-
技师高晓东你好,进入数据流查看气缸失火状态
-
技师高晓东还有滑移率,实际滑移率和目标滑移率
-
匿名网友看不到失火,和滑移率
-
匿名网友
-
技师高晓东进气压力
-
匿名网友都在变44-50
-
匿名网友
-
技师高晓东那不对,怠速应该不正常不稳。
-
技师高晓东
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师高晓东
-
技师高晓东VCT角度
-
技师高晓东进排气的
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师高晓东进气角度
-
匿名网友
-
匿名网友0-0.12在变
-
技师高晓东正常
-
技师高晓东再找找滑移率
-
匿名网友找不到这个东西
-
技师高晓东负荷多少的
-
技师高晓东
-
匿名网友
-
匿名网友38-44
-
匿名网友绝对负荷25.88-239
-
技师高晓东偏高一点,
-
技师高晓东扭矩扭力有没有的
-
匿名网友也没有
-
技师高晓东
-
技师高晓东如果一样证明传感器是好的,在看下高低压燃油压力,高压在3mpa左右,低压在650kpa左右。如果都正常考虑变矩器的可能性
-
匿名网友
-
匿名网友这是没发动的数据
-
技师高晓东
-
匿名网友
-
匿名网友这是起动的油压
-
匿名网友如果是变矩器问题,火花塞不会变黑
-
技师高晓东
-
技师高晓东
-
技师高晓东
-
匿名网友
-
技师高晓东
-
技师高晓东
-
技师高晓东
![汽车大师](http://img.qcds.com/79/71/7971c9c33f661c13466d2d4c11a3a3d6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/c8/8a/c88a38d11832b72979c57286527c05e51627958269164.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/346446592cf7979689c6c8f45c5c149c.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/63/ce/63cea55d411752afac37a5ad768b0dc6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/0f/d8/0fd8431dfd3c61f7ac7c5c236e009148.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/17/3c/173ca2caa55019715d1a0a5a29fd3641.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/58/9c/589c61f336eedef8c852fad3e879fe201600593323185.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/39/7c/397cab04772c51233ee759fa018a5687.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/e6/75/e6752379e13860aecc174682ce3e1a8d1594651885968.jpg)
-
15款福特锐界 车辆最近在空档等红灯时 偶尔就会有“噔噔蹬”的声音从发动机舱传出 声音不大 感觉好像是类似水泵被憋住以后 里面水冲击的声音 脚在踏板上也能有一定震动感觉 还有最近底盘在车辆过减速带这些道坎时 咯吱咯吱响 声音越来越大了 这又是啥原因客户反映:15款福特锐界 车辆最近在空档等红灯时 偶尔就会有“噔噔蹬”的声音从发动机舱传出 声音不大 感觉好像是类似水泵被憋住以后 里面水冲击的声音 脚在踏板上也能有一定震动感觉 还有最近底盘在车辆过减速带这些道坎时 咯吱咯吱响 声音越来越大了 这又是啥原因【车型:锐界 2015款 2.0T GTDi 两驱豪锐型】 维修过程:根据现有数据判断可能是水泵轴承故障
-
福特锐界2.0,15年的,P档车一切正常,只要一挂D挡,或者R档怠速时车会抖,跑起来一切都正常,加速也有力量,就是怠速带挡等红灯或者带档停车时抖的很厉害,抖的时间把档推到空档转速会升高到1200左右,然后在到800左右,刚挂上挡车会稳一秒左右然后在开始抖,油压,缸压都是好的,没有故障码你好,挂D,R档抖,首先排除发动机变速箱支架,这些简单的先排除掉。没有故障码的话建议还是要从机械方面入手。另外修车急于把故障解决是可以理解的,但是几乎所有疑难问题都是一层层的剥开,然后找到故障点的,没办法只能沉下心来考虑一些可能存在的部件。希望我的回答能够帮到你,祝你生活愉快。
-
我车16年5月份买的福特锐界2,OT两驱自动七座,行驶里程2万公里。还不到一年,现在感觉坐在里面耳朵非常不舒服好象发动机共振,怠速情况下转速指针会上下摆动,烂路上车内异响声很大,好象是座椅或门发出的,如果车内座满人异响声又小点
-
跑16000了,长安福特锐界,方向盘不紧实总是像皮筋是的来回的弹,,精准度还是有的。,就是打方向时候沉,自动回位的时候没感觉弹劲特别大而且很轻,。拐弯方向回正的时候就像没有了阻尼,始终都是拐的时候费劲回来的时候要用力控制着不然一下就弹回来速度很快,。。跟正常的自动回位不一样。。。开别人的车自动回位都是慢慢的很温柔那种很稳的。。我的回力打速度很快而且有弹劲像皮筋一样,四轮定位也做了,没问题,转向机也没有故障码他们不给我修,说正常
-
跑16000了,长安福特锐界,方向盘不紧实总是像皮筋是的来回的弹,,精准度还是有的。,就是打方向时候沉,自动回位的时候没感觉弹劲特别大而且很轻,。拐弯方向回正的时候就像没有了阻尼,始终都是拐的时候费劲回来的时候要用力控制着不然一下就弹回来速度很快,。。跟正常的自动回位不一样。。。开别人的车自动回位都是慢慢的很温柔那种很稳的。。我的回力打速度很快而且有弹劲像皮筋一样,四轮定位也做了,没问题,转向机也没有故障码他们不给我修,说正常?????
-
老师你好,我这边有一辆福特锐界20T的,行驶了40000公里,因肇事拖来维修,跟换过变速箱阀体线板,机油格支座,正时盖,水箱风扇冷凝器中冷箱,对过正时,试车的时候发现没有涡轮增压,做发动机电脑版和发动机线束、进气温度压力传感器、机油压力传感器、机油格支座上的电磁阀的换件测试,故障依然存在,检查涡轮增压器也有增压风出来,现在正在重新对正时,希望老师能指点一二,不胜感激建议启动车子,加油,然后看看数据流有变动,若没有变动,再电脑驱动阀体,把阀体插头拔掉万用表测量两根线电压是否正常,一般为12v,若正常可能阀体话了,若不正常则为线路或者电脑故障。测量电脑版到电磁阀的线束的电阻来判断。若线路没问题,只能更换电脑版了
-
我的福特锐界现在12000公里,平时热车的时候转速一千二吧,怠速行驶车辆一突一突的走,卡顿明显,感觉动力衔接不好,这是第一点。第二点踩油门的时候,有时候踩得很实,油门一加动力就有,有时候就跟踩空似的,踩下去声音很大,但是动力不好,加速跟不上,需要反复的调整油门。现在车子才跑了一万二,有时候空挡刹车踩油门的时候,车子的怠速声音会变得很大,很沉闷,不知道是什么缘故,这是第三点。最近几次换挡,由空挡进D档,车子就跟打了齿轮似的,声音很大,车身都抖了,不知道是我操作问题还是车辆问题,这是第四点。最后一点,车辆热车状态下倒车,左前轮会出现啸叫。
-
高师傅您好,我的车是福特锐界2.0T两驱,一年车,里程3.2万公里,最近有一些问题,想请教您。 症状:低速直行时,在左右控制方向盘时,回轮时有卡顿,低速转弯时,回轮调整方向时候,有卡顿,转向不连贯,像轮胎遇到阻力卡滞的感觉。今天早上,低速跟车时测试了一下,向左打四分之一轮时,方向盘可以自动回正,向右打四分之一轮,方向盘回不正。如果打轮幅度大,则左右都可以回正。另外,速度起来后,方向盘比以前沉。高速情况下,在并线回轮修复方向时,也有卡顿的感觉,稍微用力大了恐怕会出现回轮过度问题,很担心安全性。我是上上周跑了一趟长途,有山路,但是都是公路,回来后就出现这个情况了,上周去4s店检查,电脑测试没有故障,轮胎磨损也正常。店里查不出问题。 想请教您这是什么问题,多谢!需要先做个四轮定位,根据四轮定位数据和动平衡数据,判断摆臂,减震器,轮胎,轮毂是否有异常。能调整的,调整出厂状态就行,不能调整的,更换就可以了。
-
15年福特锐界2.7发动机怠速抖动怠速抖动的话,看节气门往后进,气支管看有没有漏气的地方?建议使用烟雾测漏仪液,先测试一下
-
锐界冷启动 没有高怠速启动怠速就只有八百转是吧,这个是发动机电脑根据当时水温来判断的如果当时水温不低就不会刻意增加怠速来浪费燃油的,你那里气温确实很低冷车怠速没有高怠速需要检查一下水温传感器
-
奔腾T77换挡冲击大 车窗升降报警
奔腾T77换挡冲击大 车窗升降报警的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奔腾T77换挡冲击大 车窗升降报警常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.变速箱故障30%的原因是变速箱故障
汽车故障
2024-01-03
-
比亚迪海豚冲浪蓝好看吗
比亚迪海豚冲浪蓝好看吗比亚迪海豚冲浪蓝外观设计比亚迪一直以来都以其独具特色的外观设计而受到广大消费者的喜爱。而比亚迪海豚冲浪蓝作为其最新推出的车型,也不例外。从外观上来看,海豚冲浪蓝的设计灵感源自海洋
比亚迪
2024-01-30
-
奔腾T33换挡冲击大 车窗升降报警
奔腾T33换挡冲击大 车窗升降报警的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奔腾T33换挡冲击大 车窗升降报警常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.变速箱故障30%的原因是变速箱故障
汽车故障
2024-01-03
-
奔腾T90换挡冲击大 车窗升降报警
奔腾T90换挡冲击大 车窗升降报警的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奔腾T90换挡冲击大 车窗升降报警常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.变速箱故障30%的原因是变速箱故障
汽车故障
2024-01-03
-
奔腾B70换挡冲击大 车窗升降报警
奔腾B70换挡冲击大 车窗升降报警的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奔腾B70换挡冲击大 车窗升降报警常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.变速箱故障30%的原因是变速箱故障
汽车故障
2024-01-03
-
奔腾B50换挡冲击大 车窗升降报警
奔腾B50换挡冲击大 车窗升降报警的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奔腾B50换挡冲击大 车窗升降报警常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.变速箱故障30%的原因是变速箱故障
汽车故障
2024-01-03
-
奔腾X40换挡冲击大 车窗升降报警
奔腾X40换挡冲击大 车窗升降报警的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奔腾X40换挡冲击大 车窗升降报警常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.变速箱故障30%的原因是变速箱故障
汽车故障
2024-01-03
-
奔腾B70S换挡冲击大 车窗升降报警
奔腾B70S换挡冲击大 车窗升降报警的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奔腾B70S换挡冲击大 车窗升降报警常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.变速箱故障30%的原因是变速箱
汽车故障
2024-01-03
-
奔腾B30换挡冲击大 车窗升降报警
奔腾B30换挡冲击大 车窗升降报警的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奔腾B30换挡冲击大 车窗升降报警常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.变速箱故障30%的原因是变速箱故障
汽车故障
2024-01-03
-
奔腾T55换挡冲击大 车窗升降报警
奔腾T55换挡冲击大 车窗升降报警的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奔腾T55换挡冲击大 车窗升降报警常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.变速箱故障30%的原因是变速箱故障
汽车故障
2024-01-03