是不是风机转速不够。或者其他原因。去检查下
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匿名网友就是空调鼓风机,风速一档,就可以,二档就热风
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技师程琳不太懂你说的什么。如果真有其他问题还是建议你去4s解决
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匿名网友我的意思是用一档风速,空调制冷,开二档风速,空调出热风,在24温度的时候
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你好,15年的众泰T600车空调AVTO灯只要一调风速就熄灭了是怎么回事?AUTO属于空调的自动模式 系统根据室内外传感器自动调整温度和风量大小 当你调节风量大小或者温度时 系统会认为你不需要开启自动模式 因此会切换为手动模式 所以AUTO灯熄灭
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你好!我的车是一汽大众宝来2015手动时尚型。今天满一年了,行程12300多千米。近段时间发现:车子启动三、四十分钟以后,车速达到每小时五、六十千米时,哪怕空调系统鼓风机转速调节旋钮关闭着的,温度调节旋钮为热风位置,在前面的风扇同样会有热风,速度越快,热风越大(如温度调节旋钮为冷风位置,风扇出来的是冷风)。这种现象正常吗?谢谢!
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大师们好,我的2010款华泰现代圣达菲柴油四驱自动高配的,空调是自动空调,有个amb按键是显示车外温度,它现在时好时坏,坏的时候大热天的它显示外面-20多度,这样的话我一开空调出来的就是热风,好的时候显示的温度就是正常的,这时候空调就会正常制冷。我猜是这个amb对应的车外温度传感器坏了,但是我不知道那个传感器在哪里也不知道它长什么样子。不知道该怎么换,我这边修理厂的也不知道。在前杠中网上,或者是前杠内部安装
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现在天气冷了,需要用到空调制热了,有两个问题,1.我的自动空调,设置温度25℃,按AUTO,有热风,到制冷的AC灯是亮的,这时需要手动关闭AC吗? 2.如果开前挡风除雾,AC灯也会亮起来,如果手动关闭AC前挡风除雾也被关闭。除雾时AC必须要打开吗? 自动空调打开时制热时Ac也是一并打开的吗?这样冬天压缩机也工作耗电? 请懂自动车用空调的给解答一下!谢谢!我这是2015大众新速腾。
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长安cx30车2厢版,2011款 问题是汽车空调一直正常,2年后一次夏季高速公路旅行100公里后出现高档风速下基本无风,出风口发出低沉嗡嗡响,不出冷风了,乱按按键后去掉空调十几分钟再开又有制冷了,反复无常,时有时无 结束旅行回去维修,无论4s还是维修站都找不到毛病,实在无法,改装一个控制开关,绑在冷凝管子上,才暂时恢复正常 但是不稳定 目前问题主要表现为 1.一般启动后正常,制冷效果也不错,但是我常出差,基本50公里后出现最高档也逐渐变成温风,回来冲洗空调水箱,空调滤芯,只有很少的好转 2出现问题时基本是外面温度高,,50公里出现问题,但是下午或黄昏温度稍低情况可以到70公里时出现问题,而且出问题时只要关掉空调,打开正常3档风速,逐渐有冷风出来,可以保持十公里,然后温度逐渐增高,再开空调,有凉风出来,很不稳定,最后无论怎样,制冷效果消失,非常郁闷 求求专业大师给予指点
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你好,师傅,昨天天气很冷,我的翼虎昨天早上打着车,开上暖风,热车,过了一会出来,发动机温度表显示80多度了,可车里一点都不热,出风口依然是冷风,空调是关着的,制热温度一直都是29度,不知道是怎么回事,然后我开着去送孩子上学,前风挡起雾看不清,没办法就按了风挡除雾,走了大概八九公里才慢慢的热了,之后水箱冷却风扇最快速一直在转,声音很大,不知道是什么原因,想请教师傅,谢谢你好,根据你的描述,这个情况是防冻液偏少导致,也就是刚启动由于冷却液少,导致没有热量传到车内。建议加冷却液到MAX以上,和MAX字母最上方持平。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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大众cc2013款2.0t豪华版,二手车,行驶了60000公里,刚拿回来的时候开的正常,目前开了一个多月,发现问题,1,空调时冷时热,症状是一开始的的时候制冷很好,过了大概五六分钟,开始转为风送状态,伴有暖流,在过五六分钟,又开始制冷,期间空调一直都是按着制冷的按键和内循环。2,车子在20-30公里的时速会有嗡嗡嗡的声音,很震,像是发动机,也像是刹车片,不清楚是哪里,上到40公里以上就声音没那么明显了,请问是什么问题?
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2013雷诺科雷傲AUTO代表AUTO代表自动的意思!凡是有自动功能的开关上都会有AUTO的英文字母!比如:自动大灯,开关手柄上就会有AUTO字母,自动手刹,自动一键升降窗等这些都会有AUTO字母!以下是不同位置出现的Auto的不同功能描述: 1、自动空调Auto开关:在自动空调上,只要按下Auto开关,空调就会自动调节车厢内的温度及风量。 2、雨刮器Auto开关:如果雨刮器开关上有Auto开关,那说明车辆配备感应雨刷。只要将雨刮器调至Auto挡位,雨刮可以通过雨量传感器来感应雨滴的大小,然后自动调节雨刮的运行速度。 3、灯光Auto开关:带有Auto开关是自动大灯,车灯开关调至Auto挡位后,车灯可以通过光感器来感应车辆周围的亮度变化,当室外光线变暗时,汽车大灯就可以自动点亮。
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2014款速腾,车子在阳光下暴晒至车内温度高,行驶打开车窗降温一段时间后,开启空调发现两个按键不亮(一个是汽车样子的,另一个忘了),出风口无冷风,但有风出来。再后来重新用车时发现又好了,这样反复很多次,请问这是怎么回事?谢谢!
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请问一下,自动空调到底应该怎么用??望各位老师百忙之中抽空细心看完耐心解答,谢谢!谢谢! 本人近20年驾龄,先以我操作手动空调的习惯来说。 1.冬天用热风,除了最开始升温风速用下高档。后面基本上是用一档,温度旋钮调到热度最高。外循环(本地五线城市,环境好)当有点热就时不时开窗换下气,温度同时也下来了。还热就会再选择调整热风的和冷风的比例。 2.夏天用冷气。冷热风比例调整会拧到冷气最低。风速和内外循环,会按车内温度来适当选择。 但从来不会去调整冷热混合比。因为我觉得,调整了混合比的话,是浪费了能源。空调压缩机消耗了燃油制造出来的冷气又去和水箱的富余热气中和这不是吃饱了撑着? 好,现在重点来了,现在换车了,是昂科威28T。是自动空调,以前开别人的车自动空调也就不去管。自己开的多了就发现了一些问题,不了解,说明书上也没有详细的说明,就来问问! 问题一, 昂科威这款车,无论你有没有开启ac按钮,ac灯亮没亮。只要你选择啦,向玻璃吹风,很多情况下压缩机都会自动启动,无论你再把ac关了再开,都在启动在制冷。而且与当时的环境温度都没有任何关系。无论当时是下雨天气冷,为了向玻璃送点暖风除雾(我们老司机都这么抠门省油)。还是在天气不太热,没有必要开空调的时候但又觉得风挡处晒得有点热,想往风挡送风把此处淤积的热气散发一下。都是如此!打电话问啦别克厂家售后电话。回复我,自动空调都是这样,会按实际情况自动启动压缩机。可我一没有按AUTO按钮。哦二,我还强制手动按了ac按钮关闭都不起作用。 问题二。也许是新车的原因。还是发动机排量2.0T比以前的旧车1.8马力大,空调负荷更轻松。还是此款车设计的压缩机制冷量更大,还是昂科威这款车密封性能较好。还是我贴的正宗的3m膜比以前老车送的的不知名垃圾膜(北极光) 隔热防晒性能更好。反正新车的自动空调即便在最热的天气开最低风速,行车时间久了我都受不了,很冷!!!!我尝试着把分区温度往上调了从Lo调到22上下,发现其实车子的自动空调,他并不是像家用空调一样,到了我设定的那个温度就停止制冷只送风循环,温度高于设定温度压缩机再启动。它其实是用压缩机造出来的冷气去和暖风箱里的暖气中和后再送出来。温度就没那么低冷啦。因为不愿意我前文所说的,这么去浪费资源。所以我不去调温度,一直设定在Lo。太冷了就调风速及出风口、风向。用心注意感觉了一下,好像压缩机从来没有停止过转动一样。手动空调可以时不时听到压缩机反复启动的嘀嗒声。怎么回事呢???我该怎么使用? 以上两个问题,劳烦大师们啦!谢谢空调打开是保证冬季除霜效果好
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汽车上的“auto”按键是一种自动控制功能,用于改善汽车驾驶体验和增加安全性。这个按键可以在不同情况下发挥不同的作用。下面,本文将针对“auto什么按键,汽车auto是什么按键”的问题进行解答,以帮
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Auto是车载电子系统的一个常见功能,它通过自动控制一些参数、设备或功能,从而满足车主的需求。那么,auto什么按键,汽车auto又是什么按键呢?接下来,我们来一起了解一下。一、auto是什么Auto
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随着科技的不断发展,汽车行业也日新月异。一些新兴技术也开始被广泛应用于汽车领域,其中太阳能灯也是其中之一。而太阳能灯上的“auto”按键更是为人们所津津乐道。那么,什么是“auto”按键?太阳能灯又是
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Auto什么按键,MAX是什么按键?这是许多车主在驾驶汽车时常会遇到的问题。Auto按键代表的是自动模式,而MAX按键则代表最大模式,这两个按键在汽车的使用中代表着不同的用途和功能。Auto按键一般用
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在汽车空调的控制面板上,我们常看到“auto”和其他按键。那么,“auto”到底是什么按键呢?为什么有些人希望把它关闭呢?“auto”是“automatic”的缩写,意味着自动调节。当空调开启“aut
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