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技师张江海你好,我是汽车大师专家技师-张江海,很高兴为你解答。
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技师张江海一直报4缸失火?
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大**之前报氧1断路,4缸失火
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大**我咨询后换了4缸喷油嘴,洗了进气道和节气门
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大**换了氧1和火花塞点火线圈,现在冷启动抖发动机灯亮,检测还是报4缸
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技师张江海那就测量一下气缸压力吧。
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技师张江海冷车测量,
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大**您估计是什么问题,要大修吗
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大**因为我是12月份换的火花塞,1月底做的清洗积碳更换喷油嘴,有没有可能新的火花塞以为长期燃烧不好损坏
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技师张江海清洗积碳后,车辆正常了吗?
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技师张江海还是一直都是4缸失火?
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大**清洗后开了几天都是间歇性抖动跳灯
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大**动力低速没感觉,高速时候没那种喘的感觉了
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大**低速时候经常出现转数上去,动力不上去的症状,有时候开着开着又正常了!
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技师张江海可以考虑更换原厂火花塞。
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技师张江海也可以读取数据流,看一下发动机失火频率
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技师张江海如果只有4缸失火,可能与火花塞。缸压有关系
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大**清了故障码,一小时着车 测数据,没异常
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大**一个半小时左右发现抖动,发动机灯亮 数据无异常
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大**缸压有问题处理是不是比较麻烦,需要拆发动机
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技师张江海是的
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大**维修费用是不是很高
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大**如果更换活塞环的话
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技师张江海8缸的维修肯定要高一些
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大**还有一个症状忘记说了,冷启动时候点火有点早,而且有点懒洋洋的感觉
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技师张江海发动机正时检查一下
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大**正常启动声音很好听,像涡轮那种声音!不正常时候启动时候车身抖动大,声音也大!加速有种排气漏气的声音,但是又不漏
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大**这个点火和症状和4缸失火,有关系吗
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技师张江海有关系。
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大**热车正常
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技师张江海你可以先检查发动机正时。或者从新安装一次。
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大**这个和拆洗节气门和进气道的安装有关系吗?之前没这种状况
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大**清洗积碳后,启动车子多出一种嗡嗡的声音以前没有
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大**
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大**就这个声音
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技师张江海这是缸内直喷的发动机
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大**是的
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技师张江海有关系
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大**是安装问题吗?
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技师张江海有可能,皮带,张紧轮都要检查一下
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大**高压油泵两边声音也不一样,一边有哒哒声,一边没有
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大**听下来问题好像很严重
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大**
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技师张江海嗯!
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大**现在打火是这样,热车
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大**又正常了 真的胸闷啊
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技师张江海还有没有异响?
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大**没
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大**发动机灯也没了
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大**还是感觉低速动力不足
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大**昨天5054报的是缸4和氧1
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技师张江海读数据流看看
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大**都正常 氧1那里是0.00
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大**氧2那里有数字来回跳动
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技师张江海先处理好失火的故障
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途锐30丅老是报二缸失火,气缸压缩比,点火线圈,火花塞,喷油觜全换了,积碳洗了还是不行火花塞,喷油嘴,点火线圈没有问题,气门弹簧没有问题。检查一下火花塞型号是否与车辆匹配。气门摇臂是否损坏。如果没有问题,只能发动机大修了
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大众途锐11款3.0T3缸失火,缸压正常,火花塞,点火线圈,电脑版都闹了就是找不见问题。猛加油就报3缸失火你好,3缸缺火,建议检查3缸喷油嘴,点火线圈,以及火花塞是否正常。
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大众途锐3.2各缸工作良好但是抖动火花塞点火线圈,已更换,喷油嘴已清洗
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大众途锐3.0t发动机大修完报故障P030400 P030500 P030000 有缸压 喷油嘴是好的 线圈火花塞都调换了 还是有经问诊。我前两天刚处理完一台车也是一样缺缸缸压正常。跟你这症状差不多。其他都正常。重新组装发动机。液压顶杆更新。活塞环更新故障完美解决。建议重新检查发动机安装工序
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途锐大众11年3,0l4缸5缸6缸失火多缸失火更换高压包火花塞还有清洗油电路了还是一样
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大众途锐发动机气缸6失火 大众途锐4.2发动机电脑报6缸失火,把点火线圈,火花塞,喷油嘴都换了还报?相关方案如下: 这个需要检查一下点火喷油的电路,然后检查一下缸压。如果都正常检查一下氧传感器。希望能够帮到你。
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大众途锐EPC灯亮,报气缸3检测到失火 。气缸压缩比,火花塞高压包对换还是一样,缸压也正常,喷油嘴拆下来清洗开几十公里又不正常了。喷油嘴对调。还是报3缸故障…你好,发动机系统报3缸缺火,建议对调喷油嘴,火花塞,点火线圈,以及检查进气系统的密封性能。排除以上,建议检查气门是否密封不良。
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请问,12年途锐,正常行驶没问题,有时大脚油门3000转以上就epc灯就亮,车发抖,灭车再着就不抖了,时间长epc也自动灭了,电脑检测2缸不发火,有时别的缸,一会这个一会那个,火花塞点火线圈都换了,还是会出来,求解答【车型:途锐】清洗发动机,节气门,喷油嘴积碳,清洗三元催化和氧传感器,检查或更换汽油滤芯。检查碳罐电磁阀
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请问,12年途锐,正常行驶没问题,有时大脚油门3000转以上就epc灯就亮,车发抖,灭车再着就不抖了,时间长epc也自动灭了,电脑检测2缸不发火,火花塞点火线圈都换了,还是会出来,求解答用电脑读取数据流,看看2缸断火数据,检查喷油嘴。
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大众途锐、开20公里左右仪表EPC灯亮、发动机加速抖动、停车几分钟再启动又恢复正常、再开几十公里又出问题、电脑检测一缸失火、更好了6个火花塞、6个点火线圈故障还是没解决通过用户描述故障现象,车辆每行驶几十公里,一缸会失火,已经更换点火线圈,火花塞,对调喷油嘴,故障依旧。怀疑电脑版点火芯片有问题,点火线圈不是有点火信号嘛,会一直闪,你把试灯接上,粘在挡风玻璃上,出去跑。要是缺缸,试灯不闪了,就是发动机电脑版问题
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