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技师李学勤汽车启动,条件油,气,电,还有凸轮轴曲轴传感器,一样样排查
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你好,我去年3月买了一台福特翼虎1.5T,2016风尚版。去年四月份出过一次事故,掉沟里翻车了,维修了10万元整。维修好后出过换过一次电瓶,之后也是一直在4s店保养。这几个星期发展发动机抖动特别大,证个车都是抖动的,让人看了说是脱缸,有两个缸不运作,后来直接叫拖车拉去4S店里维修,修了三天说是发动机电脑程序有问题,重新编写后正常。来了一个礼拜后又重新出现这个问题,且发动机故障灯也亮了,转数表也不正常的跳动。又让4S店拖回去维修,现在说是线路触点生锈了,现在重新打磨去锈了,能正常开了。现在我先咨询下我的车到底是什么问题?能否返回总部维修?到4S应该如何沟通不让自己权益得到保障?出去换新车,推荐我怎么处理?谢谢,请尽快答复!让4S的领导关注您车一次性修复问题,可以考虑卖车。
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我开的是新蒙迪欧,前天下了场暴雨,我的车子停在了路边,仅一个手指的距离就到了排气孔,整个车身离水面仅有一个1个手指的距离,我自行着车,把车开到了安全地带,不知道,我在水位这么高的情况下,着车是否正确。还有就是我昨天把车子从家开了10几公里到了4s店,发现车里有少量积水,店内维修人员说估计是底盘进去,请问这样对车子有影响吗?还有最后一个问题就是我从家把车开到4s店,维修人员也没有对发动机做任何坚持,在这里我问一下专家们,车子能启动,能开10几公里,还用对发动机做检查吗?谢谢!
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12款新福克斯,2012年7月份买的,公里数9万8千公里,4月份修理水泵和更换正时皮带后大概过了10天出现蓄电池灯亮了,熄火停车后,重新启动就不亮了,开一会有时不亮,有时一会亮,有时一天不亮,有时一天亮好几次,现在亮的话,我不管它,开车开一会就不会亮,有时感觉右转的时候会突然不亮,问维修店说发电机里面有问题,去4S查了故障码,说没问题,说要查线路,因为要上高速拍车子开着突然熄火,或者怕线路搭线车子自燃,怎么处理,或者维修,不知如何处理可以用万用表测试后面那条控制线电压会9v到10v都是属于正常的一个电压,如果电压不正常需要检查这条控制线是否断路,如果测量这一条线的电源正常那就是发电机的问题。
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长安福特福睿斯,昨天在等红绿灯的时候后面大货车刹不住车撞上了,现在车已经拉到4S店进行维修,今天有人打电话问我可不可以不换掉直接敲出来,说换掉会跟这个车不合适不太好,但是我听别人说不换的话以后会有很多问题,关于这个各位大师有没有什么建议?4S店定损结果还没跟我说,不知道会不会伤到大梁,伤到大梁会有些什么影响?有没有办法消除这些影响?还有修理中要让他们注意什么或者有些什么东西必须换的。我是新手,以前没遇到过,对车也不是特别了解,麻烦各位大师帮我解答,谢谢
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06款手自一体福克斯,前段时间感觉加速越来越慢,就打算去维修店查查。去维修店那天还出现了一次感觉加不上油的情况,就是在行驶过程中突然感觉加油踏板好像不起作用了。息火再打火就好了。维修店老板看完车也开了一段,说很可能是油泵的问题。拆开油箱换一个泵,问题没有解决。老板又说可能是三元催化堵了。第二天老板将三文催化拆下看说确实堵了。将三元催化捅开后再试,好像有些改善,但还是有很大问题,那就是在低速下车在N档停车时容易熄火。再打火后就能好一会。车子一旦速度上去了好像就没什么问题了。维修店老板说是变速箱坏了,说是三元催化堵了进尔堵坏了变速箱。请问是变速箱坏了吗?还有一些现象就是将档挂到手动模式时,在行驶过程中档位会锁在3档上,上不去也下不来。还有时在手动模式下不显示M,也没有档位显示,只是显示D(自动模式)。重新打火后就恢复了,再开一段时间这此现象可能又会出现。维修店老板说是换过变速箱电脑板了,说没有解决问题。又因为没有任何故障码报出,老板就说是变速箱机械故障。请问怎能才能比较容易确定是还是不是变速箱问题?如果是变变速箱去专修的地方检测并维修
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问师傅您好!疫情严重,我的福特翼虎有十几天没开了,再去开,感应车门已打不开,后打开遥控钥匙,取出机械钥匙打开的。现已无法启动发动机,搭电用购买的纽曼牌12伏启动宝无法启动(启动宝充满电的情况下) 。 并且议表盘上面显示:电子驻车制动功能受限,请检修。 咨询福特4s店售后,说控制电瓶的软件可能被车载电脑锁定,需要拖到四s店去解锁才能解决,最后说要么换个电瓶看看,要么把车拖到4s店去解锁,我不懂汽车,也不知道这个说法对不对。如果真的是这样,福特汽车这个设计是不是太坑了。现在到处都在封城封路的,我还住在乡镇,找拖车别人也不来。希望师傅帮我出个主意,能否就近找个修车师傅修一下,或者你们有相同的处置案例,帮指点一下,万分感谢。这个电瓶拆卸起来是比较简单的,只要拆掉空滤外壳,然后拆掉电瓶的外壳支架就可以拿掉。
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哈弗8跑了5万公里了,前段时间换了一个电瓶,刚开始开回去,屏幕显示了个小扳手我也没在意,过了两天我去开车上班,一启动屏幕又多了一个发动机保养的符号,然后我开到目的地,晚上下班回家,车启动不了啦显示亏电,我启动了三下启动起来了,然后我就开车回到换电瓶的店里找他理论啥情况,一路上车屏就出现各种维修提示了,到了店里过了会车就再也启动不起来了,老板用电脑进去,直接显示全部瘫痪了,以前他换电池说有水,然后就裁了驾驶室那里果然下面也有水,换了个网关没用,现在说又要换车身电脑,我也不知道到底,车身电脑换了,车会不会修好,还有一个就是车身电脑,和网关,还有调试安装价格大概得花多少,我也怕花冤枉钱,也不知道到底是不是他们判断的问题你好,你这个要检查进水的网关线束插头和BCM的线束插头针脚确认针脚没有虚接腐蚀,供电和搭铁CAN线导通都正常电压正常,那就是BCM.电脑版故障,你这个主要是天窗排水管漏水导致的。
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你好,我的是2012款新福克斯手动风尚版,在十月一号的时候三角皮带(连接发动机和水泵发电机的那根)断掉了,发生故障的地方离家只有几百米,我停了一段时间了又开回家放那里,车子能启动只是皮带绞到轮子里一些。过了国庆节假日,4S店上班了,我就找了拖车拖去4S店,去了说顺便把正时皮带也换掉,换皮带时师傅说正时有偏差,他们调了下。因为三角皮带断的绞到了轮子里面一些把正时皮带下面的塑料罩有一点磨损,说要定货,就没有继续修,今天下午4S打电话说装好了,没有缸压启动不了,说明天叫我去了打开看看是不是顶了。我拖车去的哪天早上都还能启动的起来的,我想问下技师这个大概是什么原因导致的,谢谢!正时不对,导致的没有缸压。维修前能发动车,说明正时没有问题,换正时皮带后,不能发动,说明正时错位。可能是维修不当导致的正时不对,但是也不能排除发动机皮带断了,损伤好了正时。需要和维修方协商解决。
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经典福克斯两厢基本自动 半月前变速箱底壳磕到石头破裂,4s维修换了变速箱底壳 别的都没动,开回来一星期一切正常期间还上了两次高速都没问题,前两天突然发现空档车子也会走,今天跑4s检测 空档车子还处在半联动状态 动力没有完全分离,插上电脑检查变速箱无任何故障,拉线传感器也都正常好的 ,为什么车子空档会走 说是要拆开了修 是不是要大修了 很担心会被拆散了修 是不是阀板坏了 阀板坏了电脑能检测出来吗 当初出事故时候漏油了我还开了一个多公里才停下的 像这样维修是他们责任还是要我自己出钱 保险理赔早就完了 再修还能找保险吗 4s说一切正常我才开回来的现在又出这样的问题
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2015年1月4号买的新车,1年多车窗漏水导致车厢积水多深10来天,去4S店换了车厢脚下的面板,本人没看见车厢底部线路到底有无损坏氧化,首保去4S店保的,二保在外面汽修店保的,现在2年5个月车子跑了1万5千公里,今天无意发现车子底部漏油,去4S店说方向助力泵和半轴油封漏油,他们说车子二保没在4S店保养,不给维修,还说如果这次三保在4S店保就免费修,问题是没几天打电话说本车保养活动价400元之内,今天开口要1500元说要大保养,这是什么道理,不在那保就不给修,在那保就免费修,而且问过汽修师傅他们说质保内无论在哪保,三包规定是要免费换修的,而且还说那两个地方漏油跟保养没关系,是车子质量有问题,现在4S店以脱保拒绝维修该怎么办
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