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技师盛兆民您好,我是汽车大师专家技师盛兆民,很高兴为您解答。
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技师盛兆民就是室内温度传感器吧
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技师盛兆民是蒸发器温度-40,这种情况考虑线路断开,或者传感器问题
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匿名网友不是那个 是冷却箱进气传感器
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匿名网友没有任何故障
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匿名网友我没找到冷却箱进气温度传感器
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技师盛兆民是空调系统的吗
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匿名网友这个指的是那个传感器
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技师盛兆民故障码具体故障码
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匿名网友嗯是 空调的
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友师傅 这个究竟是那个传感器 ?
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技师盛兆民具体故障码有吗
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匿名网友没有
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匿名网友风扇不停的转 压缩机又不工作
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匿名网友大师已经两天了 就是查不出来冷却箱进气温度传感器在哪。
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匿名网友师傅在吗
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技师盛兆民稍等一下
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匿名网友嗯 好的
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技师盛兆民
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技师盛兆民
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技师盛兆民
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技师盛兆民
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技师盛兆民
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匿名网友师傅 进气传感器是好的 我试过了
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匿名网友就是我以为另有一个冷却箱进气温度传感器?
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技师盛兆民就是蒸发器温度传感器
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技师盛兆民室外温度传感器,在前杠的,检查一下,影响大
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匿名网友检查了
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匿名网友好的
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技师盛兆民嗯😊
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匿名网友先打刚前面的环境传感器也是好的。的,室内进气传感器是好的。
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匿名网友师傅有没有其他的冷却箱进气温度传感器。
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技师盛兆民蒸发器温度还是-40度吗。就一个的,这个影响大
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匿名网友蒸发器温度正常
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技师盛兆民上面不是说-40度吗
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匿名网友师傅。其他的传感器是正常的。 也没有任何故障。只要用解码器读数据 就是现出冷却箱,进气温度传感器-40。我就以为这个传感器的原因。所以,空调不工作。
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匿名网友我照了半天都爆照不出来,这个冷却箱进气温度传感器在哪?
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技师盛兆民就是蒸发器温度传感器
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技师盛兆民上面照片看看
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匿名网友看了电路图就是指的在前面的冷却风扇隔壁有个传感器 我找了,没找出来这样的传感器。。
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技师盛兆民蒸发器温度传感器
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技师盛兆民
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匿名网友我找出来的那个传感器,但不是 拔掉这个传感器的插头。会显出进气温度传感器故障
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匿名网友同时看这个传感器和冷却箱进气温度传感器的数据 拔掉你说的传感器会下降另一个进气温度 与这个冷却箱温度传感器没有关系。
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技师盛兆民外部温度传感器,室内温度传感器,阳光传感器,蒸发器温度传感器,就这四个
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匿名网友那上面指的冷却箱温度传感器是?
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技师盛兆民检查一下室内温度传感器,一般在左侧仪表台下识板上面。外部有进气的格栅
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技师盛兆民就是蒸发器
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技师盛兆民温度传感器。可以设备内部命名不同的原因。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友你看看师傅
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匿名网友视频发过去了
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技师盛兆民使用断开插头的,断开蒸发器温度传感器,看看数据哪个变化了,反向推断一下
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匿名网友嗨 师傅 发一下 蒸发器温度传感器 是哪个
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技师盛兆民
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匿名网友仪表上面显着一个34度一个标志 那个是指的什么
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技师盛兆民室外温度吧
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匿名网友我也那么以为
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技师盛兆民嗯😊
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匿名网友这个车 太让我头疼了
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技师盛兆民嗯😊,复杂些
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匿名网友就是找不出来 哪个冷却箱进气传感器
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匿名网友师傅真的麻烦你了 帮一把
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技师盛兆民在蒸发器部位
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技师盛兆民上面照片,有啊
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技师盛兆民
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匿名网友哈 那个找出来了
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技师盛兆民这个就是冷却箱进气温度传感器
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匿名网友还是不行
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匿名网友就是改不了哪个冷却箱进气传感器的温度
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匿名网友师傅你之前没遇见过吗
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技师盛兆民断开蒸发器温度插头,数据有变化吗。这种情况,如果设备准确,应该有变化的。
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技师盛兆民设备,做主动测试,试试压缩机是否工作
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匿名网友是 工作
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技师盛兆民
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技师盛兆民
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技师盛兆民
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技师盛兆民
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技师盛兆民发动机电脑内部是否有空调工作信号,有就是发动机部位,或者ipdm单元问题。没有,就检查空调放大器部位问题。
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技师盛兆民
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15年轩逸,前头事故发动机电脑撞坏,电脑插头撞坏,修好没有空调,测量值空调压力开关为0v
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2015款日产轩逸,车头有严重事故。吊装发动机完发现车子出现防盗开启。无法启动车辆,线路查找该车转向锁没安装,调转向锁装好启动一切正常。该车配的是按键式一键启动。车子放置一晚上出现故障,挡位无法挂,必须用紧急挂挡。刹车感应是好的。方向无助力PS灯常亮。空调鼓风机控制无法使用。保险丝,电脑版,无损坏
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师傅你好,请问我车子空调开着突然变热了,关了重开又变冷了,后来停车下来看,发现发动机整个版块都非常热,但车子还是能正常开,这是什么回事呢,两周前九万公里,换了波箱油,加2.5升,是不是因为没加够呢,车是东风日产,轩逸cvt款,13年车!
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您好,15年初上牌日产经典轩逸手动挡。近2个月出现3次偶发性动力缺失(5挡加速无反应,但是速度没有下降,只是不升高,且转速也保持不变),退档再加速才慢慢上来。出现比较多次加速很差,但还能正常行驶。特别是开空调后出现次数较多。节气门,油路已洗,火花塞已换无改善。每次去4s店检查都未出现动力缺失,且电脑检测无故障码。但是回头一两天又会出现。这到底是什么地方坏了?故障不会一直存在而且偶发性的。
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您好,15年初上牌日产经典轩逸手动挡。近2个月出现3次偶发性动力缺失(5挡加速无反应,但是速度没有下降,只是不升高,且转速也保持不变),退档再加速才慢慢上来。出现比较多次加速很差,但还能正常行驶。特别是开空调后出现次数较多。节气门,油路已洗,火花塞已换无改善。每次去4s店检查都未出现动力缺失,且电脑检测无故障码。但是回头一两天又会出现。这到底是什么地方坏了?故障不会一直存在而是偶发性的。
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各位大师们好!我爱车,日产轩逸,前几天开车涉水了,水深大约30厘米左右,涉水没熄火。会对发动机有影响吗????涉水后一直很郁闷。30厘米深水对发动机哪个部件有影响???会对氧传感器有损坏吗??对三元催化器有损坏吗???对各种电源插头有影响吗???还有涉水后这两天发现汽车停车后,排气管不滴答水了,是不是燃烧不好了????感觉发动机声音也好像变大了????汽车涉水30厘米会对各种电路有影响吗?和车电脑有影响吗?和各种调节器有影响吗???求解答谢谢大师们谢谢
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日产经典轩逸手动挡12款。提车1年后有次去4S店保养时被忽悠洗节气门,说什么2万公里左右要洗一洗。洗就洗吧,事后怠速从700降到600,技师说效果好。没过一个月开始出现偶发性动力不足,怠速抖,前前后后去4s跑了几十次没找到原因,后面让另一家4s店用电脑把怠速调节到700,怠速不抖了,但是动力不足情况也照旧。后续换了油泵,火花塞,高压包,喷油嘴,油门踏板,氧传感器,刹车总泵,都没改善。直到上周,在外面汽修排查了一下,查看数据,认为是节气门没有匹配导致。这车需要手动匹配,果不其然,人技师手动匹配完成,那动力刷刷的。我就是想问下,我车被4s脱了这么久(2年多),损失这么多更换配件费用和宝贵时间,能维权吗?现在已经不在质保期了。建议不要维权,没有证据,是无法维权的,而且胜算的可能几乎为零,效果不大的,以后长个记性,不要再犯了
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15年思铂睿开空调只有一个风扇转正常吗根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:针对以上故障描述,首先检查空调是否工作正常,如果空调工作正常的情况下,重点检查此风扇电机的供电以及搭铁是否正常。并检查风扇继电器的供电线路,及控制线路。 建议:建议按如上方法进行诊断并判断。 以上故障诊断是根据我15年 维修 本田品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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车空调刚启动正常,开了一会大概15分钟那样就没有风出来,风力调到最大只听空调风声就是不出风解决方案:检查蒸发箱温度传感器蒸发箱温度传感器会检测蒸发箱温度到0度的时候 会控制压缩机停机 如果蒸发箱温度传感器损坏 检测不到蒸发箱温度 空调压缩机会一直工作 直到结冰
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14款新轩逸1.6版本,两年两万公里,主要在青岛市内开,三个问题,1.最近打算换空调滤芯,有必要一起清洗空调管路吗?2.防冻液是否有必要更换?3.发动机空调滤芯是否有必要更换?谢谢!!可以更换空调滤清器,把进风口或者空调进风口亲洗。
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2023-08-23
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2024-04-02
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