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技师杨继坤经常缺机油吗
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匿名网友不缺 只不过8000公里换一次
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技师杨继坤现在多少公里了
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匿名网友19700
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技师杨继坤节气门清洗过没,如果没有可以洗一下了,
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匿名网友没有 就那个滤网保养拿出来用风机喷过
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技师杨继坤发动机受进气喷油点火影响,节气门是调节进气的,这个里程该清洗一下了
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匿名网友但会不会是机油问题呢?
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技师杨继坤换的什么机油
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匿名网友5w40 灰壳全合成
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技师杨继坤如果是正品,可以的
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技师杨继坤一直用的这个还是这次用的不一样
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匿名网友在天猫买
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匿名网友可能买假的了
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技师杨继坤这个你懂,不好评价了
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匿名网友那我现在怎么办呢?
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技师杨继坤换了多久了,看看机油现在怎么样,不行就换了吧
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匿名网友换了大概2个星期
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技师杨继坤换了就有这种感觉吗,还有其他异常没
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匿名网友没其他异常 就是加速慢了
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匿名网友以前加机油后踩油很爽的
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技师杨继坤第一,和节气门有关系,第二,和机油也有关系
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技师杨继坤找个地方看看吧
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匿名网友明白
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菲亚特,菲翔 2014款 1.4T 手动劲享版,2014年3月底入手,刚刚2年了,开了15300多公里,这几天屏幕突然提示,定期保养计划到期,不知道怎么去消除??今天去做了保养,换了机油还是不行,而且这几天早上第一次点火后,空档怠速时也会熄火,第二次点火就没事,每天都这样,不知道咋回事,请大神指导这两个问题怎么解决。
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2004年 帕萨特b5 1.8T涡轮增压 自动挡 行驶185000公里 机油灯报警,换过大小瓦,油封,密封圈,机油泵,挡波板,机油集滤器,800转机油压力1.1,2000转机油压力3,3000转机油压力4,换了2个新的机油感应塞,机油从磁护换到黄壳,捯饬以上依然报警,高速120不报警,高速开回家到40左右报警,如果开到100什么时候也不报警,我个人怀疑机油散热器堵塞,过去清理第一次用了3清化油器清洗剂,坚持了1星期没报警,又清了一次用了2瓶清洗剂,现在就是以上症状,以上问题求大神不吝赐教,兄弟这里先谢谢了!
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你好 我的车是2012年的捷豹Xf柴油版 现在的问题是 踩油门反应迟钝 没力 起步后速度得很慢很慢才上的去 发动机很响 但速度慢 本来一般2千转就升档了 现在到3千多转才升挡 本来2千多转涡轮介入很猛的 现在3千多转都感觉不到涡轮存在 但是车子停放几个小时后又都变好了 这是第二次出现了 我发现这2次有一个共同点 都是我在2小时内去了好几个地方 期间经历过几次启动停止 (平时我是上班下班两点一线的都没什么是)然后就出问题了 上次在1个月前还严重些 去4S店做了检查说没问题 现在又出现了 我该怎么办
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我的车是别克君越2.0T,一直有一个问题困扰着我,也不记得从什么时候开始了,我用的机油都是金美孚1全合成的,加的油也是95的,问题是:比如车子停了一晚上没开或者长时间停后,去发动启动打火后,可以正常行驶,但是明显感觉动力不足,涡轮感觉都没有介入,油门到底,响应的也很慢,有个2秒左右才会做出响应,而且转速,发动机声音都很大,速度就是上不去,好像上个120都有点困难,但是跑一会如果停下来,熄火,然后再启动,再行驶,那么动力就恢复了,而且提速,各方面都很好,动力也感觉非常强劲,油门随给随到,涡轮也感觉介入,高速经常上200多码,可是就是搞不清楚为啥,事点火线圈和火花塞的问题吗?还是涡轮增压的问题,还是说传感器的问题呢?现在开车之前我都要先跑一段路,熄火,再打火,再跑,很麻烦,请大神们帮我下谢谢根据你描述的情况,很有可能是汽油供油不足引起的。
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我的奥迪q5是13款的,2.0t,之前好好的,然后无聊上网买了一个电脑外挂,插进去动力变强的,然后装上去开了一个月,感觉转速高没什么用,就拔掉了,拔掉后开了一个星期,感觉加速断油的感觉。去检查是进气空气系统泄漏。换了废气阀,然后在3个月内换了四个点火线圈,四个火嘴,四个喷油嘴,现在不怎么抖了。但是和以前明显不同的。有一次开高速跑了几个小时空调不制冷,没有风出,动力输出弱太多,但是停车第二天又好了。现在最主要是转速高了很多,感觉加速没有之前动力好,加速声音也比以前大。以前加速换挡转速针很灵敏。1500到1800换挡。现在转速针很迟钝,2000到2800之前换档,以为是错觉,回家开了我哥的a7,终于找回我q5以前的转速感觉了。不知道是什么问题。整天上网查,我怀疑是进气气歧漏气,希望帮我看看什么问题,转速高了,加速没力!这两个问题!您好,变速箱升档慢,一是因为外挂,它本身就是提供发动机转速,让变速箱电脑误认为一种模式。导致换挡转速升高。还有一种情况,就是发动机动力不足。导致电脑控制升档延时。检查发动机,火花塞,进气道三元催化。
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你好,我想请教一下,今天早上10点多,车突然感觉急加速没有推背感,本以为机油不够了,加了点机油,防冻液,看了皮带也磨损差不多了,就继续行驶,过了大约15分钟车防冻液温度报警,120多°了,熄火等候中把防冻液盖子打开了,期间防冻液一直在喷气,就跟烧开的水一样沸腾,盖子都不敢全部打开,就一点一点喷气,车停了大约一个小时,我就开车去修理厂了,因为风扇保险烧了,路上水温又一次达到120多°,这样坚持开了5分钟左右到了修理厂,检查结果就是风扇保险坏了,皮带也一起换新的了,试车到时候原本深踩油门会有强烈的推背感,现在还是没有,速度也不像一前很快提上来,电脑检查也出来氧传感器坏了,别的没啥故障码,氧传感器一年前就坏了,一直没有换,请问这是什么原因啊,是不是涡轮不工作了,还是?求指点,谢谢
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各位老司机你们好,小弟有事麻烦各位了。 小弟的爱车是吉利远各位老司机你们好,小弟有事麻烦各位了。 小弟的爱车是吉利远景2016款 。 今天要问的是关于油耗的问题, 小弟是夏天七月多提的车, 现在跑了5600多公里了。 夏天开车基本上都是开着空调的,一百块钱的油跑200公里以上。 加满油289元 能跑590公里以上。 感觉油耗蛮不错的。 可是上个月首保过后油耗非常不理想。 一百块钱只跑140公里左右, 加满油才跑500公里左右。 满油情况下相差快100公里了。 每公里差不多 多费了快一毛钱。 夏天开空调, 现在基本不开空调。 油耗相差为什么这么大? 走的路线基本上是一样的, 市区基本上没有去过。请老司机告知,指点一二。 还有就是,小弟爱车离合抖动, 4s店也维修过两次了。没有用。直到现在还这样,朋友的车离合没有一个会抖动的,我的车为什么抖动? 4s店的人说修不了,联系厂家让厂家修,可是我等了两个多月了,没有给我回话。 我该怎么办?要不要打投诉电话。 投诉电话又是多少呢? 小弟的车还是分期的。 我该怎么办。请老司机指点指点。
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发动机涉水进水 当时水位不是太高刚过底盘吧 我这个车的进气系统是在轮胎上面的内衬里 当时我水中超车的时候熄火的 熄火的第一时间重新打发动机 发动机立即抖了抖没着 然后再打就没反应了, 排水和检查 火花塞裂了两根 马达烧了 这车马达在底盘靠上点的位置 可能当时二次启动的时候有水就烧了 一切就绪之后启动发动机 启动之后发动机当时有一点点抖 毕竟不厉害我没在意 开出去两天可以说上和没进水之前差别不大 但是两天后换挡迟钝方向盘也重了速度是有的但是提速反应不是那么灵敏了 而且制动系统也差点意思可以明显感觉到 现在想知道的有三点①为什么第一天第二天就没事 后来就感觉到车子明显有很大的差异呢, ②用不用分解发动机 ③就这个情况发动机估计哪里出问题了 对了进水之后还渗油 估计是曲轴后油封你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况建议检查发动机内部是否有水,建议电脑检测一下发动机故障代码,检查气缸压力,读一下发动机数据流传感器是否工作正常。希望能帮到您!祝你生活愉快
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我是一位2018款车主在2018年 年底购买了一辆本田奥德赛 智享版 ,购车第一天 就发现一个毛病 就是发动机 有规律的抖2-3 下,本以为状态正常 ,在我行驶2600 多公里时 厂家电话回我问我用车情况时,我说过这个问题然后 回复我让我有空到4S 店进行检查,因是过年期间 我3月份 去做的保养 进行检测,第一次说是正常 ,第二次 还是正常,第三次 和我说 发动机2-3-4缸失火,检测—维修—检测 —检测 等等,共计 12次 左右 期间 在本地有一卖车直营店 检测4次,最终 4s 店给我说 12-3-4 缸失火导致发动机颤抖 ,申请给我更换喷油嘴,维修更换好后, 我去提车 出去转了一圈 还是颤抖 因落发动机颤抖的感觉从方向盘传过的变为脚底开始传送这种感觉 实事求是 确实有些减轻是不是传送的位置改变而减轻,还是 根本没减轻就不清楚了、本以为好了, 在和店里师傅一块去加的汽油 然后返程跑到我家 100 多公里 这一箱油 还有没跑完 ,我在本地检测 数据 报1-2-3缸 失火 多次,我回电了400 厂家电话反映这个问题, 反映后 过了几日 又一次回4S 店检测 ,用样品车和我对比 说数据差不多。我说这样办,调整还是维修 店里人员回复我 ,没办法在给你维修了不知道该动哪里!抖动的状态就是:怠速正常的运转时 抖一下到两下就一直这样 冷车 也抖 ,热车也抖 高运转 就感觉不出来了,静态原地加速到1800 转左右时 发动机 1-2-3 缸失火 次数 持续升高 求大神帮忙指点指点!喷油嘴线束 点火线圈线束 火花塞 点火线圈 发动机线束 缸压 液压顶杆 都检查一下。
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13款2.5锐志,去年买的,说下问题,刚买车送的一次保养去的4s店,当时3500公里就去了,跑到11000左右,二保在朋友那保养的,用的极护5-30,跑到18000公里,然后开始第三次保养,毛病就从这次保养之后开始的,当时换的一个叫拉力的机油,来了一段时间之后,出现加速无力,主要表现是,深踩油门,转速上不去,有延迟,而且声音发闷,转速超过2500就好了,2.5的车能开出1.0的感觉。。。我以为是机油的原因,跑了3000公里,换的机油,这次换的是极护5-30,顺便清洗下节气门,然后又好了,没有一点毛病,谁知道跑了2000多公里,又出现这个问题,然后又换机油,这次换的是加德士5-40。换过机油好了一个星期,又不行了,就是加速无力,声音发闷,转速超过2500就好的多,然后开始我的各种求医之路,六个火花塞全换,拆开看三元催化不堵,就是查不发原因,有时候无缘无故就好了,好了几天还是会出现问题,半月前又清洗了一次节气门,往里面喷的东西,之后好了半个月,然后又犯病了,大前天我去修理厂,朋友把电源负极拔掉,等一会插上,又好了。。。他说可能是节气门没匹配好,或者是油压达不到,开了两天,今天又不行了。。。车子除了首保,没在4s保养过,中间去4s店,用电脑测有启动行故障,说是丰田车大部分都有,车子没出现毛病之前,漂移,烧胎,经常玩,出现过毛病之后就没玩过了,这种情况到底是那个问题出现了。。。闹心。。重点就是检查一下,我上面说的六点
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