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技师高凤武凸轮轴位置传感器坏了
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匿名网友跟张紧器有关系吗?
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技师高凤武跑了多少公里了
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匿名网友正时链条有没有问题?已经跑了105000公里
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技师高凤武你最好用4s店的电脑检测,如果报凸轮轴位置传感器A的故障,那就是链条长了得更换,
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技师高凤武如果只报凸轮轴位置传感器g40那你就换传感器就行了
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匿名网友谢谢!师傅
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匿名网友如果更换链条或者凸轮轴传感器费用是多少呢?谢谢!
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技师高凤武在4s的两千多,外面不用
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技师高凤武凸轮轴位置传感器也就2-3百元
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匿名网友(ᵒ̤̑₀̑ᵒ̤̑)哦
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你好 我是09款的斯科达昊锐 我的车现在平常行驶没问题 但每加速到70到90码的时候车抖动 过了90就又没感觉了 特别是遇到点山坡路 我去修理店看了下说是摆臂出现问题了 然后连摆臂套全换了 开了两天发现现在跑90到100码还是抖动 跟没换的一样 过了几天又跑去看 师傅看了说 可能是发动机机脚垫坏了 说让我先开着 没必要换你好,这种情况的话首先检查一下发动机及变速箱固定鸡脚看是否有问题导致抖动的,其次就是某个频率某个速度震动的话有时间把轮胎检查一下是否该做动平衡了,其次轮胎检查一下是否有轻微变形的地方如果这两个都没问题的话就是传动轴轻微变形导致的,有时间检查一下
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大师您好我这有辆大众斯柯达昕锐14年1.6自动档,在我修理厂更换正时皮带,自动变速箱油油,前氧传感器,之后有冷车着车时怠速抖动大伴随着熄火要打三四次才能正常,(间接性的有时正常故障一般在冷车起动时出现),洗过节气门,用电脑调取故障码也没有根据你的描述以及沟通情况,需要从新安装发动机正时,建议使用专用工具。
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你好,我的车是08款斯柯达明锐,跑了15万,现在出现一个问题,就是开着开着车出现psc,并且油门不管用,发动机跟摩托车似的,转速在1000转上下,油耗大了点,开起来发闷,我去修车里用电脑检测过,说是节气门的事,非得换节气门总成,问大师有没有好的意见建议
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师傅您好!我人在欧洲,开的是一个2010年的柴油的斯柯达superb,国内叫昊锐。已经30万公里了。柴油车2.0TDI的。今天行驶过程中仪表盘的发动机预热指示灯突然亮了,之后我熄火,重新打火就一切正常了,灭了,请问这是大问题吗?需要去修车店检查吗?这种问题会影响动力吗?(心里作用,感觉动力不够)。如果修理,价格贵吗?谢谢回答,盼望回复!
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问: 你好,我的车是09年斯柯达明锐1.8T高配的,问题是邮箱油还有十升左右的时候转速突然没有,油门踩着几秒转速又回去,偶尔会熄火,加满油没有这些问题。去修理厂换过燃油泵,火花塞,变速箱油,清洗过节气门。现在感觉踩油门没有力。速度也会上去,油门要踩到比以前还要大时速度也会上去。修理厂前后电脑检测出现过“燃油压力调节阀”,“蒸发排放系统”。师傅请帮我诊断下。【车型:明锐】
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斯柯达2007年明锐,昨天到修理厂去换了水壶和电机皮带,下午弄好后店里说弄好了,我开出来后没发现问题,当我在提速的时候感觉无力,油门踩到底都没办法提速,发动机转速有增加,此后偶尔会有这种提速无力情况,把车停到停车场后熄火在着车时发现着车有点哒哒哒的声音,过了大概几个小时候后再去开车已经无法打着火,感觉打着火了自己又媳火了?请问这是什么情况如果是已经着了,但是熄灭了,还有声音大、提速慢,这个要检查进气系统有没有漏气,因为换水泵拆进气管了,重点检查有没有漏气吧,
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09款斯柯达昊锐,1.8T,18万公里,烧机油3年,今年4月突然第3缸不工作,无缸压。买折车发动机一台,机器良好,发回修理厂后,修理工发现是手动挡发动机,稍作改动(据说是和波箱的连接处的什么东西作了改动)。上路后动力,提速均不错,就是经常发生起步发抖,油门迟滞,踩下油门车不走(踩下油门发动机声音也不随着加大),同时出现不主动升挡。这种情况时有时无。到4s店检查,没查出问题,更换了火花塞,清洗节气门后,问题没解决。又回修理厂,检码测出波箱温度过高。请教!!建议学习匹配。
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你好,我的车是09年斯柯达明锐1.8T高配的,问题是邮箱油还有十升左右的时候转速突然没有,油门踩着几秒转速又回去,偶尔会熄火,加满油没有这些问题。去修理厂换过燃油泵,火花塞,变速箱油,清洗过节气门。现在感觉踩油门没有力。速度也会上去,油门要踩到比以前还要大时速度也会上去。修理厂前后电脑检测出现过“燃油压力调节阀”,“蒸发排放系统”。师傅请帮我诊断下。
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07年斯柯达明锐,1.6自动挡。问题是这样的。 车忘记关灯,没电了。我不经常用车,有的时候1个礼拜多才用一次,就不想去找搭电的。 自己吧电瓶拆下来,找个地方吧电充满,装上去能管久一点。免得要一直启动车子很久,害怕下一次没电。 我吧电瓶拆下来,充好电。 装上去 ,【正负没有装反过】,开车的时候,问题就出来了,仪表防盗灯一直闪。 打着火,马上就熄火了。 1《请问大师,为什么会这样子,是哪里的问题》 现在说一下,我是怎么办的。 找了个修理厂,修理厂搞不定,换到一家搞电子 ,遥控钥匙的维修店。 花500大洋,说能修好,后面又打电话给我,说仪表盘里面的一个芯片坏呢,拍张照片微信发给我,说在加300。 就800快。 现在想一下,拆个电瓶,搞成这样换一个电瓶都够了。 咬咬牙, 800就800弄了。 就在今天下午,又接到电话,说防盗搞好了,车子可以启动,但又发现一个问题,燃油仪表指示针,点火启动正常。{过一下油表针就掉到底了} 就好像没有油一样。 但是车是有油的。 现在要求我更换,仪表1900,配什么程序500。 总共2400. 当时心里难受啊!是不是像这种情况,你可以再更换一家,专业修电子电路的地方,看一下这个问题,他能不能处理?如果不能处理的话,为了方便使用,只能是更换仪表总成了,但是,在第一次维修的那个地方,我感觉他有可能是,给你制造了故障,或者是他根本就没有能力维修好这个东西。不过这个东西确实维修不好的话,这个只能是痛痛快快的把它更换掉,就不用再考虑这个东西了。
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请教各位师傅,我的车是2011款斯柯达明锐1.4T自动挡使用4年跑了6万公里,前几天常规保养发现底盘前轮中间有块黑色塑料部件外表有油渍(修理工说那块塑料是曲轴通风箱,黑色塑料外表是方块小格子,就像华夫饼那样)经过检查发现正对着塑料部件下面的轴外表有油渍渗出,修理工初步判断是半轴漏油甩到黑色塑料部件上的,到底是不是半轴漏油?还请各位有经验的师傅帮我判断一下,谢谢了!再补充问三个问题,第一:咨询了4S店右边半轴报价一千三百多,工时费三百多,普通修理厂说配件包安装只要九百多,跟4S店相差七八百块,4S质保1年,修理厂质保1年半,选择哪修理好?原厂半轴是什么牌子的?能上网买吗?本地一家卖大众配件的说640元,还是在4S拿的货,靠谱吗?第二,修理厂说换了半轴还要做个四轮定位,到底有没有必要?难道拆半轴后会影响前轮前束吗?第三,半轴一旦漏油的最明显表现是什么?哪种情况下必须要换半轴?哪位师傅有微信?我加你指导一下我,谢谢了
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