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技师谷志超这个有可能是变速箱里面的离合器片磨损造成的,这个需要更换,真没有办法。
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匿名网友才跑了1万公里就要换了?
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技师谷志超那没有办法,这个变速箱进水了
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匿名网友哦,汽修厂的说修完以后还要做匹配,挺麻烦的是吗?
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技师谷志超是的。没错
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匿名网友那大概需要多少钱?
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技师谷志超至少需要2000块
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匿名网友哦,如果我还继续开会有什么后果吗?
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技师谷志超就是会出现这种顿挫,变速箱里面的离合器片磨损比较大。
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匿名网友好的,明白了。谢谢您?
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匿名网友谢谢您!
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技师谷志超客气了
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技师谷志超谢谢
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你好!我的名爵MG3车是2010年1月买的,现在5年多时间跑了十一万多公里样子。目前车子大概有两个问题比较明显.1是:水箱的水一会就烧干了,以前不知怎么的行驶途中水箱的水一下就喷出来了,找修车的地方问师傅,他们说可能是水箱盖的问题,现在换了水箱盖水壶的水隔两天就干了,目前怀疑是气缸床垫子烧穿了,现在暂时没时间加之还没打开缸盖所以不确定究竟是什么问题?2是:现在离合器比较硬抬离合接触点的时候老是起步熄火不平顺(声明我是六年车龄不是技术问题哈),所以想借助这个平台问下你们专业人士,望不吝指教。谢谢!
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我的名爵车,之前在高速上换挡拨片轴承断裂过,修好了,开了一年之后出现20-30左右踩刹车底盘嘎哒一声2档降1档会有,踏板感觉底盘有东西卡了一样的感觉!这声音很是不爽,后来我停车又试了一下拉好手刹踩离合挂档发动机仓也会哒哒响!有没有办法解决?刹车卡钳保养和底盘都检查过了!不知道问题出在哪里就是
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你好,2011款mg31.5手动精英版。 一、常温状态冷车5个小时以上,启动时打火没问题,转速7,800左右,但挂档起车时油会短段几下,车就厥得几下,就好了。如果是零下15度左右时冷车起车是,直接挂档走油就会断得更严重,厥得好几下就熄火了。但再重启动后就没问题了直接挂档给油就走了。(启动车后如果怠速等3到5分钟就没问题了) 二、行驶后,一档增二挡时会间歇性出现油段几下得情况(不过越来越频繁了),解决方法就是油断了时再把离合踩到底挂二档重新给油,或者二档时直接加大给油用离合慢抬控制。 以上两点应该是一个问题,之前再修理厂清洗过油路,节气门等等,也换了大牌子得火花赛,汽油虑,还加过3m的综合清洗汽油添加剂,机油春秋换两次。均无效果,从轻到重两年了。发现不出问题,唯一已知问题就是水温灯不好使,冷热都不亮。(mg3没水温表只有灯,但通电自检时亮,启动后就不亮了,零下30度都不亮)。 问题太长,但太困扰我了,这边得修理厂都找不到原因。。。。大师多费心了
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2012年3月的MG3. 当时买的是AMT档。结果同年8月份出现一次变速箱故障。正在行驶突然就咯噔一声。像是车下面什么东西打碎了一样。变速箱故障灯亮(仪表盘黄色齿轮灯)加不上油,挂不上档,熄火之后就打不着火。一天出现两次。赶紧联系4S. 他们派人给我把变速箱学习了一下。好了。当时我查了下。说AMT很多车都有变速箱的问题。搞不懂上汽这么大的问题。但是忍了。这个问题一直再没出现问题。直到昨天正在国道行驶。突然又出现齿轮灯亮。加不上油。但是熄火后等待几秒重新打火又可以继续开。一档换二档会出现咯噔一声。就像铁和铁碰的声音。一天之内出现两次。今天去4S店他们又给我重新学习一次。结果新的毛病出现了,回来的途中行驶120km没任何问题。刚到家新的问题出来了。那个齿轮灯又亮了。但是但是过了不到两秒消失了。不到2km这个情况差不多出现10次。但奇怪的是不会加不上油。也不用像以前一样熄火重新发动。车跟没事一样。档位顺利。加油没问题。我现在怕的是不知道这样子还可不可以开啊。这个到底得怎么办。请教汽车大师的师傅们给个判断和建议。拜托了(还有今天学习车子以后。感觉换挡怪怪的。车子减速到40码了,5档还不自动降下来。搁给之前的话,早都降三档了)现在弄得人心里很不舒服。先谢谢师傅们了。
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我的车是11年的名爵MG3 AMT 1.5 大概开了接近60000公里。两个月前,车子行驶过程中突然发生踩油门,只听到空转,失去动力,随后几秒种后又恢复正常。没多久变速器故障灯开始亮起。去4s店里用电脑检测没有故障。说有可能是变速器执行器发生故障,由于已经出了保修期,所以在外面汽修厂换了变速器执行器,车子好了一段时间,但是今天开的时间长了点,半路又出现变速器故障灯亮的情况,油门踩下去没动力,过了一段时间才正常。坚持了几公里,发动机故障灯又亮起,然后发现车子变档困难,只能自动加到三档,手工干预也无法往四档上边,频繁出现失去动力,发动机空转的现象。有哪位大神知道究竟哪儿出了问题吗?
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问: 我的MG3车是2011年买的,最近行车大约10公里左右ABS警示灯就亮起,去汽修测定为是后右轮传感器出了问题换了新的传感器,情况还是老样子,针对这一情况也作相关项目的检测,结果没什么问题,在行驶过程自行观察,好像与轮毂内温度有关,温度升高到一定程度时警示灯就亮,停车片刻后在启警示灯消失,行驶一段后又出现警示灯再亮起,真不知问题出现在那里!请教大师为盼致谢!【车型:MG3】
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2016款MG3手自一体,行驶2万公里,更换油底壳时发现第四缸曲轴轻微拉伤,请问曲轴需要马上修理吗?详见图片!
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老款名爵mg3风扇还没转就开锅,但是风扇会转
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2016款MG3手自一体,行驶2万公里,更换油底壳时发现第四缸曲轴轻微拉伤,但轴瓦没问题,请问曲轴需要马上修理吗?
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南京名爵开锅,风扇不转如果排除风扇电路系统就需要检查水泵和管路是否损坏堵塞。最后确定汽缸垫损坏。
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手自一体是什么意思,双离合手自一体是什么意思
手自一体和双离合手自一体都是自动变速器的一种,近年来在汽车领域逐渐普及。手自一体是将手动档换挡系统和自动变速器整合在一起的一种变速器,可以让驾驶员在不需要离开车辆控制的情况下实现换挡操作;而双离合手自
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MT和AT到底哪个好?妹子脸红:手档熄火慌乱中摸到人家
书上说:手动挡的车就是要考虑油离配合,感觉非常累,但是有一点开车的乐趣。在高速上的时候,自动挡的车,在拥堵的路段甚至都不用踩油门,就直接怠速行驶就好了,非常省力
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手自一体车是指拥有自动和手动两种驾驶模式的车辆,也被称为半自动车。它相较于传统的自动车,更加方便驾驶者的操作,又不失手动操控的乐趣。在实际驾驶时,不同的手自一体车可能存在一些细节上的差别,因此,在学会
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看完大阅兵、老板买了辆红旗,开了两天却要退车,真相是这样的
唐老板看了大阅兵,喜欢上了红旗车,前不久从4S店买了辆红旗H7,坐着它开会、赴宴、接送客人都很有面子。以前都是司机开,这个周六周日他放了司机的假,自己拉着家人去
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虽然大家在考驾照的时候大部分都选的都是c1,可是在买车的时候为了更方便的驾驶,都会买自动挡的车。开久了就会忘记当初自己在驾校所学的手动挡的那一套。而真正面对一辆手动挡车的时候会感觉到头皮发麻,不知道该
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