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技师孟帅帅您好车主,冷启动的时候,转速都会在1000多转。这个是和启动时候的水温有直接关系,水温越低。电脑,就会控制多喷油,那么怠速就会高一些,随着水温上来,那么转速会逐渐降下去。
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起亚k3怠速抖动,热车后就不斗了,还有怠速p挡哄油门一两千转,在立马松,转速在降到一千左右车子会抖动一下,恢复到700转速,我和朋友看了下,我手放在发动机上,确认是发动机抖得,前几天洗车冲了发动机,不会是这问题吧?大师门怎么看,帮帮我,16年9月的车,跑了11000多公里,建议清洗节气门后并用电脑设置怠速。
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各位大师好! 我在14年7月份买的起亚K3顶配的车子,4000多公里的时候从西安去了一趟山东,下了高速以后发现车子的转速下不了3000,熄火重启后,转速还是下不来。回来在专营店里做过首保以后,发现车子的油耗很是不稳定,郊区5.1个油左右,市区9个油还多。车子刚买回来那会郊区7个油左右,市区也不过8个油左右。现在车子凉车启动转速直接跳到2500左右,要好一会儿转速才会下降到1000左右。以前凉车启动瞬间转速也就是1200,马上就能下来。专营店找不见问题原因,就让这样开着。 哪位大师可以指点一下,谢谢~
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大师求救,我的是起亚K3一年的车前两天改气了,多点,进口配件,没过几天就出现怠速不稳,有时会上到2000转,油和气都一样,现在怠速一直保持在1000到1300转左右,改气厂已去,重新电脑匹配,并检查是否漏气,但也没有发现,冷车启动时开始跑的时候怠速正常,过一会就不行了,电脑检测故障码也没有发现故障,节气门在改气前已清洗过,车才两万公里,应该火花塞和点火线圈不会坏吧,改气后两天也没有任何问题,现在不知道问题出在哪里,希望有高手帮转解决,谢谢大家
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跪求大师的帮助,我是起亚K3一年左右的车,最近改气了,用的多点,改气的配件也是好的配件,刚开始改完怠速运转正常,一个星期后就怠速不稳,切换到油也是怠速不稳,但是冷车启动时就好着了,跑上一会就怠速不稳定了,一直在1000转到1200转左右,油和气都一样,我去改装厂重新调试并且重新组装,仔细的检查是否漏气,但是没有,电脑也刷了,后面我又去专门修理起亚现代的修理厂用电脑看看故障码,但是显示没有故障码,现在就是怠速不稳,节气门前两天才清洗过,不需要解码,因为在改气前一天清洗的,当时也没有故障,改气一个星期才出现问题了,因为才是一年的车跑了两万公里,火花塞和点火线圈应该不会坏的,现在跪求好心人帮忙,万分感谢
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起亚k3开空调怠速开到风扇3档转速会达到900属于正常吗你好,正常起亚k3。发动机在无负荷的情况下怠速。650转到750转左右。而打开空调三档。发动机负荷增大。进气量增大。怠速会增高。在900转的时候。低于1000。属于正常的现象。不必担心,放心使用吧。
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16款起亚k3热车一档怠速起步抖动你好,抖动原因,主要1.离合器压盘磨损情况不一致,造成动力不足;2、发动机积碳过多燃烧不充分,发动机本身动力不足;3、发动机变速箱位置不正,不在一条轴线;检查一下地盘悬挂,发动机变速箱机胶4、变速器与底盘连接部较松。
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发动怠速低,就跟没怠速一样,抖动熄火。车辆问题,在启动无怠速的时候读取发动机数据查看目标怠速是否正常,是否有凉车高怠速,如果没有需要确定一下发动机程序是否存在问题,如果发动机电脑数据有高怠速,怠速提升不了。需要检查确定一下节气门开度是否正常,燃油压力是否正常,燃油压力是否可以正常保持,如果保持不住需要检查确定一下喷油嘴是否滴漏,汽油泵是否损坏,如果没有问题检测气缸压力是否正常,对比车辆进气压力,发动机温度,节气门开度,根据对比正常时的异常数据进行检测维修
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老师你好!我的车是起亚K3一直用原车5w20的机油原产地韩国的那种!前几天换了长城全合成0w20的!现在就是起步提速不如原厂的好!但噪音小点了!冷车启动怠速比原厂机油要高!这正常吗?按理说长城全合成要比原厂半合成提速要好才对呀!请老师给分析一下!你好,根据你说的,这个冷启动怠速高些是没事的,只要热车怠速恢复正常就没事! 全合成机油并不是提速就好,它主要是静音,润滑效果比较好!
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起亚k3换了火花塞,怠速比以前高了什么情况根据你的描述,冷车启动发动机的转速1500转,这个是正常的。发动机冷,车启动温度是比较低的,电脑会控制发动机高转速,然后慢慢的这个转速就会降下来。这个和更换火花塞没有多大关系的。可以把节气门清洗一下。节气门脏了之后也会有这种现象。建议把节气门和朋友在清洗一下,还要把三元催化器清洗一下。还可以在油箱里面加燃油清洗剂,然后有时间得去多跑一下高速。
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起亚k 3自动挡变速箱挂挡闯档变速箱油中有水,导致变速箱阀体磨损,换挡闯档
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五菱荣光怠速运转时发动机有异响
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