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技师王永东您好，我是汽车大师专家技师林自碧，很高兴为您解答。 -
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技师王永东 -
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匿名网友你好，以上是什么情况呢 -
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匿名网友空气流量器 进气 三元催化排气是吗 -
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技师王永东 -
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匿名网友好的我明天检查一下，油压也检测了，如果进气和排气都没问题的话再考虑到什么问题呢 -
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技师王永东 -
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匿名网友高压包今天全部换了 -
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匿名网友还有那个车身稳定系统感应器是在左后轮那里是吗 -
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技师王永东 -
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技师王永东 -
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技师王永东 -
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技师王永东 -
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匿名网友👌，明天弄完不得在继续讨教 -
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匿名网友 -
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匿名网友会不会是空气流量计的问题比较大 -
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技师王永东可以先清洗一下，顺便看下数据流多少
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你好，我的车是94年的凌志400，UCF10的发动机，现在出现的情况是急加速断油，启动困难，怠速正常，给油就发闷无力，更换了火花塞，喷油嘴，节气门位置传感器，汽油泵和汽油滤芯，转速传感器和空气流量计，但问题还是没解决，时好时坏，有时候怎么也打不着火，有时候放两天就启动正常，但怠速一段时间故障灯就亮了，亮了之后加油就发闷无力熄火您好，根据您的描述以及现在的故障现象目前已经无法启动，我建议去检查一下你的朋友驱动以及。喷油嘴是否正常？然后等启动过以后，再把数据流读一下找出问题
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03年的雷克萨斯1ls430，应该有40万公里了，现在是怠速比较安静,踩油门的话发动机的声音一下子大起来上第，地板油的时候放一二档会有冲击，但是在平常状态下的档位之间的冲击不是很明显，这个发动机起来的噪音主要是发动机脚胶问题，还是发动机积碳问题，还是因为变速箱的问题，因为在空档的情况下，踩油门加速上去，转速上去以后还是能听到明显的噪音和挂档的时候差不多。脚胶抬起来看过没有明显的裂痕或者坏的样子。坐其他人的老车也明显感觉到发动机噪音大，这个主要是因为什么原因？ 还有一个问题，就是换过正时皮带，换过了两条，都在加油门的时候，都有嚣叫的声音，修理厂的师傅说是因为皮带紧，但是总感觉不是特别正常，有说法说是必须同时换水泵才能调整这个松紧度是这样的情况吗？这个还有说法说的过一段时间以后他就会不响了，还有说法是碰到正时皮带的壳子了，到底怎么解决？因为是做的奥迪的二十年的老师傅做的，这个常识他应该都懂的，会不会是因为这个v8的发动机和普通的做正时的齿味不一样？
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雷克萨斯，之前洗过节气门，怠速都挺正常，后面一段时间跑了高速，怠速就增高了，电池头也拆过了，没用。你好，建议从新匹配节气门
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急加油 加不上油 还有我已经更换汽油泵 清洗空流 清洗了节气门 换了火花塞 还是没好 请问怎么个问题
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怠速油门加不上，一加就熄火，怠速20秒左右自己也会熄火建议检查火花塞、点火强度，检查油压、油品、喷油器喷油状态、雾化情况、检查进气、节气门有没有卡滞、进气堵塞，常规检查。希望能帮到你
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你好，雷克赛斯Ls600HL，2010款，12万公里。发动机振动比较大。已更换鸡脚胶，车子怠速在850，入档位以后，有的时候会在1000-1200左右。无积碳，火嘴也已更换，节气门也清洗。检查发动机热车怠速时氧传感器电压在0.5V左右 空燃比传感器电压3.2V左右、检查怠速时进气流量计数据是否在5.5-6.0左右、测量汽油压力静态3小时是否能保持在2.5个压力左右、拆下喷油嘴打压测试是否有滴油现象。空气流量计钥匙ON时在0.5以下长期燃油校正学习值和短期燃油校正学习在±7％左右、档位放到N位置 检查转动前轮轮胎左右反转感觉是否有阻力正常是有阻力的。
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04款LS430、今天出现加速无力伴随发动机抖动、停车D档怠速不规则抖动、N档的话现象几乎消除。汽车发动正常，P档怠速无异常。P档给油在1200转左右有瞬间抖动，转速拉高后无异常。车外未闻到异常气味。求助是哪方面问题？火花塞？点火线圈？通过沟通现在判断是气门室盖漏油导致火花塞和点火线圈工作不好导致的，建议拆卸点火线圈和火花塞下来处理机油，然后安装后试一试
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05年雷克萨斯LS430，21万公里，清洗节气门后，怠速居高不下，油耗惊人，尾气黑烟，没有故障码，请问这是怎么了？这个情况有可能是节气门洗坏了，第二个方面最好能把它拆下来，重新清洗，然后重新断电或者使用电脑学习，然后再试一下。
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05年LS430油泵压力多少正常，加速感觉猛提速瞬间抖一下，火花塞高压包换了，喷油时间2.86.喷油量0.10L根据交流的情况来看，我觉得还是有必要先看一下，在中速或者高速的时候他的混合气浓度，如果是这个长短期燃油调整的数据偏高，那么我们也要考虑是否喷油器的问题或者是其他的管有存在漏气。
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Ls400雷克萨斯。怠速忽高忽低。我清洗过还是出现怠速不稳的现象，这种情况你先让维修人员使用电脑，帮你将节气门重新匹配一下再去看看，如果匹配完之后还是出现怠速不稳的现象，就得检查发动机的进气系统。 比如节气门的密封垫老化，进气管路上的管路老化，或者是进气歧管的密封垫老化，出现整套进气歧管有密封不严的现象 导致轻微漏气，同样也会出现这种怠速忽高忽低。另外最好是使用电脑去读取一下进气压力传感器的数据 也可能是进气压力传感器出了问题，或者是传感器有积炭影响到了进气量的信号 也会造成这种怠速忽高忽低，原因还是比较多的
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汽车总熄火就是节气门问题吗？
“汽车开着好好的最近时常熄火”这是问答后台非常多的问题之一，在油路，火花塞都正常的情况下，清洗节气门就真的是“万能的法宝”吗？清洗节气门已经是修车常识中的废话了，就像生病了要“多喝水”一样。关键在于熄
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2019-08-23
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