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技师关亮亮你好!很抱歉刚回复你!如果只是每一个转速有问题!说明车辆共振问题!首先上举升机查看底盘螺栓是否有松动现象!还有就是通过更换离合器总成可以改变车辆共振点!不行就得更换离合器了
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匿名网友那就不是减震问题了吧 更换离合器需要多少钱
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技师关亮亮如果前期更换减震器了就不用换了
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技师关亮亮离合器500-800
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匿名网友可是减震器特别硬 不论在前面或者在后面都往下按 按不动 我前一阵换过离合器拉线
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技师关亮亮家减震器都是这样按不下去的
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匿名网友那就是减震器都是正常呗 换个离合器就行吗😄
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技师关亮亮如果是共振的话更换离合器可以改变共振点
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我的车是15款长安悦翔V3,提车一年多一点,现在一万四千公里,在八千公里左右的时候出现平路车身抖动的状况,具体情况是这样:车速在40~60之间,越平的沥青路面抖动越厉害,是那种连续不停的抖,频率就跟老年人的手在抖一样快速,一秒好几下那种,整个车身都在抖动,车头尤其明显,如果穿短裤能看到大腿上的肉一颤一颤的,而如果路面稍微有点粗糙或者水泥路面就不会出现这种情况,但也能感觉车身轻微晃动,然后,自己一人开车就好一点,如果前面载人或者载多几人抖动更加强烈。原车轮胎是175/65的,我为了增加稳定性,改装了185/60的轮胎,没有换轮毂,这种抖动的现象也是换完轮胎后才出现的,请教师傅我该检查什么地方?例如减震轮胎什么的?求解决办法!谢谢!检查轮胎和下肢臂
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去轮胎店倒雪地轮胎,换轮胎时,轮胎店的人说我的刹车片不行了,要换,我问他们奔驰的车你们能不能换,他们拍胸脯说没问题,结果又撬又砸的折腾了几个小时,也没换上去,还把刹车泵顶坏了,第二天给我赔了个刹车泵,安装上去后,就出现车辆比以前颠簸的厉害,遇到井盖,不平整路面,以前是平稳通过,现在是硬碰硬的通过,而且最要命的是遇到颠簸会甩尾。去问轮胎店的人,他们说刹车和车行驶颠簸没有关系,可能是没给我做四轮定位的原因,又做了四轮定位,开出来还是颠,甩尾,再去找,他们又说他们的四轮定位机子没有我车的数据,建议我去找一家重新做,于是我找了一家声称有我车数据的轮胎店,做了定位,结果还是一样。现在不知道怎么办了,朋友一坐我车,就问,你的减震器是不是漏油了……去检查,减震器没漏油。现在不知道问题在哪里,每天就颠着开,舒适度还不如十几万的出租车,想问问各位老师,车辆颠簸和四轮定位有关系吗?如果没关系,那我的车的问题在哪里?轮胎店的人把哪里搞坏了吗?谢谢按逻辑来说修的部件是没有关系的,建议检查一下避震
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汽车行驶中不论时速多少,左前轮都感觉颠簸震动!最开始的时候是有个轮胎扎胎,胎压报警以后又开了一段时间把轮毂开变形了,但是肉眼看不出来,通过调换试驾车上的轮子才发现的问题,换完轮毂后,车比之前稳定了许多,但是总感觉左前轮在震动,整个车都没有原来开起来平顺,舒服了,颠簸!以为是轮胎的问题,又把两个前轮换成跟原厂一样的新胎,再开也还是那样,查了半天也找不到原因,,后来发展到加速也抖动,再查发现左边半轴内囚轮附近有油,索赔了整个左半轴,安装后加速抖动消失,但是这个车的震动还有,现在真的不知道什么问题了?求师傅帮我仔细分析一下!其中去过4s店好多次,检查了底盘,都说没问题,他们都说我太敏感,可是确确实实颠簸!过减速带和颠簸路段感觉前轮咯噔咯噔的,驾驶室这边感觉底盘松了似得! 现在我怀疑上顶胶及平面轴承,(都说顶胶和平面轴承有问题原地打方向会响,可是我的基本上听不到,唯一比较固定的一个现象是出车位的时候向右打方向打到接近于打死的时候能感觉到方向盘有咯噔咯噔的感觉,类似于自己往回弹点卡住的感觉,车身也能感觉到点震动) 轮毂轴承(开起来没有那么大的声音,晃动轮胎也没有间隙) 减震器4s店查过了不漏油! 我的车是林肯mkc两驱 刚开了25000km根据车辆描述的故障现象。建议车辆接下来如果维修测试的话。建议更换一个减震器来进行试车。 需要客户注意的是。有可能更换完减震器故障还是存在。建议客户车辆使用一阵子再感觉下车辆状态
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请教陆大,途安跑偏。陆大及各位安友,你们好!我的途安是14年12月购买的,前轮是两个米奇林轮胎,后轮是原装轮胎。现在30000公里,30000公里保养前发现车辆往左跑偏,保养的时候跟师傅说了一下,前轮两个做了动平衡,做了四轮定位,但还是往左跑偏,然后提交到技术总监,技术总监试了一天,也把前轮左右互换了,但还是往左跑偏,总监说四轮定位数据已经到了最好了,他也不知道为什么,然后说可以帮我索赔个新方向机装上来试下看,让我先回来,元旦后他会打电话给我。我车开回来后发现车高速的时候跑偏不明显,低速的时候比较明显,车子加油跑的时候不明显,在加油后放油门车子减速的时候比较明显,这是什么原因?还有我需要索赔个新方向机装吗?谢谢大家。
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师傅您好,我的车型是日产16款新蓝鸟cvt炫酷版,车子开了7000公里,现在发现车子有几个问题, 1 在纯平的路面上慢速走车子不稳有晃动,在爬上坡的时候感觉车子颠簸感强,好像轮子在跳动的感觉,下坡路踩刹车的时候有颠簸感,同时方向盘抖动厉害,在新修的油柏路上也能感觉到方向盘震动同时感觉走颠簸感,路况稍微有点不好方向盘就抖动厉害,路越差越厉害,同时车子颠簸感越强!方向盘抖动的时候脚下感觉有什么东西在摩擦一样。 2 车子开起来不稳,颠簸感很强,感觉没有减震一样,路况稍微有一点点不好车子就颠簸不停,刹车距离变长。 去4s店说明情况,他们就随便看一看,然后说一句,没什么问题,都是正常的,我自己又不懂车,不知道怎么办了。但是我自己觉得肯定有问题存在,求师傅们指点一下怎么解决这些毛病
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我的车是刚一年的新车,开了两万多公里了,林肯mkc两驱2.0T !之前因为扎胎左前轮轮毂轻微失圆,查了半天才查出来,之后换了新轮毂,我的车不晃动了,但是我的车就出现了另外一种情况:开起来方向盘,脚底板都能感觉到左前轮颠簸震动,不论什么速度,在很平的路上也能感觉到,悬挂的感觉跟以前完全不一样,颠簸的厉害,之后又一直查原因,排除了轮胎和轮毂的因素,因为我倒试驾车的四个轮子到我的车上还是一样,之后继续查发现左前半轴内球笼那个地方有油渍而且框量要比右边半轴大(出现这种情况之前,我的车有过一段时间感觉油门踏板踩不动了的感觉,尤其转弯的时候),之后索赔了左边整个半轴,换上以后油门这个问题没再出现过,但是框量还是比右边的要大,我的车还是感觉颠簸,路感强,后来自费换了左边减震器(怀疑减震器有问题),但是还是不管用,排除了减震的问题,另外减震顶胶和平面轴承都检查了没问题!现在没办法了,不知道什么原因了!麻烦师傅帮忙分析一下,我的车没碰撞过!检查制动盘及轴承失圆度.检查变速箱差速器失圆及偏摆
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标致308,开了两年多,4万公里,现在感觉车子底盘很松散一样,不结实,车有点飘,方向盘不稳,过坑的时候一翘一翘的,换了前减震,做了动平衡,和四轮定位,感觉只是颠覆减轻了,以前底盘碰过两次大石头,也检查过底盘,目测过几次,没有碰坏的痕迹,现在不知道怎么解决,是不是换后减震和换新轮胎会好点,求解答,谢谢。有没有浙江义乌这边的师傅,想预约修车,留个电话给我。去了很多修理厂,都看不出原因。
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起亚K5 一六年的车 右前轮胎活动颠簸路段噔噔响 已经好长时间了。近期因为轮胎和刹车片正常磨损 需要更换了 更换轮胎和刹车片,更换检查刹车片时发现右前轮刹车分层不能正常复位 轮胎爆死,将刹车分泵拆下后 师傅判断是生锈导致 清洗后又重新安装。安装左前轮时把轮毂安装需要的螺杆拧断 又把刹车鼓拆下换了两个螺杆。 (四轮动平衡更换轮胎时已经做了。) 然后正常开的时候发现一起步会有类似于范克的声音, 方向盘在正常开的时候会出现方向盘轻微向右偏移, 然后去做的四轮定位,做完后没有改善。 具体现象是 方向盘还是在行驶的时候 只要一松手 就稍微往右偏移一点。方向也跟着跑偏。而且低速行驶时或者原地静止时。往右打方向会比较轻 往左打方向会比较沉。 请问一下这是怎么回事 四轮定位店铺说是大概因为平衡杆顶胶或者是减震的问题你好,这种情况的话有时间把车子升起来底盘悬挂支臂减震先检查一下有没有间隙或者松动的地方,这种情况属于跑偏与底盘悬挂有关,有时间可以做下四轮定位底盘数据检查一下是否异常,拉杆调节一下看是否可以,这几个没事重点就是减震及方向机重点检查一下
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我车是13款江铃陆风x5,2.0T手动高配版,15年1月份买的,已经3年3万5千公里了,这3年来没啥毛病,大概1年前开了几次很陡的充满碎石的山路,下山是全程带刹车的。之后车子刹车时发出咦~咦的响声,保养的时候也让师傅擦了一下刹车片,响声有所改善,这事也暂时告一段落。大概半年多以前,过颠簸路的时候,左后轮的底盘出现一点响声(右边好像也有,可能是声音传导吧),像是有东西撞击的声音,当时声音不大就没在意,手刹也有些不给力,坡道停车常出现溜车现象。但是现在过稍微不平路的时候都有撞击声,有人说是刹车片的原因,也有人说是悬架的问题。这段时间没空去4s店,我自己钻到车底下看,也没看到有什么不对劲的地方。顺便说一下,我感觉我自己开车挺糙车的,过减速带、颠簸路基本上是不减速直接冲的,不知道车子是不是让我这样弄坏的。想请教一下各位大师我车子哪里出问题的概率比较大,回头去4s店检查时也好做一个参考,多谢多谢!车辆手刹太松,是可以进行调节的,直接去四s店调节一下手刹的松紧度就可以了,然后车辆行驶中有异响,按照你说的驾驶习惯的话应该是车辆底盘相关的支臂球头有旷量,或者是平行杆胶套老化导致的,这个只能是去四s店将车举起来做一个检查才能确定。
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北京现代2014款2.4智能型,现在5年才40000公里(二手瓜子实表,轮胎14年和车一样原配磨损正常),咨询避震问题。 现状:过年南方回东北再回南方,北方-18度南方20度,开了6500公里。回来发现问题,汽车前方避震相比之前很不舒服,伴随有过坑很颠簸尤其凸起来的路面,按压车头感觉很硬(对比同款车别人的,他的软点可以点头),感觉比较难压动,力量需要较大,但是踩在单侧车门槛跳的话也算是上下均匀回弹,跑了100公里综合路段(高速+颠簸村路),避震器左前温度很普通,右侧避震明显高一些。过坑车身还有颠簸晃动的感觉,左前腿部都感觉颠,像是三轮车,后面两个轮避震正常,压着忽闪忽闪的比较稳和柔,胎压目前2.3也是一样。左前避震过坑稍微有咕噜咕噜的小声音不是金属声音,北方冬天这个声音就很明显。,好像下护板抖动声音。 原地平面打方向左右到底都不会有任何异响,减震器没有漏油现象,各个胶套没有漏油和开裂,请问是什么原因?避震器坏了吗,还是轮胎问题(警戒线低于胎面5毫米),15000公里前检查了四轮定位和动平衡。目前怀疑左前避震问题,想换蒙诺的避震,原厂4s太贵,是否要更换防尘套和减震胶,目前看防尘套安好。
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新的轮胎放了四五年还能用吗
轮胎属于橡胶制品,轮胎在存放时会受湿度温度影响,而橡胶对环境温度湿度比较敏感,时间长了会出现老化现象。轮胎内部的多种化学物质需要经过一段时间才能得到释放及稳定,只有稳定后,其耐磨性才能达到理想状态,也
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2022-02-21
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四轮换位多久做一次
四轮换位虽然没有固定的换位周期,但是出于安全的角度建议每20000公里换位一次,四轮换位对车辆影响不会很大,更重要的是它能让四轮磨损更加均匀。这是因为驱动轮的磨损比从动轮的严重,长时间行驶容易爆胎,与
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假如你开车时爆胎了,你知道该怎么打方向盘吗?多学点 没坏处!
据不完全数据统计,在行车的过程中,有46%的交通事故是由于轮胎发生故障引起的,其中爆胎一项就占轮胎事故总量的70%。类似的高速突发爆胎事故,想必大家都经常刷到,其中一些的惊险程度,甚至完爆大片。大家一
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3月份哪天提车最好,2023年3月份提车吉日
3月份是换季的时候,天气逐渐变暖,适合汽车的使用和保养。提车时间的选择对车辆的长期使用和保值率都有很大的影响。同时,根据不同的宗教文化和民俗传统,不同的日期也会有不同的吉日选取约定。首先,建议在3月1
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轮胎在汽车中的重要性不言而喻,除了对汽车的性能有很大的影响,对于汽车安全也是很有影响的,所以轮胎的状态对于一辆车来说很重要,但是网络上对于轮胎使用的谣言太多了。下面我们就来给大家介绍轮胎能使用多长时间
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换新轮胎车子老跑偏,这几点必须注意!
作为一个汽车消耗品,很多车主都比较注重车胎的使用,如果已经到了替换的时间或是磨损过度,很多车主都会即使更换。不过有些车主却发现,自从换了新轮胎之后车子总是很容易跑偏,一开始车主们都以为是新轮胎还需要适
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今天宜提车吗,2023年3月份提车吉日?汽车在我们生活中扮演着越来越重要的角色,与此同时,人们越来越注重购车的时间及提车日期。提车日期不仅关系到我们的财富、运势,也关系到我们的情感与幸福。那么今天宜提
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