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技师谢德强这个的话你看看你当时是怎么匹配的。
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技师谢德强如果说遥控器匹配成功了,应该就成功了呀。
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技师谢德强还有一个你是一键启动的还是机械钥匙的?
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匿名网友设备匹配的嘛!以前经常配本田
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匿名网友机械钥匙
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技师谢德强如果说是机械钥匙的直接匹配防启动单元就行了。
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匿名网友这是电子子机嘛!防盗配好了遥控自动生成
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匿名网友但防盗灯就是不灭
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匿名网友遥控倒是有
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技师谢德强你读一下那个故障码你。读一下防盗里边有一个信息,看他哪个跟哪个没有匹配。
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匿名网友
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技师谢德强你这个还得匹配一下发动机电脑与防盗控制单元这一块的通讯的,你没脾气好啊。你换全车锁应该是匹配的,防盗于那个钥匙在一块。
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匿名网友找到问题了,设备的问题,换一个设备就👌了
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技师谢德强那好吧
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匿名网友换一个设备匹配发动机电脑
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匿名网友谢谢了🙏
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本田杰德遥控钥匙不能用了,打火正常,换过钥匙匹配过都不行根据故障描述及问诊,建议仔细确认车内是否有电子元件干扰遥控信号,如确认无,可能为左前门锁块内部电路故障,建议更换左前门锁块总成测试处理
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本田杰德,无钥匙启动失灵。遥控钥匙有电。就是点不了火主要就是用电脑检查,看看是不是一键启动按钮坏了?如果说是一键按钮坏的话,更换一个就可以了
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本田杰德本来启动一切都正常,不知道是不是小孩乱按什么了,这个绿色钥匙灯,车子就打不着了,要是门打开再关上,钥匙连续按锁上解锁就可以启动了,要是熄火再启动,这个绿色钥匙又亮打不着防盗指示灯亮的时候,你再弄个车身防盗系统,里头防盗系统里头有个系统检查,看看是哪里的问题?
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我的车东风本田杰德,现25000公里,我马上要回家了,路程比较远1800公里,来回3600公里,走之前要去保养一次,在考虑是不是换好点的机油,现在用的原厂绿桶0W-20的机油,是不是可以换别的或更好的机油,有利发动机,我感觉我的车在首保前挺好的,噪音也小,油耗才7个,只从首保换了这个机油,就变得油耗变高了,噪音也大了,是不是原来发动机里面的机油好,这个机油不好啊,请各位大师给点意见,
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2015年9月购本田杰德,现一万多公里,现在2017年3月18号19号两天都发生了低速下自动熄火现象各一次,熄火时没发现车有抖挫感,义表盘灯光还亮的,当时只发觉加油没反应,车辆也不动了,于是关车匙再重新打火(车能马上打着火开走),故障发生前几天才刚清洗节气门,也换了新火嘴。现经师傅插电脑检测未发现有故障,再次检查节气门也是干净,火嘴没问题。现在是烧’95号油。之前也没发生过自动熄火现象,求解。
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您好,我是14款本田杰德1.8排量的,上个月车辆过水熄火了,然后我挂空挡推到路边,拆下空气滤芯把水控干再次启动的,但是点火一点反应都没有,后来叫拖车到4S店,工作人员拆下火花塞点火,有少量的水喷出来,然后用气枪把缸内的水吹出来,后来更换新的火花塞和空气滤芯,然后车辆打着了,之后车辆发动机有哒哒哒的声音,很明显,踩了两脚油门就好了,然后我就开回家了,第二天早上冷车启动的时候就有这个哒哒哒的声音,大约十分钟左右就没有声音了,一切正常,后来怀疑是气门发出的声音,去修理厂调节了一下还是不行,所以我想问问您这是什么情况?根据故障描述及问诊,建议专业师傅借助听诊器确定声响具体位置后,按照提供的方式拆解检查确认可能产生异响的部件
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新杰德加高离地间隙可否加大前轮你好,新杰德加高离地间隙,可以改装加大前轮轮胎,没有问题。
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本田杰德锁车不得,仪表系统、车身电气系统空调系统等报故障。之前去4S换过多路控制器根据故障代码的图片上显示,先要解决通讯故障代码。如果u1280总线关闭这个故障代码不能清除掉,关闭点火开关,挨个拔控制单元插头,比如仪表控制单元等。拔一个打开点火电源,清除故障码,如果这个故障码清除了,更换被拔的控制模块。而且根据描述,更换过仪表下方的继电器盒总成,多路控制器集成于该继电器盒总成中。且锁车不行,属于防盗系统失灵。更换多路控制器后需要进行发动机防盗锁止系统的匹配。建议使用专用的本田诊断程序进行。
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13款杰德,14年4月购买,低配平行轴五速自动,已经行驶了52000公里。在16年12月的时候当时行驶了48000公里,有一次上坡突然有共振声音传到车内,只能听到声音,感觉不到震动,声音不好听,当时没太在意,但以后每次开车只要坡度在7度以内的小坡转速在1100转左右档位在三档的时候难听的声音就会传进来,而且提速很慢,感觉车没劲,轻微给油也不降档,车速要从30慢慢爬到45才换到4档,共振消失,或者有难听声的时候大脚来一下降到二档,升3挡转速在2000转的时候才不会有这种难听的声音。坡度比较大的时候就变速箱就会积极退档,或者在平地的时候就不会出现,只要是坡度较小的地面行驶就会出现。后来我找修车师傅,因为当时正好快到5万公里了索性把火花塞,汽油滤芯,机油全换了,还把三元拆下来做了个清洗,就连进气道和喷油嘴都洗了,也没把这个问题解决,后来我找4S点,师傅开着感觉没啥毛病,因为4S店周围也没有缓坡来做实验,然后我就更郁闷,寻思就这么开着吧,有一次我开车去旅顺,又是让人烦躁的共振噪音,我当时也是破罐子破摔,心里想着我去他妈了个逼的,造吧,反正我这车一次事故没有,实在不行卖了再买,就在发动机转速在1000 转快喘不动的时候突然降档了,然后就好了,在上3档正常1500转以上,正常上4档,油门随叫随到,这一路再没出过难听的共振声,但是第二天还会接着犯病,本着我去他妈的想法,又一次成功降到二档,再升到3档又好了!还有就是有一次车上拉了加我4个人就不犯病,轻轻给不点油轻松跑过80迈,而且还在交通违章网上留下了英雄时刻,反倒我自己开就会犯病这什么道理?我觉得这其中定有蹊跷可是找不到规律!我上网查过很多关于本田平行轴变速箱的文章,发现了两点和爱信不一样的地方,第一是滑行时爱信是电脑默认为最高档位滑行阻力最小化,而本田是对应档位,30公里滑行就是3档,45公里滑行就是4档。第二是平行轴变速箱是根据行驶速度进行换挡的。那么按照我的理解肯定是我的轮胎磨薄了,影响电脑计算行驶速度,导致换挡过早,发动机负荷增大导致的,前天花了3000大洋从新穿的米其林牌的新鞋,然而问题依旧,我是实在不行了,求大神解答,实在不行,我就去他妈了个逼了,直接换丰田了。
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杰德备胎怎么打开你好,五坐的杰德备胎在后备箱盖板下面。
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