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技师于大伟如果高温跑了有一段时间的话,很容易造成拉缸
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技师于大伟现在看看机油的位子,过上几几天再看机油的位子,没有变化就问题不发
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技师于大伟问题不大
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匿名网友这个应该可以确定没有冲缸,但会对发动机其他方面造成影响吗
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技师于大伟会造成一定的磨损
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技师于大伟还有冲缸跟拉缸是俩回事
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匿名网友嗯,气门间隙调整过后,过段时间间隙又变小,是不是气门坏了?
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技师于大伟说明气门口磨损严重了
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匿名网友如果磨气门的话,北斗星这个费用得多少?
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技师于大伟还要拆缸盖下来才行,少着也得300块钱吧
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技师于大伟这个钱还不一定下的来
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匿名网友他们说1000多
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技师于大伟不用那么多吧,有个600到800足够了,
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匿名网友主要是要吊发动机,北斗星发动机舱太小了,磨16个气门吗?
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技师于大伟那就差不多,
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技师于大伟不过发动机如果打开了,有可能还会有其他的东西看着不行
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匿名网友那就赶着大修了,去年2缸进气没间隙,4s调了一次间隙,但没调整好,只是将就开,今年再想调就是没人愿意干,说太费时间,调间隙大概多少钱?
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匿名网友去年光工时费都给了4s300块,外面不知道多少合适?
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技师于大伟这个确实挺费事儿的,是垫片的,
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技师于大伟外面差不多也得这个价,这个主要费时,
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匿名网友对,明天我去测个缸压,多少缸压算正常?7个够吗?
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技师于大伟不低与7个就没问题
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匿名网友如果缸压都正常,是不是不用磨气门?只需要调整间隙就好了?我看网上有高手自己调间隙,我也想买套工具自己来
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技师于大伟恩,缸压够就不用
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匿名网友好的,现在的车动力实在太弱了,一档4000转爬坡,换2档,直接加不起油,跟1.0的一样,糟心!还有个问题请教,换挡的时候,换了以后踩油门能听到咯噔一声,像是两个齿轮结合的声音,高速的时候不明显,低速特别是2换3声音特别大,是不是离合器的缓冲器坏了?
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技师于大伟没有缓冲器
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匿名网友那是变速箱的问题吗?
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技师于大伟要弄得抬下变速箱来,看看是不是离合器片的问题
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匿名网友好的,谢谢您耐心的回答
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技师于大伟不客气
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