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17款雷凌,上周四下暴雨车被淹至最高深度约半个_丰田_雷凌_汽车大师

17款雷凌,上周四下暴雨车被淹至最高深度约半个轮胎左右,车内脚垫都湿水了。 故周五晚上汽车启动正常,周六正常行驶一百多公里,周日拆开地毯将水处理干净。 但这两天车内湿度还是太大,故今天早上开了暖气和天窗去湿,结果车开了十多公里, ABS和防滑闪黄灯,过了不久手刹灯也间断闪了几下红灯,然后一两分钟后方向盘变重,发动机出现黄灯。(从闪灯至停车行驶约1公里多) 以上是因为ABS和防滑传感器故障还是ECU或原件受潮等…其他原因所导致? 以上是需等汽车更干燥还是移至4S或修理店排队检查(淹水车太多,需等候半个月)?以上是否需要报车损保险?
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最佳答案
您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,第一,这个肯定是地板革面的所有ecu和线束插头泡水导致的功能损坏或者接触线路问题。第二,建议尽早进行检修。第三,没有了现场,估计不一定能理赔
17款雷凌,上周四下暴雨车被淹至最高深度约半个轮胎左右,车内脚垫都湿水了。 故周五晚上汽车启动正常,周六正常行驶一百多公里,周日拆开地毯将水处理干净。 但这两天车内湿度还是太大,故今天早上开了暖气和天窗去湿,结果车开了十多公里, ABS和防滑闪黄灯,过了不久手刹灯也间断闪了几下红灯,然后一两分钟后方向盘变重,发动机出现黄灯。(从闪灯至停车行驶约1公里多) 以上是因为ABS和防滑传感器故障还是ECU或原件受潮等…其他原因所导致? 以上是需等汽车更干燥还是移至4S或修理店排队检查(淹水车太多,需等候半个月)?以上是否需要报车损保险?
张满辉
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