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技师冒志伟你好,这种情况是离合器片磨损太薄了。导致动力不能完全分离,挂档的时候生涩发卡现象的发生,希望我的回答你能满意祝你生活愉快
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BEYOND换离合三件套没多久啊
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BEYOND排除波箱原因是吧
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BEYOND就是没换飞轮了
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技师冒志伟你这个是手动挡的没有波箱,是手动变速箱,如果是离合器压板和离合器质量不好就会导致这样的问题
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技师冒志伟飞轮只要没有磨损就不会影响挂档的
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BEYOND换的LUK查询过真伪
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技师冒志伟我维修过一个景程,换了三次离合器压板才彻底解决问题
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BEYOND应该不是差货
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技师冒志伟科鲁兹的我这两天我维修过一个
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BEYOND最主要的是可能通用搞错价格了,所以的4S分离轴承就报价4600了
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BEYOND压盘两千多摩擦片几百
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技师冒志伟这个变速箱还有一个问题也会导致档位发卡,变速箱上面有一个档位机构,里面有一个锁档的销子,这个里面套子坏了也会发卡
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BEYOND普通的科鲁兹分离轴承都报价几百块
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技师冒志伟价格好贵哦
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BEYOND可以换上面那个销子不
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技师冒志伟可以单独的更换,我都更换过3个了吧,销子不贵我们买价55一个,
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BEYOND我认为你说的这个销子很可能有问题,压盘跟离合片都新的
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BEYOND真的可以啊
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BEYOND那就好办了,不知道1.6t这个有什么不同
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技师冒志伟
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技师冒志伟这个淘宝网上比较便宜
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BEYOND这个是装波箱里面的是吧
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技师冒志伟如果自己买可能他们不会给换的,毕竟你买了他们就赚不到什么钱了,
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技师冒志伟你的到底是手动挡还是自动挡的?
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BEYOND手动啊
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BEYOND科鲁兹1.6T只有手动
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BEYOND后面两厢才有的自动
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BEYOND2011款的
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技师冒志伟呵呵,你一直说波箱我都懵了,手动挡的变速箱上面有这个配件,自动挡没有
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技师冒志伟那就是这个问题了
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BEYOND你确实比较专业
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BEYOND很多技师说的根本不着边
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BEYOND你是在哪里师傅
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技师冒志伟我在四川呢
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BEYOND也在4S工作是吧
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BEYOND你经验很丰富啊
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技师冒志伟我也是遇到过几次这样的情况,所以比较有经验了吧
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技师冒志伟没有在4s店
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BEYOND哦
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BEYOND这个不用下波箱吧
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BEYOND这个去4S应该说更换什么
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技师冒志伟不用拆下变速箱,只要把变速箱上面的档位机构盖子拆下来就可以了
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技师冒志伟建议你不要到4s店了,他们不会单独的给你更换这个的,他们都是更换总成的
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技师冒志伟外面的二类修理厂或者是一类修理厂都是可以更换了
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BEYOND那这个应该在淘宝上面买?
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BEYOND怎么搜?
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技师冒志伟到修理厂买吧,避免把型号搞错了,修理厂也就几十块钱
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技师冒志伟然后在收取几十块钱的工时费。
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技师冒志伟价格在100左右
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BEYOND好的
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BEYOND非常感谢啊
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技师冒志伟不客气的
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BEYOND你好
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BEYOND还有问题想咨询一下你
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BEYOND现在发动机运转时间长点,有类似金属敲击的声音是怎么回事?
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BEYOND以前换0到40的机油,以为机油太稀现在换的嘉实多5到40的还是一样
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技师冒志伟热天可以使用10w40的机油动力可以用稀点的
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请问各位大师,我的是一款雪佛兰经典科鲁兹手动挡,才跑了950公里,请问大师。我的车在行驶的时候哪怕是低速滑行都特别难挂一档,但是停车后就好挂,网上好多人说是档位保护。我想问问大师,到底是怎么回事?
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我2013款雪佛兰科鲁兹自动挡,1年9个月,25000多公里,现在行驶时速上90时,感觉左前轮就发出异响,不知道是什么原因?倒车的时候,待速,我还压刹车,有时有边也发出很大的摩擦声,请问又是什么原因?
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我车是11年5月买的,雪佛兰科鲁兹1.6手动,现在9万公里,前段时间开始,每个档位在行驶的时候都有抖动的感觉,(冲一冲的,感觉油没连上一样)但是我基本都是在一个中石油加油站加的,去检测发动机也无异常,这是什么原因啊?
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雪佛兰科鲁兹1.8L手自一体10款,在正常行驶途中,突然加油没了动力,仪表盘上面也没有了显示手动挡位符号,只显示D档位符号,停车熄火一段时间,再次启动正常,行驶几分钟后,又感觉加油没动力了.在手动挡上,仪表盘也就变为D档位房号显示,请问这是什么原因?
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2010年科鲁兹手动档,停车时间长了,例如车子停了一晚上,第二天早上车子启动,挂一档,踩油门转速到1500左右发动机有轻微吱吱的声音,不是很响,换二档转速1500左右也有吱吱声,挂到三档的时候就没有了!是什么原因?车子行驶一切正常,就是停时间长了之后(大概5个小时以上)启动有这声音,行驶一段距离就没有声音了,停的时间短(大概5小时以内)启动没有声音!现在车子总里程有接近11万公里了,正时皮带在8.5万公里的时候换的!求大师解答下
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您好技师我的车是2013年7月份购买的白色雪佛兰科鲁兹1.8se自动挡车型,现在行驶4万3000公里,保养用的嘉实多磁护5W-30,4万的时候保养的,目前出现80迈踩刹车从高档位切换到低档位有很大的后作感,后作力度比较大,刹车不是深踩,是比较平缓的踩,尤其是4档到3档的时候,这种问题目前持续出现,比较困惑,车子已经出保了,请大师们给个解决的方案,谢谢!
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12年科鲁兹手动1.6,挂档机盖那里哒哒哒的响,之前出现过卡档现象,到4S已更换换挡机盖,现在正常使用,问题就是换挡机盖那里哒哒哒的异响,离合器踩到底他就不响了,还有轻微拉动排挡杆他也就不响了,行驶过程中正常,就是停车怠速响。换换挡机盖的时候顺便更换了波箱油了的。具体什么原因导致的呢?而且冷车明显听得很清楚,热车响的几率也很高,
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2010年1月生产的雪佛兰科鲁兹1.6SE AT自动挡,已经五万公里了,偶尔行驶过程中二档升三档时车会往前耸一下,已经换过自动变速箱油了,无改善,4s查看行车电脑也没有故障代码。ecu也是最新版本,没有更新。另外这个车在提速时车速20-40公里区间发动机会有轻微爆震,即较轻微的赫拉赫拉的金属敲击声,过了这个速度区间就不响了。加93频繁响,加97偶尔响,冷车“每天第一次启动”随便开,一直开,都一次不响,不管加什么油,都不响。如果热车“开一会温度上来后停车熄火一会再打火”提速在30公里左右就会响,车辆按时保养
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我是14年买的科鲁兹,目前开了1万公里,最近发现几个问题,1:方向盘转动起来有不停的卡顿现象,行驶中也有,比较有规律,下次启动又没了,这个问题出现3次。2:1挡起步的时候发现前轮位置有类似磨擦的异响,车子跑起来就没了,这个问题目前只是在下雨天有。3:车子发现动力有时强有时弱,弱的时候油门踩下去感觉车子提速很慢,这个时候发动机噪音比较大,踩深了也没动力,天晴或者下雨都经常这样,动力好的时候感觉挂进档位没踩油门都跑的很快,加速的时候很顺畅,发动机没什么噪音,这个问题烦恼我很久了,因为第一次买车,刚买车的时候冬天都是冷启动,直接开着走的,不知道是不是跟这个有关系,希望大师们给我解答下,我好去4s店处理,感激不尽!
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2010款科鲁兹自动挡1.6排量10万公里,前段时间换过变速箱油,今天开高速时突然仪表盘上没有了D档显示,可以正常行驶,靠应急车道停车检查,挡位拨到P挡N挡仪表盘正常显示,拨到R挡和D挡无显示,而且加油不走,熄火重复启动多次后才正常,走了一段高速后到收费站堵车拨到N档等候,再拨回D档时又是不显示记录,加油也不走,熄火重复多次又正常,行驶过程中仪表盘上时有时无D档显示,刚到了目的地倒车正常D挡又没有了,请问大师们是什么情况,变速箱油问题呢!还是控制模块问题?这车两年前高速上水箱连接处脱落导致变速箱油漏了,附近修理小厂加了假变速箱油,后来回到家乡又换了嘉实多变速箱油开了两年没问题,前断时间又换了通用专用的机油,每次换油都是重力换的没有用机器,会不会油太杂了。【车型:科鲁兹】先电脑检查一下看看有没有故障码,没有就是散体维修。有故障码就针对故障码解决。
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手动挡难挂是什么原因,手动挡难挂是什么原因造成的
手动挡挂挡难,咋回事儿 咱河南话里,手动挡挂挡难,就叫“挂不上档”。这事儿可不少见,开手动挡的老司机们可能都遇到过。今儿个,咱就来聊聊这“挂不上档”的事儿。 操作因素 这“挂不上档”,可能是操作不当造
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