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技师张满辉你好师傅系统用电脑看了没有有没有故障码存储
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匿名网友
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匿名网友油箱一加满也漏油
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技师张满辉二缸失火问题排除了没有
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技师张满辉抖动和二缸失火有直接关系
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匿名网友才换的火花塞
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技师张满辉其次在考虑第一个故障码混合气过稀
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匿名网友从前数是二缸还是倒数
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技师张满辉换完看数据流里还有没有失火次数
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技师张满辉从链条这边数
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匿名网友嗯,等下直接装个点火线圈试试
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匿名网友前面有两个漏气的路障不管他嘛
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技师张满辉先解决这个失火故障
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匿名网友点火线圈换了还是抖,大师下部检查哪里
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技师张满辉你有没有缸压表
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技师张满辉把缸压测一下,四个都测一下,
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技师张满辉如果缸压都一样,把2缸的喷油嘴拿下来打压测一下看有没有滴漏现象
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匿名网友这几个故障都有哪些东西影响?
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匿名网友我怕我检查完了,也没时间咨询你了
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技师张满辉除了刚才那个线圈,还有喷油嘴,缸压,
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匿名网友废气阀,和碳罐电磁阀没问题嘛?
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匿名网友还有一个低压油路的故障和油泵有关系吗
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技师张满辉二缸失火和废气阀,电磁阀没关系,
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技师张满辉低压油路这个是偶发性的,暂时可以忽略
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匿名网友这个车之前火花塞拆下来的时候火花塞上头部有很多黄色的积碳,
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技师张满辉有没有旧的火花塞的图片
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技师张满辉你先打缸压
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匿名网友现在缸都跳火正常!缸压都在9个左右,进气支管到废气阀的管子堵住后就不抖了
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匿名网友
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匿名网友堵住进气支管的这头就不抖了,是什么问题?废气阀坏了吗?
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匿名网友大师在不在,
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匿名网友快没时间了
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技师张满辉是的!第一个故障码漏气就是它的原因
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技师张满辉把进气管这边堵住不抖,同时第一个故障码能消失,就是废气阀问题
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11年别克凯越6万公里怠速时车身有轻微抖.修理厂的师傅说这是凯越的通病.说上了几万公里的凯越都这样.我想问下大师们是这样的吗?
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06年出厂的别克凯越,早晨启动车时需要打3次马达才可以打着,前两次车身在发抖怠速400-500左右,也不熄火!需要去读取一下传感器的数据流看看,应该是有传感器工作不良引起的
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我的车是别克凯越的,04年的车自动挡的。现在出现热车启动困难,大概每次启动将近一分钟,才能打得着火,这是什么原因呢?根据您的描述,热车难着车这个情况,一般原因是水温传感器损坏,点火线圈损坏,或喷油嘴漏油造成的,需要调取故障码检查燃油压力,针对排除故障,更换损坏的水温,传感器 漏油的喷油嘴儿,损坏的点火线圈。转向灯的保险丝总烧,这个需要检查一下转向灯的线路和转向灯的灯座是否有连电的地方
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别克凯越2010,开了11万公里,现在车子打燃火,开始抖动,方向盘,中空台,坐位,都有震动,开上100买就开始震动的厉害,整个车都在震动,发动机声音很大测量缸压后发现4缸没缸压。这种情况肯定会造成发动机的抖动。需要分解发动机进行大修处理。
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大家好,我想问一下,别克老凯越自动挡,今年三月份放在家中,一直到今天10月2号,车子总共开了才不到五次,每次都是10公里范围内。车子一直打不着火,每次用电瓶充电充一天,边充边打火。熄火或者不充电打火就打不着。是电瓶无法储存电量,需要更换电瓶,
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10年的别克凯越最近天冷了不好着车 气门修了没用 老是淹缸 水温传感器换了没用 最后检测现象是 把油规拆下来打马达 每个油嘴喷油量过大 每个喷三次以后就正常了 但是装上以后打不着车 一打就淹缸 每打一次前面喷油量都过大
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你好,我的别克凯越不好打火11年的,车子放四五个小时就不好打,早晨明显,怠速上不去,第一次打不着,第二次就能打着,热车都能打着,汽油泵换了,节气门清了,怠速电机换了,汽油滤芯夜换了,电脑也测不出来什么故障,现在还是不好,到底是什么原因。这种情况,一可能是气滤时间长,滤网脱落堵塞,需要检查更换,二可能汽油泵泄压,因为汽油泵更换过,所以建议检查一下是否安装到位,三可能喷油嘴雾化不好,建议清洗一下,
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08年的别克凯越连续下雨几天了,车开的好好的放了一天怎么也打不着火了,电瓶有电,车上所有用电的地方都正常只有4个门窗户没有电,天窗也有电发动机无法启动,需要用诊断电脑读取发动机的故障码。有些传感器是共用电源和搭铁线的,多个传感器报故障,需要检查是否共用的电源或者搭铁线有问题
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别克凯月1、6排量11年1月份车。车子打不着,打着就熄火。且发动机电脑无发通信。发电脑上电源,搭铁都正常。像是防盗了。问为什么用431无法进入。别的如ABS,自动变速箱电脑都能进入是什么情况。这种情况一般是发动机电脑的问题 建议先把发动机电脑检查一下 再做其他打算
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别克新凯越一年的车,最近早上启动时伴随着一声尖锐的声音很刺耳,像打齿的声音。第二次启动就没有了,再一整天都没事,就早上那一下,是怎么回事?
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