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技师高长振您好,我是汽车大师专家技师林泽坤,很高兴为您解答
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匿名网友还是我 下午那个
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技师高长振现在检查过什么地方了
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匿名网友
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匿名网友
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技师高长振发电机后面插头的线看过了没有
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匿名网友看了 针脚数值正常
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技师高长振现在是充电指示灯一直亮是不,发电机换过了没有
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匿名网友对 一直亮 发电机换过新的了
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技师高长振电瓶上面带螺丝的这些大保险都看了没有
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技师高长振发电机后面的插头1号脚电压之前测试的是多少,插头拔了正常情况下仪表充电指示灯应该灭才对
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匿名网友3个30A的保险都没问题
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技师高长振不是这个,电瓶上带螺丝的那种大保险,110安的这种
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技师高长振发电机过来的线路经过了大保险才到电瓶上面
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匿名网友那没问题 插头测试10
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技师高长振插头测试是多少
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匿名网友测试的就是和你下午说的数值正常范围
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技师高长振拔了插头仪表上灯还亮不亮
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匿名网友不亮
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技师高长振即使这个线有问题不发电那加油门超过2000转以后也会发电
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匿名网友我打开大灯油门四千转大灯没有增亮
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技师高长振测试一下实际的发电电压看
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匿名网友直接测发电机接口吗?
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技师高长振对的
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车主反应下雨后这几天难打火,目前打不着,报p1570发动机控制单元停用,p3072供电继电器:电路电气故障。维修了电脑板和换了电脑板,故障依旧根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理。检查一下发动机电脑板数据流是否正常) 建议:(资料图 可以进行参考一下 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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15年1.6l自动时尚捷达。 6月份出现了怠速熄火,情况多发在等红灯踩刹车的时候自动熄火,或者不踩油门慢慢跟车过拥挤路段的时候,,重启后正常。 有一次几率会出现连续二次熄火。然后需要等几分钟才能通电。 因为去过几次大众4s,只查到几次亏电和有一次短路。技师说电瓶有漏液情况,其他的熄火情况没有解决。后面我就换了京东的风帆电瓶。更换了点火白头,更换了火花塞,清洗了节气门。故障依旧,但是在行车途中从来不会熄火,不然我也不敢开了。 今天温度大概1度左右,点火后出现esp故障灯常亮。刹车灯正常。反复启动三次后,故障灯消失。出去转了圈停车才10分钟,打算启动后发展整车断电。打不到火。自己捣鼓打开引擎盖后拨动了电瓶附近的搭铁线,车子又通电正常。 小弟文字功底不好,请教各位大神,有没有过修理这种情况的经验,今天初一,修车厂都关门了。等天晴了开到修车厂看看节气门故障,修理工用解码仪就可以检查了
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我的车捷达08款自动挡凉车启动怠速突突喘气,1分钟后怠速低了也不突突了,一天启动车都正常。中间清洗过节气门电脑匹配过和清洗过进气只管总成,换过水温传感器和氧传感器,火花塞缸线都换过,又大修了发动机,第一次打车毛病依旧,挂档起步就灭火,车热了就正常,去4S店电脑显示没故障,最近我发现把进气压力传感器去掉打车正常,就换个原装的还是不行,只有拔掉传感器才正常。哪位大师能帮忙解决下
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08款捷达车凉车启动怠速高突突声大还想熄火,1分钟后怠速低了也不突突了,一天启动车都正常。中间清洗过节气门和进气只管总成,换过水温传感器和氧传感器,火花塞缸线都换过,又大修了发动机,第一次打车毛病依旧,挂档起步就灭火,车热了就正常,去4S店电脑显示没故障,最近我发现把进气压力传感器去掉打车正常,就换个原装的还是不行,只有拔掉传感器才正常。哪位大师能帮忙解决下
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20款捷达va3油改气(出租车),使用将近一年,毛病再上个月底出现,有时行驶中防侧滑灯一亮就熄火,重新启动车辆行驶正常,动力什么的都没有影响,有时是epc和发动机故障灯一起亮,车辆会顿挫一下,但不会熄火,(有时一两个小时不出问题,有时结连出现,无规律)经修理工用电脑检测,开始会报继电器过早打开,后来报的故障越来越多,什么制动系统,中央电子电气系统,什么转向系统等等,后来被修理工判定是ecu出问题,于是先在线匹配了一次,之后的两天行驶正常,第三天问题出现,于是去4s店鉴定,也判定是ecu的问题,然后更换新的ecu,同样只管了两天,第三天问题出现,(由于到春运了,想趁机挣点少过年,再咨询4s店,回复需要把所有加装的东西全部拆除包括燃气部分,顶灯等等,开去等他们慢慢检查可能要开年才能开车,出租车怎么伤得起?)哦!另外最近几天在一电工处把改气的线剪掉,只烧油,(以前也是烧油烧气都会出现毛病,烧气时问题比较频繁,另外冷车的时候不容易出现毛病)问题任然存在,打电话给电工,他让把电脑版重新插一下,把电脑版线束摇一摇,又能管几个小时,请问大师些,这问题是怎么回事?怎么解决!感激不尽! 在选择车型时,捷达(现在独立出来了)上面没有选项,我只能选项大众捷达老款了经过描素有可能是车身控制模块内部短路引起的 建议到修电脑那边用示波器测试一下 看一下数据有没有问题 希望可以帮到你
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2013款新捷达,去年年初清洗了三元催化器、喷油嘴和缸内积碳,更换了NGK的火花塞,跑了一段时间发动机故障灯就亮了。这个很有规矩,短途开或者油门一直变化的话就不亮,只要速度在80码以上匀速跑二十公里以上就亮了,每次我都要去用电脑消故障码。后来修理厂又用专用清洗剂给我把三元催化器清洗了一次,还把三元催化器拆下来用高压水枪清洗了一下,肉眼能观察到的地方看着都没有堵塞。两个氧传感器颜色也都正常。这样断断续续一年了,后来去4店检查,人家说先换个前氧,如果问题没有解决再换后氧,是在不行就换三元催化器,我没换。修理厂又说如果是氧传感器问题的话电脑会显示是传感器的问题,搞得我都没主意了。看网上说有直接加在汽油里边的那种三元催化器清洗剂,我买了一拼加在油箱里,目前跑了一百公里,好像也没什么作用。跪求大神指点迷津。那个照片里边的氧传感器电压,第一个电压数据偶尔会掉到1一下,大多数时间在1到8之间。这个故障,你直接换三元催化,清洗没有什,么作用,传感器有问题是会报故障的,你也就不用先考虑传感器了
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06捷达春天11万公里,今早突然点不着火,没有故障灯,包括打开acc等待几秒钟也尝试了,后来等了一会突然点火成功,发动机冒出很大烟,然后加油无力,本以为凉车的原因,后来持续跑了发现水温一直最低没有上来,发动机风扇持续运转,加油无反应,直至熄火,反复好多次,坚持跑了30公里,还是没有解决!找到一家修理店,说是发动机温度传感器坏了,用电脑读故障码,也没让我看到,就说换掉那个!然后清除一下故障码,再次点火发现问题解决,目前没有再次出现故障,请问什么原因?以前没出现过!每次隔夜车点火很容易,但是头5分钟之内加油车挫的厉害,必须深踩油门解决!过后一切正常,今天突然这样请求大神帮忙!然后挂5档有非常刺耳的声音,持续响!以前有一点点突然变大!
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我的车是17款捷达,两年30万公里。在今年年初拆下节气门清洗,清洗喷油嘴三天后,车子突然仪表盘报警!安全气囊灯,发动机故障灯,epc灯亮起不灭;方向助力灯,ABS,驻车灯闪烁不停,仪表盘同时发出警报声,中央门控锁来回开关不停,!所有故障灯亮起时,报警声响起,仪表盘会失灵,所有指示灯,油表灯,怠速数,表公里数指针全部清零,指针一时有一时没有!已经有四个月时间了,每天都会发作很多次,严重时熄火了打不发车!到4S店电脑检测驱动线路总成损坏,修不了!希望能帮我解决这个难题!一一排查涉及到的总线,控制单元是否有短路问题
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100 你好!我想请教个问题, 捷达5V发动机起动后立刻熄火,加不起油?1997年6月的,行使了23万公里。 我用X431解码的故障码,1为01165-节气门控制单元-基本设定错误,2为质量型空气流量计-G70--信号不明确,在这只前他们换过电脑板,点火线圈,空气流量计,节气门,,但都没解决,还有就是空气流量计的线乱了,怎么插才正确啊?你有明确的排列方式吗?空气流量计是才换的,线圈也是,电脑扳和节气门换了有一个来月了吧,我想知道一下,你们有没有这样类似的经历?谁能帮帮我啊?很急的,汽车在厂里,希望你能帮帮我,谢谢!
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02年的捷达车,29万多公里接近30万公里。更换过二手发动机,原因是缸压不足,启动不顺畅,已经更换两三年了一切正常。现在的问题是:前几天开过80M以上一会,之后就发现踩下离合器后怠速直接增加到三四五六千以上,因为需要停车几分钟后从新启动后正常了,去汽修厂检查说是怠速马达问题,需更换。用电脑检测说是有故障码,清除故障码后说是可以了,之后发现怠速在900到950到1000之间轻微晃荡,也没有其他什么情况就没管了。今天有是开的超过80M后出现没有怠速的情况。就是可以启动,加油门可以着,不加油门直接熄火。今天开车的时候发现汽车电压有点低。去汽修厂清理节气门后好了一下,装上空滤那个管子后就有不正常了,偶然有怠速的时候也是很低,大概在400左右了,车也在抖动。我是用户,这个情况应该检查那里,怎么检查呢?直接更换节气门体体后试车
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电瓶充电但打不着,电瓶充电充不满
电瓶充电但打不着,电瓶充电充不满电瓶问题是汽车领域里常见的故障之一。当我们发现电瓶无法打火或者电瓶虽然充电但容量不足时,可能存在一些潜在问题需要我们解决。本文将为您详细介绍电瓶充电问题可能的原因和应对
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2023-08-25
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电瓶打火打不着,电瓶打火打不着电虚
电瓶打火打不着的原因和解决方法电瓶打火打不着是汽车启动问题中常见的一种情况。各种因素可能导致电瓶无法正常启动,如电瓶电量不足、电瓶老化以及电瓶终端接触不良等。本文将为您介绍一些常见的原因和解决方法。电
汽车发动机
2023-08-25
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nk150电瓶有电打不着火
nk150电瓶有电打不着火?原因和解决方法大揭秘!nk150电瓶有电打不着火的困扰是许多车主都遇到过的问题。你刚刚准备出门,只见你按下车钥匙,什么也没发生。电瓶有电,但你的爱车就是无法点火启动。这种情
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2023-09-12
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电瓶 打不着火,电瓶有电车不打火怎么回事
电瓶打不着火,电瓶有电车不打火怎么回事在汽车行驶中,电瓶打不着火是一个常见的问题。当电瓶充满电却无法点火时,这可能是由多种原因引起的。本文将为您解答“电瓶打不着火,电瓶有电车不打火”的原因,并提供一些
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2023-08-24
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电瓶总打不着,电瓶突然打不着
电瓶总打不着,电瓶突然打不着你是否曾经遇到过汽车电瓶总打不着或突然打不着的问题?无论是谁,都可能会经历这样的情况,因为电瓶是汽车正常运行的重要组成部分。那么,为什么电瓶总打不着或电瓶突然打不着呢?本文
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2023-08-25
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c30 电瓶11v打不着火
c30 电瓶11v打不着火:解决故障的方法和注意事项你犹豫的c30电瓶11v打不着火?别担心,下面将分享一些解决故障的方法和注意事项,帮助你排除故障,让你的车重新燃起来。检查电瓶电压和充电系统电瓶作为
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2023-09-13
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byds7电瓶没电车打不着火
为什么byds7电瓶没电车打不着火会发生?byds7电瓶没电车打不着火是一种问题,常见于汽车使用的过程中,给车主带来了不便和困扰。那么,为什么会发生这种情况呢?接下来,我们将通过分析可能的原因来解答这
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2023-09-06
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电瓶充电后打不着,电瓶充电的正确方法 电瓶是汽车的重要组成部分,负责为汽车提供启动能源。然而,有时候我们会遇到电瓶充电后打不着的情况,这可能是由于充电方式不正确导致的。下面我们将介绍正确的电瓶充电方
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2023-08-25
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电瓶多少电打不着火,电瓶用多少电充电最好
电瓶多少电打不着火,电瓶用多少电充电最好电瓶电量与着火问题电瓶电量是汽车正常启动和工作的关键因素之一。那么电瓶多少电才不会着火呢?其实,一般来说,电瓶电量低于20%时就有可能出现着火问题。因此,我们应
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电瓶电压11.6v打不着火
电瓶电压11.6v打不着火电瓶电压11.6v的原因在汽车维修过程中,有时候我们可能会遇到电瓶电压异常低的情况,比如说只有11.6v。这种情况下,很有可能导致汽车无法启动,无法点火的问题。电瓶电压不足导
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2023-09-12