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技师荣威威您好,当前这种问题出现有多久了?是正常使用中出现的还是经过维修中出现的?都做过哪些检查和更换配件?做完检查更换完之后有什么改善吗?车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。
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技师荣威威您是说acc现在那个档位没电了是吧?如果是的话检查一下保险,看一下保险丝盒里面的保险有没有烧的。
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匿名网友没有换个东西
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匿名网友保险没有烧
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技师荣威威您现在指的是哪个地方没电了或者是哪根线没电了。没电之前做了什么?什么车型?哪一年的?
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技师荣威威现在是车辆无法发动了,还是什么问题?你现在在需要修什么?故障现象是什么?
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匿名网友这个车昨晚导航和其它设备一直供电
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技师荣威威之前就是说是导航不断电是吧?然后车辆漏电是吧?
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匿名网友可以起动,冷气正常,玻璃导航点烟器都没有电
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技师荣威威你点烟器都没电,这不明显保险烧了吗?你在操作的过程中是不是造成了哪个线短路了?
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匿名网友没有的
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匿名网友他这个车有ACC唤醒的。现在是没唤醒所以没电
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技师荣威威是雪佛兰科鲁泽吗?哪一年的车?
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匿名网友是
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匿名网友19年
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技师荣威威好,稍等,我给你看一下。
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技师荣威威发动机舱里面保险丝和保险丝也看一下,包括那大保险也看一下。它里面连的保险还有到我们发动机舱里面的,如果车里面的保险丝都看过的话,再看一下外部的大保险和外部保险丝盒里面的保险。
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匿名网友看了
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技师荣威威这个acc是有我们的车身电脑控制的,是点火开关的信号直接传递到我们的车身电脑是由车身电脑进行控制。
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技师荣威威如果acc有问题的话,你车辆就启动不了,就到不了ON档位。
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技师荣威威那你就顺着保险查吧,看保险有没有电
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技师荣威威你点烟器没电,那就是说明点烟器的保险或者是线路断了。
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匿名网友你不懂这个ACC唤醒
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匿名网友都不是保险的问题
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匿名网友我全部查过了。保险没烧
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技师荣威威Acc是由我们点火开关将信号发送到车身,电脑由车身电脑对外输出电源acc。不可能没有acc,如果没有acc,你车辆到不了ON档位,车辆就启动不了,明白吗?
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技师荣威威你车辆其他方面都正常,这很显然就是哪一块保险或者是哪个插件出了毛病。看你都动了什么重点,检查你动过的那些区域。重点就是检查你动过的那个线路插头。
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匿名网友没有
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匿名网友只是查了保险。其它都没动
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技师荣威威电路图能看懂吗?能看懂的话给你发一个这个电路。
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技师荣威威
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技师荣威威你也可以拿个电脑跟车辆上面诊断插头连接,看一下车身电脑里面有没有报什么故障码。看你将点火钥匙打到acc档位的时候,你看一下点我们车身电脑里面什么状态
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技师荣威威你看到那一路有多少个保险了吗?总的acc肯定是100%没问题,有问题的话你车辆100%启动不了。
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匿名网友少了ACC 电脑系统进不去
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技师荣威威就是说它不是说是直接点火开关,把电给到了你的点烟器,也不是直接我们的点火开关把电源给到了我们的音响,它是给到了我们的车身电脑,有车身电脑在对外的进行,发送车身电脑来监控这个acc线路上面有没有问题,有没有故障?现在如果说发现没电的话,您可以先去掉一个,先把点烟器这一块先查点烟器这一块。以防止是某些加装的一些东西影响,或者是插上去之后造成电压拉低或者是没电。你车辆都能启动跟acc啥关系?我问你,点火开关打不到ON的时候。电脑进不去跟acc没关系
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技师荣威威你电脑如果进不去的话,看一下诊断插头的16号有没有电源,4号5号有没有接地?
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匿名网友这个车就是有这个ACC唤醒。要唤醒才有电
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匿名网友早上开过来唤醒长期有电。后来我刚开始查就没有了
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技师荣威威我上面说了半天你可能没看明白你你可能没理解意思。ACC受控于我们的点火启动开关,然后再到我们的车身电脑,然后再有车身电脑对外。只要点火开关打开状态能打开acc就是一直有电的状态。Acc这一路很多的保险,很多的分支。你只要是在acc档位或者是ON档位,它就会一直有电。没电了,除了线断了某个线路插件问题,保险坏了没别的,那么最大的可能性,你像玻璃啊这些东西全部是由车身电脑来控制的。电源的分配也全部是由车身电脑控制。您如果说所有的保险经过检查全部没问题,车身电脑诊断仪进去之后。里面的点火开关状态也正常的话。那就是车身电脑对外输送线路的问题和车身电脑本身的问题。
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匿名网友应该是那里锁住了。保护了
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匿名网友你说那么多对这边起不到昨用啊
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技师荣威威没有什么锁住保护啊。
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技师荣威威上面说的它的一个原理和方法,那你不明白的话,那可能就解决不了。这种事出来了,谁也不可能直接立马就知道在哪个点儿出了问题了或者是哪个接头出问题。只能跟您说一个方向,你然后你按照这个方向去去找去查。
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我的是22款科鲁泽。等红绿灯的时候D档踩刹车方向盘震动
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雪佛兰 19款科鲁泽1.3T畅快版 在停车位上正常停车被农用车追尾,车体向前整体滑动70cm,地上有车轮滑动的胎痕。上车检查后发现P换R是有卡动感,挂D挡后抖动极其明显,热车后抖动依然明显,方向盘,脚都感觉的到,车底后方有漏水现象。根据你的描述,是的,对变速箱的影响比较大。P档这个是一个锁止档位。挂入之后就是相当于变速箱里面锁住了。如果追尾的话,这个有可能对这个p档锁止机构造成损坏或者是对这个锁止机构造成撞击之后,变形。受力之后变形。所以从p挡挂入倒档的时候,就会感觉有卡顿。这个挂入d挡之后感觉到抖动比较大,还和这个追尾有很大的关系。图片中漏水这个部位,这个是排气管消音器这个位置滴下来的水,这个是正常现象。挂d档抖动,明显需要检查变速箱,还有发动机的脚垫,看一下这个受到撞击之后有没有损坏。还有就是变速箱里面的液力变矩器,有可能受力之后有问题。这个是刹车片和刹车盘摩擦发出的,这个不影响。可以,有时间了,去四s店把刹车片拆下来,刹车片的棱角打磨一下就可以。
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雪佛兰科鲁泽22款1.5L6at:凉车启动后怠速,空档踩油门声音都正常,凉车低速行驶的时候1500转以上车内就听到类似噔,咯噔咯噔,咯噔咯噔的声音!水温正常后就好了!什么问题呢?新车500公里您好,你松开油门看看还有没有,如果松开油门没有了就没事就没事就不用管它就正常的。冷车热车点火提前角度是不一样的。冷车点火提前角度提前热车的时候点火提前角度就滞后了,所以的话冷车会明显,你车辆越热越好着火,所以这个时候就不需要再提前点了,就需要滞后了,越提前越容易发动机爆震,这就是它的一个特性。车辆只有处于爆震跟非爆震之间的时候,发动机动力输出最佳。只是一个现象,没有任何问题无需检查,只要系统无故障码,不需要任何检查。只需要去正规的中国石化加油站去加入汽油就可以。
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你好,我雪佛兰科鲁泽自动挡刚买几个月,四千多公里,现在就是挂倒挡延迟几秒钟车身才会动,动的时候会有一个嘎叽响声,松刹车也有这个声音,倒车进行时如果刹车了再放刹车也会再等几秒才会动,好像被踩住了刹车一样,因为我这车有时候松刹车也会有这种嘎嘎的声音,想那种液压释放的声音。客户反应刹车的声音经过判断应该是正常的现象 倒车 或向前 都延迟 经过排除拖刹现象 由于新车 没能具体确定客户反正的问题
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请问大师:我车雪弗兰科鲁泽,跟别克英朗就外形不一样,3大件共用的。问题:之前点烟器接过网上买的氛围灯,烧冒烟,丢了!点烟器也从此不通电,因为当初在点烟器接电的。今天得空在家附近修理店测了点烟器孔没电,查,保险丝烧了!师傅找了个保险丝说换上就可以。拆开方向盘左下侧,拔了三次,测了3次才找对保险丝换了,立马点烟器通电!开走1公里眼睛一喵,仪表那里出现黄色发动机图标,心慌呀,开回去找师傅,说可能拔动了里面的东西,要解码,他用手机,还有个插在车子OBD处的东西进行了扫描,消除,具体啥故障码没看清。后续车子是没有出现黄色发动机报警图标了。行驶中,各项转速,升降档,动力也没啥区别。纠结这发动机报警图标到底是不是跟发动机本身没关系?难道就拔了几下插件,装回去,换个保险丝就关联到发动机了?要不要开去4S全面检测下?请大师帮忙解答!谢谢从故障现象来看 发动机故障灯亮应该是拔了保险丝造成的 建议再观察一下
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汽车挂D档发动机动一下正常吗自动挡挂d挡,发动机动一下是正常的。只要挂档之后不抖动不共振就行了
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科鲁泽倒车档松刹车不会动您好,根据您车的故障分析,额真的是正常的,它这款变速箱设计就是防止带档滑行。
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雪佛兰科鲁泽 挂上D档不走车您好根据您车的问题咨询分析,D档不走车,看一下车子前机盖位置下面有没有漏油的或者剐蹭到底盘了,如果没有以上现象,这种现象一般都是变速箱控制系统有问题引起的,变速箱模块重点检查一下!先断电试一下,找个10号扳手或者老虎钳把电瓶负极桩头线的固定螺丝松开一些,断电三分钟以后在安装上试一下看是否恢复正常,如果恢复正常就可以了,如果还不行就需要用诊断电脑检测一下,变速箱控制系统的一般都是变速箱模块的线路插头接触不良或者变速箱模块自身损坏引起的!电瓶不保修了,变速箱或者变速箱模块有问题可以保修的,更换不算太麻烦,主要更换变速箱模块以后还需要编程系统程序的!一般半天时间就可以搞定!不用拆变速箱!模块在变速箱外面壳体上固定着呢!
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你好,22款雪佛兰科鲁泽水箱那里有个风扇根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,水箱上面那个风扇是给发动机散热的,它水温上来以后它会转的,如果不转或者长转说明散热系统有问题。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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从D档换到N档中,转速表下降正常吗?您好,根据您的描述以及现在的故障现象,您现在需要把他的节气门清洗一下就行了,不清洗也没有问题,他这个算不上异常,但是你要想让他跟你新车一样,你就把节气门洗干净。
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